Оригинал взят у
einstitut в Отопление дома с помощью топливных элементов («отопление водородом»)
Более десяти лет назад американский экономист Джереми Рифкин провозгласил «водородную революцию», путь в новую энергетическую эру: многие миллионы топливных элементов, в которых водород вступает в реакцию с кислородом, будут децентрализовано производить электроэнергию и тепло для всего мира.
В текущем году началось активное движение, топливные элементы стали постепенно перемещаться из исследовательских лабораторий ближе к потребителям.
Топливный элемент (fuel cell) - устройство, в котором происходит химическая реакция веществ, в результате которой вырабатывается электрический ток. Обычно этими веществами выступают водород и кислород.

Многие уже слышали про авто, работающее на топливных элементах («на водороде»), которое запустила в серию компания Тойота. Собственно концепты и прототипы подобных автомобилей создавались чуть ли не всеми крупными автопроизводителями ещё с середины 90-х годов. А в космической отрасли топливные элементы используются ещё с 60-х и, например, применялись для электроснабжения корабля многоразового использования «Буран».
Так выглядел топливный элемент в Мерседесе:

И вот пришло время запустить их в массовое производство.
Но мы поговорим не об авто. Наша речь об отопительном оборудовании для жилых домов.
В 2014 году практически все основные производители отопительного оборудования заявили о (скором) начале серийного производства котлов на топливных элементах для домашнего применения и представили готовые прототипы (и уже есть отдельные модели в продаже). Данная техника фактически представляет собой когенерационные установки, основным продуктом которых является электроэнергия, а побочным – тепло.
В Германии уже второй год проводится масштабный тест, в рамках которого установлено 350 единиц отопительной техники на топливных элементах, которые уже проработали в общей сумме 2,3 миллиона часов, выработав 1,3 миллиона КВтч электроэнергии. Промежуточные итоги теста оцениваются специалистами как «чрезвычайно положительные».


Как работает такая техника?
Все представленные на сегодняшний день варианты отопительных установок устроены схожим образом. Берется конденсационный газовый котел, к нему приставляется блок топливного элемента плюс водонагревательный и накопительный (буферный) бак для отопления. Котел и топливный элемент параллельно подключаются к газовой сети. Газ поступает в блок топливного элемента, где из него выделяется водород, после чего водород в топливном элементе вступает в реакцию с кислородом, вырабатывая электричество и тепло. То есть природный газ используется без сгорания и соответствующего выхлопа. Газовый котел подключается только в том случае, если вырабатываемой тепловой энергии не хватает для бытовых нужд.
Схема блока топливного элемента:

Каковы основные технические характеристики такого оборудования?
Бытовые котлы на топливных элементах производят от 10 до 35 КВтч электроэнергии в день, что в целом покрывает потребности среднего домохозяйства (4000 КВтч в год – приблизительная «расчетная» величина годового потребления электроэнергии семьи из 4-х человек, проживающих в индивидуальном доме, принятая в Германии).
Тепловая мощность оборудования (без газового котла) по российским меркам незначительна: 0,6 – 1,8 КВт в зависимости от модели.
Тем не менее, поскольку сейчас в Европе время тотальной, так сказать, энергоэффективности в строительстве, для компактного пассивного дома такой тепловой мощности может быть и достаточно.
К достоинствам рассматриваемой технологии относится высокая эффективность производства электричества из газа (60%), экологичность, бесшумность работы, сокращение затрат потребителей на электро- и теплоснабжение.
Ну а основным недостатком является цена. Такой прибор стоит сейчас определенно несколько десятков тысяч евро (по имеющимся у нас данным примерно 25 – 35 тысяч). Это в общем-то нормально для новой технологии. Компьютеры раньше тоже стоили дорого.
В текущем году началось активное движение, топливные элементы стали постепенно перемещаться из исследовательских лабораторий ближе к потребителям.
Топливный элемент (fuel cell) - устройство, в котором происходит химическая реакция веществ, в результате которой вырабатывается электрический ток. Обычно этими веществами выступают водород и кислород.

Многие уже слышали про авто, работающее на топливных элементах («на водороде»), которое запустила в серию компания Тойота. Собственно концепты и прототипы подобных автомобилей создавались чуть ли не всеми крупными автопроизводителями ещё с середины 90-х годов. А в космической отрасли топливные элементы используются ещё с 60-х и, например, применялись для электроснабжения корабля многоразового использования «Буран».
Так выглядел топливный элемент в Мерседесе:

И вот пришло время запустить их в массовое производство.
Но мы поговорим не об авто. Наша речь об отопительном оборудовании для жилых домов.
В Германии уже второй год проводится масштабный тест, в рамках которого установлено 350 единиц отопительной техники на топливных элементах, которые уже проработали в общей сумме 2,3 миллиона часов, выработав 1,3 миллиона КВтч электроэнергии. Промежуточные итоги теста оцениваются специалистами как «чрезвычайно положительные».


