![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
holodilshik.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
holodilshik в Винтовые компрессоры в холодильной технике
Добрый день, Уважаемый читатель.
В прошлый раз я выкладывал статью о внутреннем устройстве небольшого ледового катка.
Было задано много вопросов касательно компрессора, примененного на данном объекте - его типе и принципе действия.
Поэтому в продолжении той темы я решил подготовить небольшую зарисовку про компрессоры, примененные на этом объекте. Тем более на данный момент - это относительно малоизвестная для не специалистов технология. Речь далее пойдет о винтовых компрессорах, а точнее о винтовых компрессорах в холодильной технике.
Также данный тип компрессоров получил широкое распространение в системах сжатого воздуха.
Винтовые компрессоры современной контрукции появились относительно недавно - примерно в середине 20-го века.
С точки зрения классификации винтовые компрессоры относятся к классу компрессоров объемного принципа действия, и далее к группе ротационных компрессоров с двумя или более осями.
Винтовые компрессоры, как правило, содержат два ротора с сопрягающимися профилями, изготовленных в форме спиралей.Роторы вращаются внутри статора. Вращение этих подвижных узлов перемещает хладагент в газовой фазе со стороны всасывания к стороне нагнетания, при этом впадины охватывающего ротора выполняют роль цилиндра, объем которого по мере постепенного приближения к выходу сокращается, а зубья охватываемого ротора обеспечивают сжатие потока.
По мере того как сжатый хладагент нагнетается в контур, с верхней стороны винта вновь происходит всасывание, что обеспечивает непрерывность потока.
Набольшее распространение получили двухроторные винтовые компрессоры - здесь в основном рассматриваются именно эти компрессоры. Однороторные компрессоры не получили применения.
Компания Carrier, пожалуй, единственные из известных мне производителей, кто серийно изготовляет трех роторные винтовые компрессоры.
В холодильной технике преимущественно применяются маслозаполненные винтовые компрессоры. Масло явлется уплотнителем для зазоров межу винтами, а также служит для отвда тепла от нагретых деталей, для смазки трещихся деталей и прочее.
В системах сжатого воздуха получили распространение как масляные, так и безмасляные компрессоры.
В системах сжатого воздуха принцип абсолютно такой же.
Винтовые компрессоры очень хороши для достижения высокого перепада давления и высокой степени сжатия.
Рисунок 1 - Винтовая пара (слева - ведущий, справа - ведомый ротор, красный - нагнетательный порт)
Особенностью винтовых компрессоров является наличие золотника для регулирования производительности, которая регулируется, как правило ступенчато: 25-50-75-100%.
В холодильной технике винтовые компрессоры получили широкое распространение в крупных системах кондиционирования (водоохлаждающие установки - чиллеры), в низкотемпературных системах относительно больших мощностей. Также данные компрессоры нашли широкое применение в транспортных системах.
В мире насчитывается не так много производителей винтовых компрессоров для холодильной техники и систем кондиционирования - это Carrier, Gea Grasso, Bitzer - это наиболее известные бренды на российском рынке.
Рисунок 2 - Открытый винтовой компрессор GEA Grasso - очень хорошо видна винтовая пара. Подразумевается установка внешнего привода (электродвигателя)
Применение винтовых компрессоров в холодильных системах обеспечивает более высокой производительностью данных компрессоров относительно более распространенных поршневых компрессоров и соответственно более низкой стоимостью.
Применение винтовых компрессоров наиболее рационально в областях средних и больших производительностей. Хотя в последнее время наблюдается активное применение винтовых компрессоров в транспортных системах, хотя они на данный момент являются более дорогими. Также применение винтовых компрессоров крайне оправданно для достижения низких температур, которые могут быть достигнуты только в двухступечатом цикле сжатия поршневыми компрессорами.
Рисунок 3 - Один из самых распространенных винтовых холодильных компрессоров на Российском рынке - полугерметичных винтовой компрессор Bitzer серии HS. Видно, что винтовая пара и статор расположены в одном корпусе.
