http://1500py470.livejournal.com/ (
1500py470.livejournal.com) wrote in
engineering_ru2023-12-11 08:06 pm
Entry tags:
Трёхголовый истребитель
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запатентовала модульный вариант легкого тактического самолета (ЛТС), известного как Checkmate и Су-75, со сменными головными частями. Об этом со ссылкой на документацию сообщает ТАСС. «Сменные модульные головные части фюзеляжа могут нести различный функционал и различное наполнение, а также могут иметь различное внешнее исполнение, не влияющие при этом на аэродинамические и радиолокационные показатели самого летательного аппарата: одноместная [или двухместная] кабина экипажа пилотируемого летательного аппарата, головная часть беспилотного летательного аппарата и другие», — указано в патенте. Этот подход с использованием универсальной конструкции позволит «кардинально менять функционал всего авиационного комплекса при неизменности заложенных в базовую платформу транспортных возможностей».

Любопытный вопросы крутятся, если это внедрят, то первый полёт будет с человеком или нет? Если это переймут компании за рубежом, то нынче вероятность получить роялти хоть какие-нибудь есть? А ошибки с разнесёнными целями можно будет на хакеров списывать? Декада компьютерной графики вчера закончилась, и сегодня уже можно подумать спокойно сколько в таком решении "мультфильма", а сколько нашего ближайшего будущего.

Любопытный вопросы крутятся, если это внедрят, то первый полёт будет с человеком или нет? Если это переймут компании за рубежом, то нынче вероятность получить роялти хоть какие-нибудь есть? А ошибки с разнесёнными целями можно будет на хакеров списывать? Декада компьютерной графики вчера закончилась, и сегодня уже можно подумать спокойно сколько в таком решении "мультфильма", а сколько нашего ближайшего будущего.
no subject
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авиация (https://www.livejournal.com/category/aviaciya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Бинго!
no subject
Интересно, чего такого тяжёлого накидают в беспилотную голову, чтоб развесовка совпала с обитаемым вариантом? Стойку с очень отечественной электроникой?
no subject
например чего-нибудь взрывающееся или стреляющее
no subject
чугуний
no subject
К тому самоочевидно, что в каждой голове будет своя система управления которая может компенсировать эту реально маленькую беду, топливо всё равно расходуется и поправки по ходу полёта вносятся.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
== Интересно, чего такого тяжёлого накидают в беспилотную голову ==
Это ж все-таки не ракета, а беспилотник. Доп.оборудование потребуется (как минимум, много камер), серьезный вычислитель. Плюс то оборудование, от которого пришлось отказаться в пользу нежной пилотской тушки. Радар, к примеру, помощнее или дополнительные баки.
Да просто броней можно добить при необходимости. Даже миллиметр лишним не будет при космической стоимости этакой вундервафли. Там же главный цимес — беспилотник сможет ускоряться-замедляться и выписывать фигуры на перегрузках, которые с пилотом внутре никак невозможны. Яичница-глазунья останется от пилота. То бишь весь передок можно и нужно сделать покрепче и, соответственно, потяжелее.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
no subject
Зато не мультик!
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Кабины на одного или двух пилотов, плюс без кокпита самолет это три больших границы с точки зрения аэродинамики, развески, управления итп.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
КроссафчеГи. Теперь на одной картинке в три раза больше распилят)
no subject
Теперь всех врагов новым патентом завалят.
no subject
А я чой-то сразу подумал на Змей-Горыныч
no subject
И в этом и был посыл заголовка! Нужно продумать ещё систему с отрубанием одной головы и вырастанием в замен неё двух на её месте.
(no subject)
no subject
если это внедрят, то первый полёт будет с человеком или нет?
Су-57 с пилотом летает, знамо Фёдор ещё неумеет. )
no subject
нихрена себе! )
no subject
А что пак-да и пак-фа уже допилены и пошли в серию?
А по сабжу - одна голова, три, какая разница если мозгов нет?
no subject
(no subject)
no subject
Фуфло ради получения премий.
no subject
(no subject)
no subject
no subject
no subject
хе.. хе..
они 57 не смогли осилить, а тут поменяли местами цифры и начали новый распил.
овны в восторге!
хе.. хе..
no subject
А что, без человека он застрахован от ПВО противника ?
no subject
Первыый полёт без человека, безопасней для человека.
Без человека в 2-3 раза самолёту легче уйти от ракеты.
Сколько конструкция выдержит не развалившись всё её.
А человек даже на -5 долго не потянет или +10 аналогично.