Как работает такая техника?
Все представленные на сегодняшний день варианты отопительных установок устроены схожим образом. Берется конденсационный газовый котел, к нему приставляется блок топливного элемента плюс водонагревательный и накопительный (буферный) бак для отопления. Котел и топливный элемент параллельно подключаются к газовой сети. Газ поступает в блок топливного элемента, где из него выделяется водород, после чего водород в топливном элементе вступает в реакцию с кислородом, вырабатывая электричество и тепло. То есть природный газ используется без сгорания и соответствующего выхлопа. Газовый котел подключается только в том случае, если вырабатываемой тепловой энергии не хватает для бытовых нужд.
Схема блока топливного элемента:

Каковы основные технические характеристики такого оборудования?
Бытовые котлы на топливных элементах производят от 10 до 35 КВтч электроэнергии в день, что в целом покрывает потребности среднего домохозяйства (4000 КВтч в год – приблизительная «расчетная» величина годового потребления электроэнергии семьи из 4-х человек, проживающих в индивидуальном доме, принятая в Германии).
Тепловая мощность оборудования (без газового котла) по российским меркам незначительна: 0,6 – 1,8 КВт в зависимости от модели.
Тем не менее, поскольку сейчас в Европе время тотальной, так сказать, энергоэффективности в строительстве, для компактного пассивного дома такой тепловой мощности может быть и достаточно.
К достоинствам рассматриваемой технологии относится высокая эффективность производства электричества из газа (60%), экологичность, бесшумность работы, сокращение затрат потребителей на электро- и теплоснабжение.
Ну а основным недостатком является цена. Такой прибор стоит сейчас определенно несколько десятков тысяч евро (по имеющимся у нас данным примерно 25 – 35 тысяч). Это в общем-то нормально для новой технологии. Компьютеры раньше тоже стоили дорого.
no subject
Date: 2014-11-25 09:02 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 09:18 am (UTC)правда, это не принято афишировать.
no subject
Date: 2014-11-25 09:29 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 09:31 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 09:36 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 09:38 am (UTC)думается, ничего другого из менее чем 0,5% водорода в природном газе не выжать.
no subject
Date: 2014-11-25 09:38 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 09:39 am (UTC)А что не так с выхлопом газового котла?
no subject
Date: 2014-11-25 10:36 am (UTC)Каков принцип действия топливного элемента?
Каков КПД по теплу и по электричеству?
Какие редкоземельные элементы используются в качестве катализатора?
Расчет стоимости полученного электричества?
Возможная выдаваемая мощность?
Срок службы преобразователя без деградации?
no subject
Date: 2014-11-25 10:44 am (UTC)На картинке ниже "почему-то" на выходе как раз CO2. Может, в оном топливном элементе окисляется в основном метан/пропан? :)
no subject
Date: 2014-11-25 11:14 am (UTC)куда девается углерод?
no subject
Date: 2014-11-25 11:16 am (UTC)ресурс декларируется в 20 000-40 000 часов
вот обзор бы таких установок глянуть
no subject
Date: 2014-11-25 11:19 am (UTC)CH4 + 02 -> 2 x H2 + CO2.
в топливном элементе
2 x H2 + O2 -> 2 x H2O.
no subject
Date: 2014-11-25 11:46 am (UTC)И за сколько эта вилка окупит стоимость вундервафли.
"от 10 до 35 КВтч электроэнергии в день" - это никому не нужная болтовня.
no subject
Date: 2014-11-25 11:47 am (UTC)но все-равно: как там с энергетическим выходом по сравнению с обычным котлом?
no subject
Date: 2014-11-25 12:13 pm (UTC)Для информации. Идея опять стара, как мир. Топливные элементы применялись ещё на наших подлодках, но не пошло из-за дороговизны катализатора.
Вот индус придумал какой-то новый катализатор, что даже Шварц его рекламировал.
Это уже рабочие агрегаты которые стоят в США. До бытового применения пока не дошли. Да и газ
ну Вы ж понимаете, что Российскийнужен.Называется energy server: http://www.bloomenergy.com/fuel-cell/energy-server//
Увлекательно и очень заманчиво!
-Проблема в отводе тепла.
-Хорош КПД.
-Не совсем понятен пуск из холодного состояния.
-Штука жутко интересная.
no subject
Date: 2014-11-25 12:21 pm (UTC)Наслаждайтесь.)
no subject
Date: 2014-11-25 05:15 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 05:22 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 05:35 pm (UTC)Выход будет как у конденсационного котла, иными словами процентов на надцать больше, чем у обычного
no subject
Date: 2014-11-25 05:41 pm (UTC)А еще в балансировке энергосистемы: летом (когда отопление не нужно) работают солнечные батареи, зимой (когда солнца мало) электричество вырабатывают отопительные котлы
С тех пор, как в этом году в Германии солнечная энергетика вышла на первое место по генерации в летний период, эта проблема будет все актуальнее.
no subject
Date: 2014-11-25 05:50 pm (UTC)Здесь происходит ровно то-же самое. ==>, если грубо, то на то и выходит.
no subject