Анимационный вид винтового холодильного полугерметичного компрессора Bitzer - именно такие компрессораы получили распространения на ледовых катках:
В настоящее время винтовые компрессоры находят все более широкое применение в холодильной технике.
При написании данного поста использовался "Учебник по холодильной технике" Польманн А.С.
holodilshik в Винтовые компрессоры в холодильной техникеДобрый день, Уважаемый читатель.
В прошлый раз я выкладывал статью о внутреннем устройстве небольшого ледового катка.
Было задано много вопросов касательно компрессора, примененного на данном объекте - его типе и принципе действия.
Поэтому в продолжении той темы я решил подготовить небольшую зарисовку про компрессоры, примененные на этом объекте. Тем более на данный момент - это относительно малоизвестная для не специалистов технология. Речь далее пойдет о винтовых компрессорах, а точнее о винтовых компрессорах в холодильной технике.
Также данный тип компрессоров получил широкое распространение в системах сжатого воздуха.
Винтовые компрессоры современной контрукции появились относительно недавно - примерно в середине 20-го века.
С точки зрения классификации винтовые компрессоры относятся к классу компрессоров объемного принципа действия, и далее к группе ротационных компрессоров с двумя или более осями.
Винтовые компрессоры, как правило, содержат два ротора с сопрягающимися профилями, изготовленных в форме спиралей.Роторы вращаются внутри статора. Вращение этих подвижных узлов перемещает хладагент в газовой фазе со стороны всасывания к стороне нагнетания, при этом впадины охватывающего ротора выполняют роль цилиндра, объем которого по мере постепенного приближения к выходу сокращается, а зубья охватываемого ротора обеспечивают сжатие потока.
По мере того как сжатый хладагент нагнетается в контур, с верхней стороны винта вновь происходит всасывание, что обеспечивает непрерывность потока.
Набольшее распространение получили двухроторные винтовые компрессоры - здесь в основном рассматриваются именно эти компрессоры. Однороторные компрессоры не получили применения.
Компания Carrier, пожалуй, единственные из известных мне производителей, кто серийно изготовляет трех роторные винтовые компрессоры.
В холодильной технике преимущественно применяются маслозаполненные винтовые компрессоры. Масло явлется уплотнителем для зазоров межу винтами, а также служит для отвда тепла от нагретых деталей, для смазки трещихся деталей и прочее.
В системах сжатого воздуха получили распространение как масляные, так и безмасляные компрессоры.
В системах сжатого воздуха принцип абсолютно такой же.
Винтовые компрессоры очень хороши для достижения высокого перепада давления и высокой степени сжатия.
Рисунок 1 - Винтовая пара (слева - ведущий, справа - ведомый ротор, красный - нагнетательный порт)
Особенностью винтовых компрессоров является наличие золотника для регулирования производительности, которая регулируется, как правило ступенчато: 25-50-75-100%.
В холодильной технике винтовые компрессоры получили широкое распространение в крупных системах кондиционирования (водоохлаждающие установки - чиллеры), в низкотемпературных системах относительно больших мощностей. Также данные компрессоры нашли широкое применение в транспортных системах.
В мире насчитывается не так много производителей винтовых компрессоров для холодильной техники и систем кондиционирования - это Carrier, Gea Grasso, Bitzer - это наиболее известные бренды на российском рынке.
Рисунок 2 - Открытый винтовой компрессор GEA Grasso - очень хорошо видна винтовая пара. Подразумевается установка внешнего привода (электродвигателя)
Применение винтовых компрессоров в холодильных системах обеспечивает более высокой производительностью данных компрессоров относительно более распространенных поршневых компрессоров и соответственно более низкой стоимостью.
Применение винтовых компрессоров наиболее рационально в областях средних и больших производительностей. Хотя в последнее время наблюдается активное применение винтовых компрессоров в транспортных системах, хотя они на данный момент являются более дорогими. Также применение винтовых компрессоров крайне оправданно для достижения низких температур, которые могут быть достигнуты только в двухступечатом цикле сжатия поршневыми компрессорами.
