Проект Stratovision

[22sobaki.livejournal.com]

Пишет strangernn: Дело было вечером, смотреть было нечего. Проект Stratovision.

B-29 несет разумное, доброе, вечное (кликабельно)

Недавно появившееся массовое телевидение к концу Второй Мировой завоевало в США бешеную популярность, и как всегда бывает в таких случаях - спрос многократно превышал предложение. Сравнительно широкополосный телевизионный сигнал требовал хороших условий распространения, а существующая сеть вещательных станций этого не умела. Аудиоканалы - да. Сколько угодно, но с телевидением нелады. И к 1945 году созрело решение поднять антенны на такую высоту, чтобы прямую видимость можно было обеспечить для абонентов, находящихся на расстоянии в сотни километров (около 230, если точно). Для этого потребовалось всего-навсего поднять антенну на 30 тысяч футов (около 9 километров). Да, совершенно правильно, 9,5-метровая антенна выпускалась из нижней части бомбардировщика B-29.

DC-6 Stratovision (кликабельно)

Конечно, покрытие несопоставимо со спутниками, но для 1945 года 100% покрытие США всего полутора десятками (14 штук, если точно) летающих ретрансляторов - это очень сильное решение. Для доспутниковой эпохи особенно. И - "это работало", в 1948 году такие самолеты обеспечили прямую трансляцию съезда Республиканской партии на всю территорию США из Балтимора. Правда, вместо бомбардировщиков применялись более практичные гражданские DC-6. Однако, первых глобальный уcпех системы Stratovision стал и ее лебединой песней. Кабельная система компании AT&T, проложенная специально для телевизионного сигнала сделала постоянно висящие в воздухе самолеты ненужными. И они отправились на консервацию.

C-121 Constellation промывает мозги (кликабельно)

Однако, странным образом несколько последних модификаций системы Stranovision были подняты на крыло специалистами ВМФ и сухопутных войск США спустя полтора десятилетия. Во Вьетнаме. Самолеты Stratovision были задействованы в "психологической войне" против Северного Вьетнама - они транслировали мощные телевизионные и радиосигналы для промывки мозгов вьетконговцев. Однако, не помогло.

Самое же интересное, что спустя еще полвека идея возрождается на новом уровне: беспилотные дроны с солнечными батареями, годами парящие выше облачного слоя считаются сейчас перспективной и достаточно выгодной альтернативой спутникам.

Comments

[domikua.livejournal.com]

И эти люди запрещают пользоваться мобильника ми во время полета ;)
А вообще очень интересно, спасибо!

[bu33er.livejournal.com]

Справедливости ради надо заметить, что первый успешный эксперимет с ретрансляцией телесигнала через самолёт имел место в Советском Союзе ещё до войны. Была осуществлена ретрансляция из московского телевизионного центра на телецентр в городе Горький.

[chuns.livejournal.com]

А почему самолёт, а не аэростат?

[belonogovalexey.livejournal.com]

А сколько один самолет мог находится в воздухе?

[belonogovalexey.livejournal.com]

Википедия пишет, что самолеты использовались для пропагандистского телевещания при бомбардировках Югославии аж 1999 году, а также в Ираке (когда именно не уточняется).

[22sobaki.livejournal.com]

Та же Википедия про B29:
Перегоночная дальность: 8321 км (с максимальным запасом топлива, без бомб)
Крейсерская скорость: 354 км/ч

Вот и считайте - чуть ли не сутки.

[22sobaki.livejournal.com]

Я, честно говоря, не спец. Аэростат разве не носит ветром туда-сюда?

[22sobaki.livejournal.com]

Ага, интересный факт. Постоянно висящие в воздухе 14 самолётов.

[domikua.livejournal.com]

Не просто висят они явно кружились в определенном коридоре, у экипажа наверно головокружение было постоянное ;)

мои 5 копеек

[buzzing-winnie.livejournal.com]

stratovision планировалась использоваться Radio Caroline, самой успешной и самой известной пиратской радиостанцией великобритании. дело дошло до тестовых вылетов но дальше не пошло.

а еще во вьетнаме транслировались новости и развлекалово для мериканьских войсков.

[tomirina.livejournal.com]

Это очень интересно. Спасибо! :)

[Василий Котов (from livejournal.com)]

Старая советская система правительственной связи тоже базировалась на ретрансляции самолетом. основным ретранслятором с "чемодана"- телефона был Ил-18 набитый серыми шкафами с электроникой. Ил мог висеть (ходя по радиусу) над районом пребывания Великого Вождя десятками часов. При этом, параллельно, уже была развернута СК (связь космическая) через спутники Молния и Горизонт.

[cat-miaow.livejournal.com]

Гугл разрабатывает сеть из стратостатов для раздачи интернета как альтернатива спутникам. Уже испытывают в Новой Зеландии.
Так что иде действительно витает в воздухе до сих пор.

[22sobaki.livejournal.com]

Ничего, они привычные :)

Не по теме, но к слову. Вчера прочитал про самолёт, которому много проще было поворачивать направо, чем налево - из-за гироскопического эффекта от ротативного двигателя
http://dkphoto.livejournal.com/319711.html

[t-igor.livejournal.com]

Аэростат надо ещё сделать, а Б-29 во время войны сотни наклепали.

И аэростат довольно большой получится -- обрудование ламповое, тяжёлое, плюс генератор, плюс солярка для генератора. Самолёт проще.

[t-igor.livejournal.com]

Наверное восьмерками летали, чтобы голова не кружилась.

[22sobaki.livejournal.com]

Спасибо автору, я тут ни при чём

[22sobaki.livejournal.com]

Буквально витает в воздухе :)

[22sobaki.livejournal.com]

Radio Caroline, думается, разорились бы на горючем. Самолёт - не дрейфующее судно.

[dmiceman.livejournal.com]

У почти любых самолетов с пропеллерами так — в одну сторону вираж быстрее чем в другую. Почти, потому что существовало буквально считанное число двухмоторников, у которых пропеллеры вращались в разные стороны.

[22sobaki.livejournal.com]

Я так понял, у Сопвича этот эффект был очень выраженным:
Sopwith F1 отличался также выдающейся маневренностью. Правда, это если разворот выполнялся вправо – тут помогал гироскопический эффект от ротативного двигателя (в нем цилиндры, картер и воздушный винт вращались вокруг неподвижного коленчатого вала – по ряду причин такое решение было весьма популярным в те годы). А вот поворот налево в силу того же эффекта был настолько усложнен, что проще было совершить почти полный разворот направо, чем лишь на несколько десятков градусов в противоположную сторону.

[agathpher.livejournal.com]

http://www.google.com/loon/ - новый виток :)

[andyflowers.livejournal.com]

Эту технологию в военных целях используют до сих пор. Сейчас в роли летающего проигрывателя мозгов трудится EC-130J Commando Solo.