35 км/ч. Транспортное средство из бумаги.

[solar-front.livejournal.com]

Оригинал взят у solar_front в 35 км/ч. Транспортное средство из бумаги.

23.06.13 в Хилдесхайме прошли гонки где в качестве моторов использовались аккумуляторные гайковерты. Выиграла эта модель. Транспортное средство состоит из целлюлозы (Kraftplex, 100 % в заметке). Гайковерт с аккумулятором на 18 Вольт позволил развить скорость в 35 км/ч.
 Первое место за командой Papercut из высшей школы Эмбен-Леер.

полагаю, что: гонка была всего несколько минут, максимальный ток от гайковерта около 40 А. Гайковерт:  Bosch PSR 18 LI-2.  Расстояние между осями "автомобиля" выбрано не случайно: 60 см материала Крафтплекс (целлюлоза 100%, никаких клеев) позволяют удержать седока в 70 кг.



Этот пост - результат обсуждения. Хотя многие нашли ответ с помощью гугла, и это не хорошо :), но я полагаю, что это говорит об интересе к девайсу.

Первым belonogovalexey: "Электроавтомобиль с приводом от аккумуляторной дрели.",
e_maksimov был точнее, но позже:"
это электромопед. шуруповерт BOSH в качестве моторчика. рама с использованием то ли плотного картона, то ли шпона дерева/фанеры."
tim_bol сообщил интересную. ссылку.

Отдельное спасибо bulatosss за картинку:

Comments

новый ё-мобиль!

[freedom_of_sea.livejournal.com]

.

Re: новый ё-мобиль!

[solar-front.livejournal.com]

Дешевле?

[22sobaki.livejournal.com]

Вот я понимаю - грамотная реклама для Боша.

[solar-front.livejournal.com]

Толково придумано и студенты при деле.

Хотя врут конечно: он не весь бумажный, а пилот опирается на переднюю алюминиевую ось в основном, так, что этот картон 70 кг не держит, да и там где цепь натянута целлюлозой не пахнет.

НО для пропогандирования техники самое-то.

[22sobaki.livejournal.com]

По уму так и надо будущих спецов приучать к своему бренду. Мне тут рассказали, что Komatsu построила для Дальневосточного Университета учебный центр. Инженер выходит из универа, а ему техника Komatsu уже близка и понятна.

[solar-front.livejournal.com]

Именно по этому на моем предприятии делают технику для универов иногда по себестоимости. Брэнд, софт, лица: это запоминают будущие инженеры. И покупают когда принимают решения.

[survivenext.livejournal.com]

Разве это инновация... А где солнечная батарея на спине?

[smok044.livejournal.com]

Бумаги вижу мало. Много вложено в конструирование и немало в произвродство 1 шт. Прикольно, но не практично

[solar-front.livejournal.com]

Согласен. И гнщик мне не нравится, девушка в кроткой юбке собрала бы больше зрителей.:-)

[viktor1015.livejournal.com]

Кто помнит гдр- овские автомобили "Трабант", знают, что панели наружной обшивки прессовали из пакли, залитой пластиком. Но каркас кузова, естественно был из стальных трубок.