[identity profile] mechanismone.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru


Современные центры мегаполисов застроены зданиями и переплетениями дорог так, что жителям кажется: построить что-то новое в центре уже невозможно. Особенно если речь идет о парке площадью пять акров в самом центре плотной застройки небоскребов делового центра.
Совсем недавно открывшийся парк Клад Варрен в Далласе является отличной иллюстрацией озеленения центра города и создания зоны отдыха среди небоскребов.
Как же построить парк среди зданий, которые стоят плечом к плечу?


1. Проект обошелся городу в $110 млн., при этом $20 млн. были собраны от жителей самого города, еще $20 млн. были выделены администрацией штата, а $16.7 млн. взяты в банке под развитие города. Остальные деньги были собраны жителями пригородных районов и владельцами бизнеса.


2. Территория парка разбита на несколько зон: зоны отдыха со скамейками и столиками; водная зона для детей с фонтанами, в которых можно купаться; зона для отдыха родителей; игровая зона и прогулочная территория.


3. Всего в парке было высажено 322 дерева и насчитывается 37 различных видов растений, деревьев и кустов.


4. Покрытие площади парка состоит из песчаных зон, гранитных тротуаров и плит, остальная часть территории засажена травой.


5. Детский фонтан и территория отдыха для родителей, с примыкающим сбоку кафе.


6. Как же стало возможно построить такой парк среди небоскребов? Секрет очень прост - парк находится над десятиполосным и одним из самых занятых в Далласе шоссе под номером 366, которое замыкает кольцо вокруг делового центра. Идея родилась в 1960 году в кабинете мэра Далласа Эрика Джонсона, который указал на то, что в городе должны быть зеленые зоны, и решил убрать одно из шоссе в искусственную выемку, предусмотрительно оставив место для парка.


7. К вопросу вернулись лишь в 2002 году, когда директор одной из компаний торгующих недвижимостью в Далласе начал активно продвигать данный проект, и выделил первый миллион на строительство. Строительство началось в 2009 году после сбора денег и закончилось в октябре 2012, когда парк и был открыт.


8. Именно из-за строительства над действующим шоссе парк стал таким дорогим. Строителям пришлось возвести 300 колонн и соединить пролетами две стороны выемки шоссе, после чего построить сверху парк. Теперь среди небоскребов есть отличная зеленая зона, а дорожное движение спрятано в тоннель.


9. В следующий раз мы покатаемся на трамвае, я расскажу вам том, как он изменил облик Далласа и мы посмотрим на сегодняшнюю трамвайную сеть.




Другие заметки на городскую тематику:
Прогулка по Далласу
Индустриальный Хьюстон
Дома - Как устроен спальный район США?
Дома - Как строят южные дома в США?
Дома - Как дома сдают покупателю?
Дороги - История дорожной системы США
Дороги - Как строят американские дороги?
Спальные районы США - История "Американской мечты"

A еще меня можно добавить в друзья.

Date: 2014-06-14 02:32 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте!
Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal. Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] liendain сослался на вашу запись в своей записи «Городской парк из ниоткуда (http://eqliology.livejournal.com/33767.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Городской парк из ниоткуда [...]
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] dfgnuvlnx сослался на вашу запись в своей записи «Городской парк из ниоткуда (http://dfgnuvlnx.livejournal.com/94426.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Городской парк из ниоткуда [...]

Date: 2014-06-14 05:22 am (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
крайне дорого (СТО МИЛЛИОНОВ!!!!) и довольно бессмысленно - получается узкая полоса, которая не парк а так, скверобульвар какой-то. На безрачье, конечно...



Date: 2014-06-14 05:24 am (UTC)
From: [identity profile] marynog.livejournal.com
Спасибо за пост!

Date: 2014-06-14 06:15 am (UTC)
From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com
Потом заасфальтируют, и получат удвоение пропускания дороги.

Date: 2014-06-14 06:28 am (UTC)
From: [identity profile] d-v-temnote.livejournal.com
какой там, наверное, свежий воздух в этом парке над шоссе... )

Date: 2014-06-14 06:33 am (UTC)
From: [identity profile] 22sobaki.livejournal.com
5000$ за кв.метр парка, однако.

А выхлопные газы из тоннеля куда?

Date: 2014-06-14 07:37 am (UTC)
From: [identity profile] sd7962.livejournal.com
Молодцы. В мадриде тоже самое замутили.
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] legantmar сослался на вашу запись в своей записи «Городской парк из ниоткуда (http://legantmar.livejournal.com/236110.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Городской парк из ниоткуда [...]

Date: 2014-06-14 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] zilm.livejournal.com
Круто, но для центра города шоссе какое-то слишком загруженное по фоткам, боюсь даже парк от него не спасёт :(

Date: 2014-06-14 12:26 pm (UTC)
From: [identity profile] 323mersy.livejournal.com
Подобный построен в Бостоне в 2007г, длина -2,4 км. Это действительно отдушина среди небоскрёбов, если кто знает как неуютны эти каменные глыбы, особенно в раскалённую жару. Проект был грандиозный и включал в себя не только парк, но и тоннели длиной 5,6 км, два из которых проходят под водой. И стоимость проекта ... барабанная дробь... 14,6 миллиарда!, а включая проценты, которые набегут к 2038 году - 22 миллиарда! Всё это называлось Big Dig , подробности можно найти в интернете.
Edited Date: 2014-06-14 12:30 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] pryjdasbov сослался на вашу запись в своей записи «Городской парк из ниоткуда (http://pryjdasbov.livejournal.com/270878.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Городской парк из ниоткуда [...]

Date: 2014-06-14 01:10 pm (UTC)
From: [identity profile] ponka.livejournal.com
В Испании вообще много такого - паркинги под землю, сверху скверики - парки. Очень уютно

Date: 2014-06-14 07:15 pm (UTC)
From: [identity profile] 22sobaki.livejournal.com
Ага, интересный проект. Они там еще как-то сложно с метро пересекались на глубине.

Date: 2014-06-14 11:22 pm (UTC)
From: [identity profile] ir0h.livejournal.com
Хорошие фотографии, спасибо!

Date: 2014-06-16 12:36 am (UTC)
From: [identity profile] rerl.livejournal.com
Очень красиво и грамотно сделано, а самое главное, что в этом парке по-настоящему можно отдохнуть от города...))))
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] ljrobot сослался на вашу запись в своей записи «RU: Самые посещаемые посты за прошедшую неделю в категории "Путешествия" (http://ljrobot.livejournal.com/367259.html)» в контексте: [...] Городской парк из ниоткуда [...]

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2026 01:13 am
Powered by Dreamwidth Studios