"Борьба снаряда и брони"

[22sobaki.livejournal.com]

Мерседесовская система Magic Body Control с помощью камеры отслеживает неровности на дороге и заранее подстраивает под них подвеску каждого колеса. Результат - минимальные колебания кузова автомобиля на неровностях

Работает на скоростях до 130 км/ч, цена опции в Германии - 5000 евро.

Насколько я понимаю, с появлением этой системы все "лежачие полицейские" морально устарели.

Comments

[belonogovalexey.livejournal.com]

Современные автомобили ломаются нечасто и это только способствует росту продаж. А вот чтобы покупатель захотел новый автомобиль вместо исправно работающего старого нужно придумать какую-то новую опцию.

Конечно это заставляет людей покупать в общем-то ненужные им машины, но есть и плюс - "элитные" опции дешевеют и появляются со временем в более доступных моделях.

[ichskh.livejournal.com]

Да, в общих чертах согласен. У элитных опций есть еще экономическая составляющая - производителю нужно вернуть деньги затраченные на разработку таких опций. На более дорогих моделях эти опции продаются с большей маржой, что с одной стороны дает повод владельцам элитных автомобилей выделиться среди окружающих, а с другой стороны позволяет производителю вернуть инвестиции. На массовых же автомобилях, такие опции дешевеют в силу массовости производства и падения стоимости одной единицы продукции, плюс в затраты на разработку перестают участвовать в ценообразовании.

Кстати, есть некоторые опции, которые со временем не перешли в массовый сектор, а так и остались опциями, которые вроде есть, но мало используются. Например, проецирование показания приборов на лобовое стекло (head up display). Эту опцию ставят на машины с конца восьмидесятых, но до сих пор она особо никому не нужна. ABS начали использовать ненамного раньше и сейчас она есть на каждом автомобиле, а проекционный дисплей - нет.

[belonogovalexey.livejournal.com]

Вот я тоже не пойму зачем мне в машине может потребоваться проекционный дисплей. Красиво конечно, но проку от него никакого. Вот если в машине, как в истребителе, стояла пушка и на лобовое стекло выводился прицел, тогда да, было бы удобно:)

[22sobaki.livejournal.com]

А какие ещё опции не прижились?

[ichskh.livejournal.com]

Да производители понемногу чудят постоянно. Вон Эдсел пробовали кнопки переключения передач поместить на руль посередине. Или например у Форд Фокуса ручное переключение передач на рычаге коробки под большим пальцем. А иногда чудят еще сильнее - у Хонды была машина с встроенным пылесосом в багажнике. Роллс-Ройс же встраивает в торец задних дверей зонты, чтобы водитель мог вынуть зонт для хозяина. Кто-то же чудит даже самим типом машины, чего стоит тип кузова Shooting Brake.

[22sobaki.livejournal.com]

Ну это скорее дизайнерские фичи. А так. чтобы кучу сил и денег вложили в разработку (как в ABS или airbag), а потом это не пошло?

[ichskh.livejournal.com]

Роторный двигатель Ванкеля? :)

[22sobaki.livejournal.com]

Да, интересная штука.

[eexo.livejournal.com]

> Современные автомобили ломаются нечасто
Может разве что первые 3-5 лет или 150 тыс, или мерседесы может быть. Все остальное новое в России сыпется только в путь, и до и после гарантии. И это я не про вазы говорю.