
Довелось мне по роду службу нести вахту на спасателе в проливе Ла-Манш. Аварийным там считается период с октября по апрель.При той интенсивности судоходства в проливе и при тамошних зимних погодах спасателям работы хватает.Спасение людей - это обязанность прибрежных государств, а вот спасение судов (железа) и предотвращение связанных с катастрофой розливов топлива, груза и т.д и т.п. это большой и серьезный бизнес - очень доходный кстати, вот наш спасатель и участвовал в спасении "железа" по английски "SALVAGE".Повторюсь что спасением людей там занимается береговая охрана а "железо" спасают контракторы.
Вот он на наш спасатель ниже на картинках, многоцелевой шельфовый буксир "Нефтегаз-57", технологически - прошлый век, но для такой работы подходит.
( Read more... )

