http://22sobaki.livejournal.com/ ([identity profile] 22sobaki.livejournal.com) wrote in [community profile] engineering_ru2012-12-07 12:05 pm

Без проводов

В Ницце на нескольких площадях трамвай опускает токоприёмник и едет без проводов




Это сделано, чтобы не портить городское пространство видом проводов. Движение трамвая здесь происходит за счёт никель-металл-гидридных аккумуляторов.

Трамвайная линия 1 в Ницце:
год постройки - 2007
длина - 8,7 км (21 остановка)
время пути из конца в конец - 30 минут
20 поездов вместимостью по 215 человек
время работы - с 5:00 до 1:00
частота - 5-8 мин (10-30 мин. вечером)
стоимость - 560 млн.евро
стоимость билета - 1 евро (в стоимость входит парковка авто на конечной станции)

http://en.wikipedia.org/wiki/Nice_tramway#Power_supply
http://leportailferroviaire.free.fr/urbain/nice.htm
http://copinedebile.blogspot.ru/2011/01/la-desencyclopedie.html
http://fr.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_nouvelle_des_transports_de_l%27agglom%C3%A9ration_ni%C3%A7oise
http://www.ominousweather.com/NiceTramway.html
http://loutrambalandenissa.e-monsite.com/pages/ii-le-tramway-et-les-chiffres.html
http://train-ticket.blogspot.ru/2012/05/tramway-of-nice.html
http://au-fil-des-rails.net/galleries/3-index_tramways/4-tramways_nice/

по наводке [livejournal.com profile] whiteelk

[identity profile] gapel.livejournal.com 2012-12-07 08:14 am (UTC)(link)
просто, дорого, эффективно. Интересно будет поковыряться в конкретных параметрах транспорта.

[identity profile] gapel.livejournal.com 2012-12-07 01:52 pm (UTC)(link)
увы, вся информация в основном на французском, а я в нем совсем не силен.

[identity profile] mibor.livejournal.com 2012-12-07 01:26 pm (UTC)(link)
У нас тоже скоро будет свой!
http://www.66.ru/auto/news/116784/

(no subject)

[identity profile] gapel.livejournal.com - 2012-12-07 13:51 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com - 2012-12-07 14:48 (UTC) - Expand

[identity profile] anderson-mike.livejournal.com 2012-12-07 08:17 am (UTC)(link)
Что-то дорого у них получилось адски. В Москве метро всего в два раза дороже за километр.

[identity profile] il-jeep.livejournal.com 2012-12-07 08:34 am (UTC)(link)
"скорей бы свалить из сраной Итальяшки" - берлускони. Внешний долг страны 2 трлн евро. Если бы и была где-то школа распила, она была бы в Италии.

(no subject)

[identity profile] il-jeep.livejournal.com - 2012-12-07 09:08 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] whiteelk.livejournal.com - 2012-12-08 13:01 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] il-jeep.livejournal.com - 2012-12-08 15:44 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] whiteelk.livejournal.com - 2012-12-09 08:57 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] zhukazhuka.livejournal.com - 2012-12-07 13:21 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kneiphof.livejournal.com - 2012-12-08 13:34 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kneiphof.livejournal.com - 2012-12-08 15:19 (UTC) - Expand

[identity profile] smthng-strange.livejournal.com 2012-12-07 08:49 am (UTC)(link)
А сколько оно может на автономке ехать?

У нас кстати в Москве, когда заново открыли движение трамваев по Лесной улице, тоже введи трамвай с автономным ходом. Сделано это для проезда сложных перекрестков, где трамвайные и троллейбусные линии пересекаются, и трамвай вынужден опускать токоприемник.

супер

[identity profile] braginets.livejournal.com 2012-12-07 08:57 am (UTC)(link)
Перепощу с вашего позволения

А тем временем в Харькове продолжают убирать трамвайн

[identity profile] livejournal.livejournal.com 2012-12-07 08:58 am (UTC)(link)
Пользователь [livejournal.com profile] braginets сослался на вашу запись в записи «А тем временем в Харькове продолжают убирать трамвайные пути... (http://braginets.livejournal.com/44644.html)» в контексте: [...] ils.net/galleries/3-index_tramways/4-tramways_nice/ по наводке Оригинал взят у в Без проводов [...]