Рисунок 3 - Один из самых распространенных винтовых холодильных компрессоров на Российском рынке - полугерметичных винтовой компрессор Bitzer серии HS. Видно, что винтовая пара и статор расположены в одном корпусе.
Анимационный вид винтового холодильного полугерметичного компрессора Bitzer - именно такие компрессораы получили распространения на ледовых катках:
В настоящее время винтовые компрессоры находят все более широкое применение в холодильной технике.
При написании данного поста использовался "Учебник по холодильной технике" Польманн А.С.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-11-11 09:46 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-12 02:11 am (UTC)Вас интересуют бытовые холодильники на бутане R 600 или какие-то промышленные системы на пропанах ?
no subject
Date: 2014-11-12 02:21 am (UTC)Гуглить "Аммиачная холодильная установка", если что. Но в википедии нифига не понятно. :(
no subject
Date: 2014-11-12 02:40 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-12 03:33 am (UTC)Про преимущества я понял. А какие недостатки у такого компрессора?
no subject
Date: 2014-11-12 04:30 am (UTC)Недостатки - на небольших мощностях - до 100 кВт в среднем холоде - относительная дороговизна компрессора; более сложный механизм регулирования - отсюда повышенная сложность работ по обслуживанию, требуется более квалифицированный персонал. Поэтому в этом сегменте поршневые компрессоры со своей понятностью и простотой имеют преимущества.
no subject
Date: 2014-11-12 04:36 am (UTC)Так и не понял - как он может давление создавать - если у него весь этот нагнетающий из шестерён - как нагоняет, так и отгоняет, вся эта бодяга просто крутится в среде, интенсивно её перемешивая.
Вот никак динамики процесса понять не могу. Уж я молчу - он похоже без клапанов отсекателей - моментально всё стравит, что накачал.
no subject
Date: 2014-11-12 04:44 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-12 04:51 am (UTC)посмотрите- так более понятно?
no subject
Date: 2014-11-12 04:57 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-12 04:58 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-12 05:01 am (UTC)Спиральные компрессоры используемые в крупных кондиционерах и магазинах - тоже издают неприятный звук.
Основное - это все таки стоимость и COP для конкретных режимов. Для бытовых нужд самый оптимальный вариант герметичные поршневые компрессоры.
no subject
Date: 2014-11-12 05:04 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-12 05:06 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-12 05:09 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-12 05:57 am (UTC)Картина немного прояснилась.
no subject
Date: 2014-11-12 08:44 am (UTC)он не перемешивает. Рабочая часть шнека сидит в плотном цилиндрическом корпусе. виток резьбы, стенки корпуса и две точки зацепления со вторым шнеком образуют вполне себе замкнутый рабочий объем (на каждом из роторов), который при вращении перемещается от входа к выходу.
То есть это не вентилятор, а именно честный насос, перетаскивающий замкнутый объем в нужную сторону.
no subject
Date: 2014-11-12 08:48 am (UTC)Мерседес использует их вместо турбины наддува (см надпись Kompressor на багажнике)
Организовывал 15 лет назад компрессорную для цеха как раз на винтовых компрессорах атласовских - никаких запредельных шумовых эффектов не помню.
no subject
Date: 2014-11-12 09:46 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-12 10:09 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-12 11:51 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-12 03:00 pm (UTC)На пропане холодильники работают точно также, как и на любом другом рабочем теле. Нет никакой принципиальной разницы.
no subject
Date: 2014-11-12 03:05 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-12 03:06 pm (UTC)Если интерес в абсорбционном холодильнике, то там основной ньюанс процесса в том, что некоторые смеси очень сильно отличаются в концентрации при одной и той же температуре в зависимости от того в виде пара они находятся или в виде жидкости.
К примеру, испарив 5% пиво, можно получить вплоть до 55-60% самогон. И температура кипения этого самогона будет ниже, чем температура кипения воды.
Точно также с другими растворами. Выпариванием, фактически, извлекается более летучий низкокипящий компонент в высокой концентрации, который сливается в испаритель, где и испаряется потихоньку.
no subject
Date: 2014-11-12 03:08 pm (UTC)