В теории все хорошо и замечательно. Наибольшее кол-во катастроф при взлете и посадке. Скорость при взлете и посадке - 250 (ну пусть 300) км/ч. Самолет обычно бьется по касательной, и дальше скользит, и ускорение в общем-то не превышает 10G. И если самолет не загорится, то наверное выживаемость вырастет в разы (если при катастрофе были шансы выжить у 1-2 человек из 100, а выживет 3-4 - то уже выживаемость выше в 2 раза). Настораживает, что нигде нет видеопрезентации этих чудо-жидкостей, за исключением компьютерной графики. Очень уж это похоже на очередного изобретателя торсионных полей.
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2014-03-12 07:33 am (UTC)Настораживает, что нигде нет видеопрезентации этих чудо-жидкостей, за исключением компьютерной графики. Очень уж это похоже на очередного изобретателя торсионных полей.