О! замечательно! Чем более общая статья, тем больше "специалистов" в теме! На всякий случай - аэродромная кличка данной ЛЛ - "паровоз". Источник - Ирейкин. А фоты хороши, борт помыт, подкрашнен. Только флаг ссыконо, видимо. Электросистема борта, похоже, в порядке, когда я на нём был, то закрылки были выпущены. Отсек с баком воздухом НИКОГДА не продувался, даже при регламентных работах. Что как-то раз повлекло к небольшому происшествию, когда командированный инженер туда залез, и тащили обратно верёвкой, успели. Источник тот же. (http://ic.pics.livejournal.com/general_drozd/68243594/315220/315220_original.jpg) Одна только криогенная площадка для обслуживания борта представляла собой шикарное зрелище даже а 2006м году. Но её, к несчастью, уже порезали, вместо устроили вип-стоянку. Как и ПКУ-50 на базе Мясищева :(
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2016-10-11 07:55 pm (UTC)На всякий случай - аэродромная кличка данной ЛЛ - "паровоз". Источник - Ирейкин.
А фоты хороши, борт помыт, подкрашнен. Только флаг ссыконо, видимо.
Электросистема борта, похоже, в порядке, когда я на нём был, то закрылки были выпущены.
Отсек с баком воздухом НИКОГДА не продувался, даже при регламентных работах. Что как-то раз повлекло к небольшому происшествию, когда командированный инженер туда залез, и тащили обратно верёвкой, успели. Источник тот же.
Одна только криогенная площадка для обслуживания борта представляла собой шикарное зрелище даже а 2006м году.
Но её, к несчастью, уже порезали, вместо устроили вип-стоянку. Как и ПКУ-50 на базе Мясищева :(