http://22sobaki.livejournal.com/ (
22sobaki.livejournal.com) wrote in
engineering_ru2019-06-28 07:41 am
Пара слов про первые джипы
Всем известный Виллис:

Вопрос "как покопаться в двигателе ночью" решался просто - открутив барашек, фару можно было повернуть в сторону моторного отсека:

И немного про упаковку.
Ящик с ленд-лизовским Фордом GPW (грубо говоря, тот же Willys MB)

Из музея Ленрезерв
Зачем ящик?
По железной дороге можно и без

но по морю лучше в коробке

Спасибо журналу "За рулем" и сайту "Легковые вездеходы Красной Армии".

Вопрос "как покопаться в двигателе ночью" решался просто - открутив барашек, фару можно было повернуть в сторону моторного отсека:

И немного про упаковку.
Ящик с ленд-лизовским Фордом GPW (грубо говоря, тот же Willys MB)

Из музея Ленрезерв
Зачем ящик?
По железной дороге можно и без

но по морю лучше в коробке

Спасибо журналу "За рулем" и сайту "Легковые вездеходы Красной Армии".
no subject
не то что у нынешних.как специально все через жопу,даже там,где можно и не.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
с таким же ресурсом.
и ремонтопригодностью.
no subject
no subject
хомячьё офисное ? так не они политику-то энту проводят.
да вот читаю блог канадца-автослесаря - так и у них не шибко-то заменялись..
ссылку дать?
no subject
no subject
no subject
no subject
а дно ящика не тонковато?
no subject
Собственно слово "джип" возникло от начальных букв GPW.
no subject
https://en.wikipedia.org/wiki/Willys_MB#Etymology
no subject
no subject
no subject
no subject
плюс на базе выпускали легкий бронеавтомобиль БА-64, даже больше, чем "легковушек"
no subject
no subject
А чем конкретно не устраивает?
no subject
no subject
no subject
https://2drive.ru/kit-car-willys-mb-jeep-1944/
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject