"Алексей Косыгин" - не человек, а пароход. Заметки очевидца

[22sobaki.livejournal.com]

Это компиляция с сокращениями нескольких постов igorkh. Желающие могут почитать целиком тут и далее

Он был не похож на других. Он был больше любого парохода, которые тогда входили в состав Дальневосточного пароходства. Его длина была 262 м, ширина 32, водоизмещение 62 тыс. тонн. Он бы необычен по внешнему виду - жилая надстройка была сильно смещена в нос, а вместо одной дымовой трубы у него было целых две. И главная особенность - по всей его длине передвигался мощный кран грузоподъемностью 500 тонн. Когда он находился в порту, вокруг него кипела жизнь. Ему выделялся специальный радиоканал, с которого сгоняли всех любопытных, чтобы не мешали. Если же не мешать а только слушать, то по радио можно было услышать непонятные термины. К нему и от него сновали катера и буксиры, подтаскивая какие-то плавучие коробки, которые затем выстраивались у него на палубе. Характерный вид носовой оконечности намекал знающему человеку, что он может передвигаться во льдах. Однако это был не ледокол. Это было одно из самых необычных транспортных судов.

Вот как он выглядел:


Итак, что же это было такое?
( Это был первый отечественный лихтеровоз )