"не разрушиться в воздушном потоке" - третьестепенная задача для детали в канале двигателя?! Пошутили?!
Если даже и нагрузки на нее не велики, то насколько известно мне, в двигателе всегда есть какие то пульсации давлений, с которыми двигателисты борются. Пульсации - это конечно не знакопеременные нагрузки, но все равно не хорошо. Да и нагрузки не слабые, думаю. Ро Вэ Квадрат Пополам никто еще не отменял. И Ро там будет хорошее (за счет давления и температуры), и Вэ приличное.
Есть у кого нибудь цифры по какому нибудь ТРДД?! Можно прикинуть...
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2015-04-21 07:28 am (UTC)Если даже и нагрузки на нее не велики, то насколько известно мне, в двигателе всегда есть какие то пульсации давлений, с которыми двигателисты борются. Пульсации - это конечно не знакопеременные нагрузки, но все равно не хорошо.
Да и нагрузки не слабые, думаю. Ро Вэ Квадрат Пополам никто еще не отменял. И Ро там будет хорошее (за счет давления и температуры), и Вэ приличное.
Есть у кого нибудь цифры по какому нибудь ТРДД?! Можно прикинуть...