Автор. В зубчатых передачах очень высокий КПД и малые потери на трение - зубья не трутся друг о друга, а перекатываются по эвольвенте. Единственное место, где есть существенные потери на трение, - синхронизаторы переключения передач.
Механические коробки хороших производителей (ZF, например) практически неубиваемы - на легковых спокойно выхаживают до миллиона километров без ремонта. На фурах - еще больше.
Автоматические коробки вообще на гидрозацеплении работают.
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2014-12-13 08:42 am (UTC)Механические коробки хороших производителей (ZF, например) практически неубиваемы - на легковых спокойно выхаживают до миллиона километров без ремонта. На фурах - еще больше.
Автоматические коробки вообще на гидрозацеплении работают.