Здесь возникают уйма других проблем. Одна из самых важных это нехватка хорошо подготовленных сотрудников. А откуда им взяться, если: а) не диплом, то экзамены можно проплатить б) зарплата не радует. К примеру на сайте "Сухой" инженеру авиастроителю предлагают начать трудиться с 45 000 рублей. Вот пример с Германии о "воровстве". В университете N есть НИИ М. Этому институту выделяется бюджет в сумме х евро. Если бюджет не будет потрачен полностью, то в следующий раз выделят меньше денег. К концу года остаётся непотраченой сумма в 1000€. Садятся научные сотрудники и думают на что можно потратить тысячу. В итоге она уходит на какую-то аппаратуру, которая и не нужна в принципе, но и хлеба не просит. Авось когда-то и пригодится. Так чему это я. То транжирство, которое в Германии и распилом назвать трудно, происходит не в тех масштабах и деньги не уходят в чьи либо карманы.
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2013-07-26 09:19 am (UTC)а) не диплом, то экзамены можно проплатить
б) зарплата не радует. К примеру на сайте "Сухой" инженеру авиастроителю предлагают начать трудиться с 45 000 рублей.
Вот пример с Германии о "воровстве". В университете N есть НИИ М. Этому институту выделяется бюджет в сумме х евро. Если бюджет не будет потрачен полностью, то в следующий раз выделят меньше денег. К концу года остаётся непотраченой сумма в 1000€. Садятся научные сотрудники и думают на что можно потратить тысячу. В итоге она уходит на какую-то аппаратуру, которая и не нужна в принципе, но и хлеба не просит. Авось когда-то и пригодится.
Так чему это я. То транжирство, которое в Германии и распилом назвать трудно, происходит не в тех масштабах и деньги не уходят в чьи либо карманы.