[identity profile] viribusunitis1.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] viribusunitis1 в Моноциклы (1930-е)
В чём заключается преимущество "моноцикла" перед "бициклом" (обычным мотоциклом с двумя колёсми)? Девушек на таком мотоцикле возить точно не получится ...



via Образы прошлого

Date: 2013-03-25 02:21 am (UTC)
From: [identity profile] win4ester.livejournal.com
Сложно представить, к чему они руль приделали. Гироскопов что-то не видно)

Date: 2013-03-25 02:37 am (UTC)
From: [identity profile] ruslan imaev (from livejournal.com)
Еще на моноцикле проблематично преодолевать сколько-то крутые подъемы.
Edited Date: 2013-03-25 02:38 am (UTC)

Date: 2013-03-25 04:13 am (UTC)
From: [identity profile] ace-msk.livejournal.com
Тормозит точно хуже.

Date: 2013-03-25 04:55 am (UTC)
From: [identity profile] birgimhash.livejournal.com
так гдето в германии данный вид транспорта пара студентов возродили для университетских соревнований лет 5 назад. с учетом современных достижений в машиностроении и материаловедении выиграли кстати)

Date: 2013-03-25 05:45 am (UTC)
From: [identity profile] z-intro.livejournal.com
почему это девушку не посадишь?

Image

Date: 2013-03-25 08:00 am (UTC)
From: [identity profile] sagava.livejournal.com
Где ты там девушку увидел? Там 2 мужика. Автор прав.

Date: 2013-03-25 08:18 am (UTC)
From: [identity profile] gans-gunner.livejournal.com
начнем с того, что меньший на картинке вообще не человек)))) но место есть хоть для девушки хоть для бабушки )

Моноциклы (1930-е)

Date: 2013-03-25 01:46 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] angarin сослался на вашу запись в записи «Моноциклы (1930-е) (http://angarin.livejournal.com/1163929.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Моноциклы (1930-е) [...]

Date: 2013-03-25 06:01 pm (UTC)
From: [identity profile] 22sobaki.livejournal.com
Чем больше радиус колеса, тем меньше сила трения качения - единственный плюс, который я вижу в этой конструкции...

Date: 2013-03-25 08:16 pm (UTC)
From: [identity profile] aliksumin.livejournal.com
в последних Звездных войнах такая штуковина была, вот вам и фантастика.

Date: 2013-03-26 10:14 am (UTC)
From: [identity profile] chernysh.livejournal.com
Это интроцикл.
Колесо большое, удобнее ездить по плохим дорогам. При этом сам интроцикл невелик.
У одноколёсного велосипеда преимуществ ещё больше (там, правда, человек обычно сидит вне колеса).
Image
Edited Date: 2013-03-26 10:15 am (UTC)

Date: 2013-03-26 10:40 am (UTC)
From: [identity profile] solar-front.livejournal.com
мне кажется недостатком данной конструкции еще и то, что седока постоянно будет обливать грязью и водой из луж.

Date: 2013-03-26 10:41 am (UTC)
From: [identity profile] solar-front.livejournal.com
и какие преимущества у такого велосипеда? :) Просвятите нас.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 21st, 2026 06:01 pm
Powered by Dreamwidth Studios