Date: 2014-11-25 07:46 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 08:00 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 08:34 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 08:37 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 09:05 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 09:12 pm (UTC)Ну то есть считаем на кубик газа не киловаттчасы а рубли по курсу электрической и отопительной конторы.
(заодно думаем - надо ли нам в доме столько электричества или будем излишки сжигать в электрорадиаторах :)
no subject
Date: 2014-11-25 09:18 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 09:19 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-25 10:14 pm (UTC)описанная в посте хрень будет иметь суммарный КПД по теплу и электричеству как у конденсационного котла где-то
Можно еще повысить КПД, если запитать от полученного электричества тепловой насос, например. :)
no subject
Date: 2014-11-25 10:38 pm (UTC)А рекорд -- это больше 50% суточного потребления электроэнергии. Правда, в выходной день.
no subject
Date: 2014-11-26 07:09 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-26 07:15 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-26 09:28 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-26 10:27 am (UTC)ТЭС были разделены на две части, потому что это была статистика по источникам энергии: газ это одно, уголь другой, солнце-третье. Уголь был на подъеме, кстати, а газовые ТЭС почти не работали. По чисто экономическим причинам -- в США уголь выдавливается с рынка дешевым сланцевым газом и идет в Европу, на тот момент выгодно было его жечь.
Единственная махинация -- это именно то, что летом. Правда, очевидная :)
Световой день 7 часов зимой при преимущественно пасмурной погоде и 17 часов летом при преимущественно ясном небе -- это две огромные разницы
Плюс потребление энергии летом ниже, а генерация в первую очередь загружается та, у которой ниже текущие издержки: сначала солнце, ветер, гидро, потом атом и в последнюю очередь ТЭС.
no subject
Date: 2014-11-26 06:38 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-26 06:41 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-26 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-26 07:22 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-26 08:44 pm (UTC)Посмотрите данные аппарата у которого 60% (это, кстати, уже серийная модель) http://www.ceramicfuelcells.co.uk/fileadmin/Dokumente/Produktdokumente/BlueGEN_Folder_uk_02242014_Web.pdf
no subject
Date: 2014-11-26 08:55 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-26 09:00 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-27 12:22 am (UTC)с одной стороны кондишн, с другой -- намного меньше энергии на освещение тратится, на работу всех этих насосиков в системе отопления... Точных данных не имею, так, просто предположения с потолка, что зимой потребление электроэнергии должно быть больше. Все-таки на работу уходишь ночью и с работы возвращаешься ночью...
no subject
Date: 2014-11-27 08:22 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-29 12:11 am (UTC)проф. Капица писал в своё время:
[quote]
Есть два способа получить водород в промышленных масштабах: либо путем электролиза разложить воду на водород и кислород, но это требует энергии, заведомо превосходящей ту, что потом выделится при сжигании водорода и превращении его опять в воду, либо... из природного газа с помощью катализаторов и опять-таки затрат энергии — которую нужно получить... опять-таки сжигая природные горючие ископаемые! Правда, в последнем случае это все-таки не «вечный двигатель»: некоторая дополнительная энергия при сжигании водорода, полученного таким путем, все же образуется. Но она будет гораздо меньше той, что была бы получена при непосредственном сжигании природного газа, минуя его конверсию в водород.
[/quote]
и ещё надо учесть энергию, затраченную на получение катализаторов (они ведь не просто бесхозные на помойке валяются)
no subject
Date: 2014-11-29 05:57 pm (UTC)В нашем случае мы имеем находящийся внутри дома ящик, у которого на входе природный газ и воздух, а на выходе продукты сгорания -- СО2 и Н2О.
Какие бы процессы и реакции внутри не происходили, энергия выделится одинаковая.
Разница только в следующем:
1) в том, что мы получаем на выходе - только тепло или тепло и электроэнергию
2) в полноте сгорания. (но и у современных отопительных котлов и у этого прибора она такая, что ловить там особо нечего)
3) в потерях, которые определяются температурой и агрегатным состоянием продуктов сгорания на выходе из
котладома (как и у конденсационного котла, это будет СО2 и тёпленькая водичка)Короче, при правильном использовании и подходящих условиях КПД будет порядка 110% от уровня обычного газового котла
no subject
Date: 2015-01-03 07:30 pm (UTC)Моб: +380959231657
Моб: +79788293178
ICQ: 480 827 033
Skype: Worontrans
E - mail: zakaz@voron-trans.com
http://newsm.com.ua/vodorodnyj-kotjol.html
И так дорогие друзья и пессимисты в этой статье я хочу вам рассказать почему стоит выбрать водородное отопление в качестве основного источника обогрева вашего дома, гаража или же магазина! Водородное топливо содержится наибольшем количестве в воде наши отопительные элементы путем катализатора расщепляют воду на кислород и водород который в свою очередь поступаю сразу в форсунки