Здравствуйте, коллеги.
Так уж получилось, что последние несколько лет я работаю на больших контейнеровозах (>5500 TEU). И во время одного из рейсов я записал для своих друзей и знакомых видео-прогулку по машине 6350 TEU контейнеровоза. Судно японской постройки с одним из самых популярных двигателей для такого типа судов B&W 11K 98 MC. Надеюсь, что вам будет интересно это посмотреть. Ну и в дополнение, под катом, несколько фотографий с оверхолла одного из юнитов этого же типа двигателя.
1. Начало. Компенсатор уже снят. Новый поршень с новыми кольцами и устройство для откручивания гидравлических гаек цилиндровой крышки на заднем плане.

2. После того, как сняли крышку, снимают ее рубашку охлаждения для чистки и замены резинок.
3. Крышка на специальном стенде чистится, форсунки меняются.
4. Поршень вытаскивается, втулка осматривается и измеряется. Другой поршень с новыми кольцами устанавливается. После чего юнит собирается.
5. Во время установки поршня, одно из колец закусило и поломало (7500$, если верить инвойсу).

6. А вот это случилось за пол года до сделанных выше фотографий. Вибрация, сорванная резьба на топливной трубке и 130 градусный 500й тяжеляк.

Так уж получилось, что последние несколько лет я работаю на больших контейнеровозах (>5500 TEU). И во время одного из рейсов я записал для своих друзей и знакомых видео-прогулку по машине 6350 TEU контейнеровоза. Судно японской постройки с одним из самых популярных двигателей для такого типа судов B&W 11K 98 MC. Надеюсь, что вам будет интересно это посмотреть. Ну и в дополнение, под катом, несколько фотографий с оверхолла одного из юнитов этого же типа двигателя.
1. Начало. Компенсатор уже снят. Новый поршень с новыми кольцами и устройство для откручивания гидравлических гаек цилиндровой крышки на заднем плане.

2. После того, как сняли крышку, снимают ее рубашку охлаждения для чистки и замены резинок.

3. Крышка на специальном стенде чистится, форсунки меняются.

4. Поршень вытаскивается, втулка осматривается и измеряется. Другой поршень с новыми кольцами устанавливается. После чего юнит собирается.

5. Во время установки поршня, одно из колец закусило и поломало (7500$, если верить инвойсу).

6. А вот это случилось за пол года до сделанных выше фотографий. Вибрация, сорванная резьба на топливной трубке и 130 градусный 500й тяжеляк.

no subject
Date: 2013-09-29 12:58 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 01:01 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 01:04 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 01:04 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 01:08 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 01:09 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 01:11 pm (UTC)Какое-то кин-дза-дза.
no subject
Date: 2013-09-29 01:11 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 01:13 pm (UTC)Если кому-то, как мне, хочется подробностей, то вот, у
Прогулка по МКО http://igorkh.livejournal.com/1108.html
И ремонт дизеля: http://igorkh.livejournal.com/2371.html
Тоже контейнеровоз, но меньшей вместимости.
no subject
Date: 2013-09-29 01:15 pm (UTC)А кольцо поломалось, когда поршень заводили в цилиндр: поршень стали слишком быстро опускать, не заметив, что нижнее кольцо стоит неровно, в результате кольцо было зажато поршнем с одной стороны и направляющим кольцом для установки поршня с другой стороны.
no subject
Date: 2013-09-29 01:24 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 01:27 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 01:28 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 01:37 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 01:40 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 02:13 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 02:41 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 03:48 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 03:58 pm (UTC)накажут рублемубьют долларомno subject
Date: 2013-09-29 04:01 pm (UTC)Но я так понимаю, что юнит - это хрень в сборе.
no subject
Date: 2013-09-29 04:11 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-29 05:16 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-30 06:58 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-30 10:09 am (UTC)Прогулка по машинному отделению 6350 TEU контейнеровоза
Date: 2013-09-30 01:52 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-30 03:57 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-30 03:58 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-01 10:36 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-01 10:29 pm (UTC)На штоке есть специальный поясок, за который цепляется гидравлический инструмент.
Аналогично закручивают гайки на крышках шатуна, например.
no subject
Date: 2013-11-13 01:20 pm (UTC)no subject
Date: 2016-09-30 07:08 am (UTC)