Вполне может быть предусмотрена. Если тяговое (подъёмное) усилие винта будет выбрано достаточным, хоть в кратковременных режимах, а два других, могут обеспечить определённую стабильность, достаточную для аварийной посадки. При любом раскладе, шансы раза в три выше, чем при одновинтовой схеме ... Имелся ввиду "горбатый" ситроен 30-х -:-50-х из гофрированного металла и с "выпучинными" фарами. Кажется о нём писалось. Полистайте историю фирмы...
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2014-09-13 04:46 pm (UTC)При любом раскладе, шансы раза в три выше, чем при одновинтовой схеме ...
Имелся ввиду "горбатый" ситроен 30-х -:-50-х из гофрированного металла и с "выпучинными" фарами. Кажется о нём писалось. Полистайте историю фирмы...