Вообще проблема отнюдь не сегодняшнего дня - если заняться источниками (или хотя бы исследованиями) по восстановлению промышленности в СССР после Гражданской войны - там сплошь и рядом как раз вопросы обновлений знания о техпроцессах. Спасало то, что уровень относительно (сегодняшнего дня) был низок, что позволяло многие задачи решать по наитию, методом проб и ошибок. В частности, утрата технологических знаний ("компетенций" как сейчас любят формулировать) херила все попытки начать восстановление флота до 30-х годов, когда на помощь пришла Италия. Вроде у академика Крылова описан случай, когда продали корпуса недостроенных крейсеров типа "Измаил" на разделку в Германию, а затем сам удивлялись что немцы восстанавливали методом реверс-инжиниринка хитрости корабельного набора.
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2016-03-07 05:10 pm (UTC)В частности, утрата технологических знаний ("компетенций" как сейчас любят формулировать) херила все попытки начать восстановление флота до 30-х годов, когда на помощь пришла Италия.
Вроде у академика Крылова описан случай, когда продали корпуса недостроенных крейсеров типа "Измаил" на разделку в Германию, а затем сам удивлялись что немцы восстанавливали методом реверс-инжиниринка хитрости корабельного набора.