http://kichiro-sora.livejournal.com/ ([identity profile] kichiro-sora.livejournal.com) wrote in [community profile] engineering_ru2016-06-23 10:43 am

Псевдопрогресс



На картинке панель управления в заднем подлокотнике современного BMW. На первый взгляд - прикольно. А теперь давайте задумаемся вглубь вопроса.

Сначала на машинах было сиденье из доски обитой кожей. И много конского волоса для мягкости езды по дорогам 1900х годов... Я катался на таком в Форде-Т. В Фордовском музее в Детройте бегает целый автопарк таких машинок, столетней давности. Очень даже комфортно!

Потом, много, много лет спустя, в 1951-55 году Роберт Баллард изобрел подогреваемые автомобильные сиденья. Великолепно. Прогресс!

И с тех пор ничего не поменялось. Зато теперь есть тачскрины. И там где раньше дизайнеры изголялись с изяществом кнопочек для обогрева - появилось широкое поле для деятельности графических дизайнеров. И следующие 100 лет они будут рисовать все более и более красивые картинки для обозначение обогрева сидений. Наверно скоро на этой картинке будет живая анимация в разрешении 4К. Вообщем прогресс каждого поколения машин - налицо. Хотя греть сиденья будет все та же старая, добрая, нагреваемая проволока, изобретенная в 1955.

И так ныне все вокруг. Найдут производители какую нибудь фишку которая легко видна и "понятна" пользователю, и ну давай соревноваться, ничего не меняя по суте. Мегапиксели в фотоаппаратах например.

[identity profile] Александр Буховлов (from livejournal.com) 2016-06-23 06:23 pm (UTC)(link)
Помимо подогреева, у этих кресел есть вентиляция, функция массажёра, а также пневмокамеры, поддерживающие тело в поворотах.
Но сенсорные панели - зло, это да. Подождём, когда Огрызко выпустит мобильный телефон с кнопками, тогла всё прогрессивное человечество узнает, что именно кнопки - это стильно и модно. Через десять лет после этого события кнопки вернутся и в автомобили.

[identity profile] cat-miaow.livejournal.com 2016-06-24 01:36 am (UTC)(link)

Огрызок как раз только что отказался от физической Главной Кнопки. Теперь и она сенсорная.

[identity profile] assassin-404.livejournal.com 2016-06-24 05:08 am (UTC)(link)
Что-то не сильно выстрелил BB Priv с выдвижной клавиатурой, по крайней мере в наших краях.

[identity profile] beobahter.livejournal.com 2016-06-24 06:02 am (UTC)(link)
Потому что очень дорогой, и клавиатура сравнительно маленькая (надо было делать не вдоль, а поперек).

Но идея здравая

[identity profile] h14th.livejournal.com 2016-06-24 06:53 am (UTC)(link)
Было уже такое, например HTC Touch Pro 2 - бесполезна эта клава.

[identity profile] Александр Буховлов (from livejournal.com) 2016-06-24 07:34 am (UTC)(link)
Вы не понимаете Суть.
BlackBerry - это просто марка телефонов для работы. А Apple - это Самая Правильная Вещь котрую все хотят.
BB сделало клавиатуру - это фю. Apple сделает такую же - революция, инновация, всем покупать! Во всяком случае так было при Джобсе, дальше посмотрим.

Кстати, характерные мониторчики на всех новых Мерседесах не просто похожи на iPad, инженеры прямо сказали, что с него и лепили.

[identity profile] dolin-ea.livejournal.com 2016-06-24 06:06 pm (UTC)(link)
Этих мониторчиков уже не ставят, поняли что вышло так себе.
И можно пруф про "прямо сказали"?

[identity profile] Александр Буховлов (from livejournal.com) 2016-07-03 04:45 pm (UTC)(link)
На всех современных Мерседесах, кроме G Professional, планшетки стоят, и отказываться от пока них не собираются.
Пруф в статье Авторевю "Рейс 222".

[identity profile] enchd.livejournal.com 2016-06-24 08:39 pm (UTC)(link)
зато Тесла, если верить Маску, сделали планшет с качеством уровня айпада, раньше Эпла. И запустила в своих машинах :)

[identity profile] enchd.livejournal.com 2016-06-25 12:23 pm (UTC)(link)
зато Тесла, если верить Маску, сделали планшет с качеством уровня айпада, раньше Эпла. И запустила в своих машинах :)