[identity profile] klinichev.livejournal.com 2012-12-07 09:04 am (UTC)(link)
Когда люди кричат, что от трамваев нужно избавляться, что это прошлый век, они явно не такие картины себе представляют. Эх изуродовано сознание людей суровой российской действительностью (((

[identity profile] xxxinaixxx.livejournal.com 2012-12-07 09:56 am (UTC)(link)
Надо, надо их убирать с дорог... автомобильных. Как говориться: "... мухи отдельно, котлеты отдельно."

(no subject)

[identity profile] klinichev.livejournal.com - 2012-12-07 10:26 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] xxxinaixxx.livejournal.com - 2012-12-07 10:48 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] klinichev.livejournal.com - 2012-12-07 10:50 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] xxxinaixxx.livejournal.com - 2012-12-07 11:10 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kneiphof.livejournal.com - 2012-12-08 13:39 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] musatych.livejournal.com - 2012-12-07 15:25 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com - 2012-12-07 14:45 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kneiphof.livejournal.com - 2012-12-08 13:29 (UTC) - Expand

[identity profile] dimadima.livejournal.com 2012-12-07 10:04 am (UTC)(link)
Когда ж в России большинство людей поймёт, что трамваи - это современно и удобно, а не прошлый век.

[identity profile] serbod.livejournal.com 2012-12-07 10:18 am (UTC)(link)
Когда это действительно станет современно и удобно.

(no subject)

[identity profile] dimadima.livejournal.com - 2012-12-07 10:19 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] serbod.livejournal.com - 2012-12-07 10:23 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] dimadima.livejournal.com - 2012-12-07 10:34 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] serbod.livejournal.com - 2012-12-07 10:45 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] dimadima.livejournal.com - 2012-12-07 11:19 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com - 2012-12-07 14:06 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] igor-schwab.livejournal.com - 2012-12-07 19:37 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com - 2012-12-07 21:27 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] igor-schwab.livejournal.com - 2012-12-07 22:03 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] igor-schwab.livejournal.com - 2012-12-07 22:07 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com - 2012-12-07 22:19 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] igor-schwab.livejournal.com - 2012-12-07 22:29 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] serbod.livejournal.com - 2012-12-08 10:44 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com - 2012-12-08 12:01 (UTC) - Expand

[identity profile] talented-ra.livejournal.com 2012-12-07 10:17 am (UTC)(link)
круто! такие червячки ползают)

[identity profile] fiberline.livejournal.com 2012-12-07 10:26 am (UTC)(link)
что там с окупаемостью?

и за что поллярда евро то ?
и как 1 поезд трамвая может стоить 28 миллионов евро? Он из золота там что ли ? или из платины?

[identity profile] ed-jan-lt.livejournal.com 2012-12-07 02:20 pm (UTC)(link)
Очевидно что для прокладки путей пришлось снести не один домик, а владельцы запросили нехилую компенсацию.
Могу себе представить сколько стоит недвижимость в Ницце!

[identity profile] egorfine.livejournal.com 2012-12-07 10:42 am (UTC)(link)
Круто. Неделю там жил и не обратил внимания на этот момент. В ницце трамвай прекрасен, а автобусы абсолютно ужасны.

[identity profile] kvladimirrr.livejournal.com 2012-12-07 02:01 pm (UTC)(link)
офигительно, когда всякое говно над головой не поразвешено

[identity profile] yurkagagarin.livejournal.com 2012-12-07 03:32 pm (UTC)(link)
В Бордо трамвай уникальнее. Там чтобы не портить внешний вид города, тоже отказались от токоприемника. Умная система подаёт ток только под составом по рельсам. Правда на окраинах города в целях экономии всё-таки используют токопиёмники.

[identity profile] tistas.livejournal.com 2012-12-07 05:02 pm (UTC)(link)
там есть дополнительная линия между рельсами. Ток подается на кусочки определенного размера, когда над ними едет трамвай.
Подробнее на википедии (англ) http://en.wikipedia.org/wiki/Ground-level_power_supply
Image

(no subject)

[identity profile] tistas.livejournal.com - 2012-12-07 19:15 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kneiphof.livejournal.com - 2012-12-08 13:41 (UTC) - Expand

[identity profile] naxellent.livejournal.com 2012-12-08 10:19 am (UTC)(link)
Красивое решение.