[identity profile] general-drozd.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Когда-то давно, в феврале 15 года пришлось мне менять распредшкаф в дом для установки стабилизатора. Тогда процесс прошел успешно, и техника заработала.

А вот недавно он {стабилизатор} высыпал отказ. Вернее даже несколько.
Начнем с того, что она {машинка} странно запахла и перестала работать на первой фазе. Мы насторожились.
После проворота головы вручную оно {устройство} некоторое время поработало, а потом перестало снова, и уже совсем.
Свозили в сервис. В сервисе очень удивились, что на плате 1й фазы была закорочена цепь безопасности, прочистили привод и вроде бы оно {устройство} заработало.
Вернули на точку, "и вот опять."
Перекинули плату с 1й фазы на 2ю, неисправность переместилась, поменял плату контроллера фазы.
Заработало. А потом перестала стабилизироваться снова первая {фаза}. Подвисла на пониженной.

Ну, на этот раз выключили немедленно, потому что цепи безопасности были целые и стабилизатор стал стучать, что тот барабанщик.

Вызвали меня опять, и я начал обнюхивать привод втрое тщательнее. Почему не мог сразу? Хотя бы потому, что я впервые лезу в подобные машинки, и мастера порасспросил только в процессе подбора запчасти. На новой плате, кстати, маркером написан код заказа платы, подходящей для Ресанта АСН-20000/3ЭМ.

Так вот, полез я проверять связи. Ну, то есть проводочки. И обнаружил обрывчик концевичка. Вспомнил разговор с мастером и, ругнувшись, спаял концевичок максимального повышения. После чего погнал голову руками для проверки на рабочий ход.

После чего ругнулся уже основательнее и намного громче.



Вот после этого пришлось снимать верхнюю крышку и переставлять длинный болт на другую сторону коромысла. После чего оно {коромысло} начало нормально нажимать на концевики.

А было, наиболее вероятно, вот чего: напряжение ушло за предел, мотор попытался задвинуть коромысло на второй оборот и заклинил под током, чем пожег на плате транзисторы. А цепь безопасности была заблокирована и это не сразу было замечено.

Очень жаль, что по гарантии предъявить уже нельзя.

Date: 2018-11-14 05:34 pm (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
А голос у генерала ну совсем не генеральский. :)

Date: 2018-11-14 06:31 pm (UTC)
From: [identity profile] georg-pik.livejournal.com
Все три фазы регулируются независимо?

Date: 2018-11-14 09:32 pm (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
а на юзерпике кто?

Date: 2018-11-14 09:37 pm (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
а вы тогда причем? Захотелось поиграть в военных?
Edited Date: 2018-11-14 09:40 pm (UTC)

Date: 2018-11-14 10:07 pm (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
да, понятно... в интернете можно.... Бабульки-пенсионерки вешают ники Мадон с длинными ногами, офисный планктон выдает себя за всяких Ротшильдов с Рокфеллерами, а не служившие, автомата в руках не державшие, желают в виртуалке выглядеть военачальниками с золотыми погонами.

Децтво, однако)

Date: 2018-11-14 10:29 pm (UTC)
From: [identity profile] rutinin.livejournal.com
ну да,... смежники так напугали 15 лет назад, что теперь надо до конца жизни с их иконой бегать)

Date: 2018-11-15 03:17 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
КМК, любой девайс с сервоприводом для бега по катушке или по реохорду --- это такой наполовину констуктор. Не то, чтобы "сделай сам", а после любой транспортировки надо разобрать, тщательно проверить всё движущееся и собрать.

"В идеальной машине не должно быть движущихся деталей".

Date: 2018-11-15 05:27 am (UTC)
From: [identity profile] redneck-prm.livejournal.com
я грешным делом думал, что в этих стабилизаторах всякая транзисторно-импульсно-микроконтроллерная магия, а там, оказывается, латр с моторчиком.

Date: 2018-11-15 05:50 am (UTC)
From: [identity profile] kven-1.livejournal.com

он/она/оно - вы уж определитесь. или русский не родной?

Date: 2018-11-15 06:41 am (UTC)
From: [identity profile] kven-1.livejournal.com
было бы неплохо

Date: 2018-11-15 07:40 am (UTC)
From: [identity profile] kven-1.livejournal.com
за это я подумаю о вас: "вот, есть же нормальные люди, мир не безнадежен"

Date: 2018-11-15 09:07 am (UTC)
From: [identity profile] mordor-inc.livejournal.com
Хороший агрегат, если правильно собран. У меня его копия (или оригинал?) Wusley восьмикиловаттный однофазный. Второй десяток лет уже.
И не надо гнать, что латр плохое решение :).

Date: 2018-11-15 03:34 pm (UTC)
From: [identity profile] kven-1.livejournal.com
вот, есть же нормальные люди!

Date: 2018-11-15 06:24 pm (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
Всяко бывает, в зависимости от требуемой скорости и точности реакции. Бывает магия, бывает латр с моторчиком, бывает схема без единого полупроводника, с могучим дросселем (и весом намоточных изделий порядка 30 кг на 1 кВА однофазной мощности, с сопутствующим конским ценником), бывает трассформатор с коммутируемыми секциями на одной из обмоток, и мелкопроцессором, заведующим релюшками...

Date: 2018-11-17 07:41 am (UTC)
From: [identity profile] rvaker.livejournal.com
там ещё раздатка к моторчику из будильника, через5 лет у меня шестерёнки стёрлись ,а у вас ещё всё впереди

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 12:45 pm
Powered by Dreamwidth Studios