http://kichiro-sora.livejournal.com/ ([identity profile] kichiro-sora.livejournal.com) wrote in [community profile] engineering_ru2016-06-23 10:43 am

Псевдопрогресс



На картинке панель управления в заднем подлокотнике современного BMW. На первый взгляд - прикольно. А теперь давайте задумаемся вглубь вопроса.

Сначала на машинах было сиденье из доски обитой кожей. И много конского волоса для мягкости езды по дорогам 1900х годов... Я катался на таком в Форде-Т. В Фордовском музее в Детройте бегает целый автопарк таких машинок, столетней давности. Очень даже комфортно!

Потом, много, много лет спустя, в 1951-55 году Роберт Баллард изобрел подогреваемые автомобильные сиденья. Великолепно. Прогресс!

И с тех пор ничего не поменялось. Зато теперь есть тачскрины. И там где раньше дизайнеры изголялись с изяществом кнопочек для обогрева - появилось широкое поле для деятельности графических дизайнеров. И следующие 100 лет они будут рисовать все более и более красивые картинки для обозначение обогрева сидений. Наверно скоро на этой картинке будет живая анимация в разрешении 4К. Вообщем прогресс каждого поколения машин - налицо. Хотя греть сиденья будет все та же старая, добрая, нагреваемая проволока, изобретенная в 1955.

И так ныне все вокруг. Найдут производители какую нибудь фишку которая легко видна и "понятна" пользователю, и ну давай соревноваться, ничего не меняя по суте. Мегапиксели в фотоаппаратах например.

[identity profile] garten-besitzer.livejournal.com 2016-06-23 03:38 pm (UTC)(link)
Как ЭТО прошло премод насчет пунктуации и правописания?

[identity profile] pinky-deamon.livejournal.com 2016-06-23 03:38 pm (UTC)(link)
ой вей! и тут они - граманаци...

[identity profile] garten-besitzer.livejournal.com 2016-06-23 03:38 pm (UTC)(link)
Да там вообще грамотность на уровне третьего класса.

[personal profile] alll 2016-06-23 03:40 pm (UTC)(link)
Ну так вроде форма и ттх задниц водителей за последние сто лет практически не изменились. А всякие антизапотевающиие матерьялы и противогеморройные формы для сидений в область видимости обзора очевидно не попали.

[identity profile] alex-avr2.livejournal.com 2016-06-23 03:41 pm (UTC)(link)
Очень просто - оно не проходило премод :)

[identity profile] alex-avr2.livejournal.com 2016-06-23 03:42 pm (UTC)(link)
А уж колесу то...

[identity profile] claclu.livejournal.com 2016-06-23 03:43 pm (UTC)(link)
гиаграфию тебе в яйца

[identity profile] alex-avr2.livejournal.com 2016-06-23 03:46 pm (UTC)(link)
Это еще ладно, а вот кто старше - болт или винт?

[identity profile] e-maksimov.livejournal.com 2016-06-23 03:48 pm (UTC)(link)
Раньше можно было управлять печкой/кондиционером практически вслепую, а сейчас маразм как у Теслы - тачскрин и все на нем. Стильно-модно-молодежно. Нет, что бы регулируемые подлокотники сделать, в том числе на двери. Или автоматический противосолнечный козырек выдвигаемый из под обивки на потолке. "Шо там у нас модного? Ипад? А давайте его в консоль вкрячим! И бонсай посадим!". Про бонсай не шутка, кстати - видный отечественный "дизайнер" работавший на французов очень гордится этим решением.

[identity profile] umbaretz.livejournal.com 2016-06-23 03:52 pm (UTC)(link)
в запорожце збс сиденья греются.

[identity profile] genejockey.livejournal.com 2016-06-23 03:53 pm (UTC)(link)
Таки граммар-наци. "Я вижу здесь три орфографических ошибки."(ц)

[identity profile] belonogovalexey.livejournal.com 2016-06-23 03:54 pm (UTC)(link)
Не только функция имеет значение. Эстетика тоже важна.

[identity profile] e-maksimov.livejournal.com 2016-06-23 03:54 pm (UTC)(link)
Когда для управления печкой водителю приходится используя тачскрин зайти в несколько подменю и после этого прицелившись в нужное место на экране пальцем подвигать без обратной связи, то это не добавляет безопасности при вождении, а даже наоборот. Протянуть руку к консоли и нащупав крутилку убавить-прибавить можно не убирая взгляд от дороги, а еще это быстрее, что тоже улучшает безопасность вождения. Эргономисты не одну собаку съели на этом, в той же военной авиации.

[identity profile] griffonkliff.livejournal.com 2016-06-23 03:56 pm (UTC)(link)
Мегапиксели в фотоаппаратах это как раз по сути.
Там, где ими можно воспользоваться и для тех, кто в этом что-то понимает. :)

7-10 лет назад ЦЗ не могли и мечтать снимать так, как сейчас.
И от мерзкого муара было невозможно избавиться. (и т д и т п)

[identity profile] vadzim.livejournal.com 2016-06-23 04:00 pm (UTC)(link)
Ещё пару таких постов как этот или про "тепловую смерть метро" - и придётся отписаться. "Посуте".

[identity profile] mc6312.livejournal.com 2016-06-23 04:01 pm (UTC)(link)
Чем удобнее-то? В кнопку можно было не глядя ткнуть, а на экран оглядываться надо.

[identity profile] ardelfi.livejournal.com 2016-06-23 04:01 pm (UTC)(link)
На вкус и на цвет -- главное что это было. А сейчас вот RCZ убили -- вроде как не нужна. Больше из современных ничего назвать и не стоит, разве что BMW i8, но это очень на любителя синих светодиодов и Сары Керриган.

[identity profile] true-stefman.livejournal.com 2016-06-23 04:19 pm (UTC)(link)
там еще и очень тихо - колени уши зажимают!

Page 2 of 9