Davidson Yard или жизнь сортировочной станции

[mechanismone.livejournal.com]

Железная дорога - один из самых больших и прибыльных бизнесов в США помимо нефтяной индустрии. Каждый год по железной дороге перевозится около 1.8 млрд. тонн груза. Железнодорожные сети страны, протяженностью около 225 000 км, приносят железнодорожным компаниям прибыль в размере $54 млрд. в год.
Но поезда, перевозящие грузы, не берутся из ниоткуда, их нужно формировать и переформировывать по пути следования. Для этой задачи на всей протяжённости железных дорог на больших узловых станциях существуют сортировочные станции.
В штате Техас существуют две большие сортировочные станции, принадлежащие компании Union Pacific - Englewood Yard и Davidson Yard. Первая станция находится в Хьюстоне и является самой большой в Техасе. Вторая сортировочная станция расположена в городе Форт Ворс, под Далласом. Это относительно небольшая станция по размерам Америки.

( Посмотреть на станцию )

Ответ на вчерашний вопрос

[22sobaki.livejournal.com]

Зачем в лифте бутыль с водой?


Почти все ответившие знают или правильно догадались:
"Канистра нужна для пользования лифтом ребёнка! Не убирайте пожалуйста"


Видимо, у ребёнка не хватает веса, чтобы сработал датчик загрузки и лифт поехал.

К слову - совсем не факт, что датчик веса находится в полу. Как я понимаю, лифты с подвижным полом считаются уже устаревшим решением (специалисты меня поправят, если что), и современные лифты "взвешиваются" целиком.

Жизнь на орбите.

[barzel.livejournal.com]

Назову этот пост жизнь на орбите, или космические технологии у нас на кухне.
Известно, что многие технологии, которые разработало НАСА, постепенно перекачивали в гражданский рынок и сегодня прочно занято свое место в нашей жизни.
Липучки (Велкро) были изобретены не в НАСА, но НАСА довело их до совершенства- можно прелепить человека к стене космического аппарата, и он не упадет.
Керамические плитки в обшивке корабля. Из-за ее не исправности Колумбия потерпела крушение из-за проникновения раскаленных газов. Сегодня-это стеклокерамическая электроплиты и внутренняя облицовка микроволновок.
( Read more... )

История с метромостом.

[mgsupgs.livejournal.com]

Оригинал взят у mgsupgs в История с метромостом.

Лужнецкий (Лужниковский) метромост в Москве - двухъярусный арочный мост из предварительно напряжённого железобетона через Москву-реку, соединяющий Лужникии Воробьёвы горы. Верхний ярус - автомобильный, нижний - станция Сокольнической линии Московского метрополитена «Воробьёвы горы». Мост, открытый 12 января 1959года, быстро пришёл в негодность; в 1998-2002 гг. он был фактически выстроен заново с использованием сохранившихся несущих арок и русловых опор.

( Read more... )