Date: 2013-07-06 06:22 pm (UTC)
Все сравнения пользователя a_l_a_r_m некорректны:

1. "тебе ограничили - специально выделили прекрасные тротуары. откуда ты под колёсами-то берёшься на проезжей части?"

- тротуары не всегда есть и тратуары не всегда прекрасные
- в данной статье объектом является взаимодействие пешехода и авомобиля. в том числе и на пешеходном переходе, а не вопрос появления пешехода на проезжей части. Здесь это аксиома - пешеход появляется на проезжей части. Как? Возможно будет расмотрено позже. Но до меня ее уже много раз рассматривали. Читайте пользователя mymaster

2. "ты не пойдёшь же через речку по весеннему льду, или через трясину, или через какие-то заросли колючие, или с крыши или из окна не будешь на улицу выпрыгивать??"

Приведены примеры условно непреодолимых препятствий. Улица в городе не является такой и, более того, не должна быть такой. Ограничение перемещения пешеходов уменьшает пригодность городов для жизни. В большей степени для пешеходов с ограниченной подвижностью (пожилые люди, дети, инвалиды, и др. группы). Могу посоветовать того же mymaster.

3. "ты ж не убиваешься из-за этого об стену! почему ты считаешь, что это повод убиваться об автомобиль??"

Не верно сравнение и не верно поставлен вопрос. Водитель представляется бездумным объектом, за счет чего с водителя полностью снимается ответственность. Но в большей степени вина в ДТП лежит на более быстром, тяжелом и защищенном участнике дорожного движения.
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 22nd, 2026 04:38 pm
Powered by Dreamwidth Studios