Чтоб не перепутали

[22sobaki.livejournal.com]

Как известно, пожарные в своих депо часто используют шест, чтобы быстро спуститься к автомобилю.
В парижской пожарной части шест находится за дверью, дверная ручка которой расположена на самом верху.

отсюда

Comments

[artinventor.livejournal.com]

1. А как они это делают? В рукавицах?
2. Кто-нибудь пробовал в реале такой вид транспорта? Ну как ощущения?
3. А если такую трубочку в частном жилом доме поставить? Есть смысл заморачиваться?

[kiwibird.livejournal.com]

Можно и без рукавиц.
По канату никогда не лазали? Вот типа того, только трения меньше.
В жилом доме о двадцати этажах предлагаю использовать шест для подъёма!

[shurets.livejournal.com]

В жилом доме о двадцати этажах предлагаю использовать шест для подъёма!

Это будет самый раскачаный дом на раёне :)))

[doomay.livejournal.com]

1. Шест обхватывается ногами, все. Руки для спуска вообще не нужны.
2. Первые разы было забавно. Вообще под шестом постелен мягкий мат, так что спускаться можно с весьма большой скоростью.
3. Зачем?

[roquefort-tln.livejournal.com]

эхх, компьютерное поколение!

[nemez-06.livejournal.com]

1. Нет. Зачем? Намозоленые руки на коротком растоянии без проблем держат трение отполированой трубы.
2. Тысячи спасателей спокойно пользуются.
3. Если нет маленьких детей и растояние короткое. Не больше 4 метров. А лучше горку к лестнице приделать и пусть все катаются.

[flat-area.livejournal.com]

Знал бы раньше, сделал бы такую в кабинет!

[dlazerka.livejournal.com]

Только если каждый этаж нужно шест менять и вообще открывать дверь, то может обычная лестница была бы быстрее?

[22sobaki.livejournal.com]

>каждый этаж нужно шест менять
Обычно пожарные депо не шибко многоэтажные, мне кажется. Первый этаж высокий, потому что там гараж. Со второго на первый съехать - самое то, кмк.
Но вообще пишут, что от шестов постепенно отказываются, потому что травмоопасно. Да и депо теперь в основном одноэтажные.

[doomay.livejournal.com]

В пожарной части, где было сделано фото, шесть, кажется, этажей. И как раз таки с первого на второй проще спуститься по лестнице. А вот если ты на верхних этажах находишься (моя комната была на предпоследнем), то шест определенно лучше - и быстрее уже значительно, и голова не закружится десяток лестничных пролетов вниз бежать.

По поводу травмоопасности не уверен. По-моему, это куда менее опасно, чем бежать вниз по лестнице. Но это исключительно мое субъективное мнение.

[22sobaki.livejournal.com]

>По-моему, это куда менее опасно, чем бежать вниз по лестнице
Мне тоже так кажется.

Шест насквозь через все шесть этажей идет? Или с пересадками?

[boud.livejournal.com]

Только на каждом этаже шест нужно менять

[doomay.livejournal.com]

Именно.

[tim-zel.livejournal.com]

Наверное, самое опасное в шесте, это когда ты уже приехал, но еще в сторону не отскочил, а сверху уже летит твой 120кг товарищ...

[22sobaki.livejournal.com]

Сорри, у нас тут непонимание в комментах. Это один снимок или два рядом? Что находится за дверью - тоже шест или просто этаж?

[doomay.livejournal.com]

Это один снимок. Слева, в небольшом углублении в стене, находится шест, идущий с верхнего этажа. Перед ним двери нет, чтобы сэкономить время. Справа, в точно таком же углублении, - шест ведущий на нижний этаж. Только перед дверь уже есть, чтобы не свалиться ненароком. Ну а ручка, как было сказано в самой записи, расположена высоко, чтобы никто не перепутал дверь с обычной.

[22sobaki.livejournal.com]

Спасибо.

[doomay.livejournal.com]

На самом деле вы не далеки от истины. Шест все же быстрее, но не намного.

[fik-us.livejournal.com]

Вот ничего не понятно - и шест и дверь.. или это две фотографии? тогда бы хоть местами поменяли - до -после

[popagandi.livejournal.com]

Слева шест с верхнего этажа. Справа - дверь к шесту на нижний этаж.

[siron-nsk.livejournal.com]

То, что это две фотки - вообще непонятно. Я до предыдущего коммента не мог врубиться, о чём речь идёт.

[mongwu.livejournal.com]

я тоже не мог понять

[22sobaki.livejournal.com]

http://engineering-ru.livejournal.com/416552.html?thread=28384808#t28384808

[22sobaki.livejournal.com]

Один снимок: шест за дверью. Чтоб человек в спешке по запарке не рухнул в дыру у шеста, дверь отмечена таким образом.

[belonogovalexey.livejournal.com]

Я немного туповат. Зачем ручка в самом верху двери?

[doomay.livejournal.com]

Чтобы не перепутать с дверью обычной. Потому что за ней яма все таки. Безопасность превыше всего.

[terleev.livejournal.com]

Детская горка по спирали была бы эффективней

[boud.livejournal.com]

[Александр Буховлов (from livejournal.com)]

Слышал, что уже делали такое - что-то не срослось. Пруфов не будет, не помню где.
На первый взгляд горка удобнее, быстрее и безопаснее в местах, где этажей больше двух. А в мелочах надо спрашивать тех, кто там работает.

[nusut.livejournal.com]

я за бан, есличе.. (С)

[vla-sta.livejournal.com]

імхо.
ручку так розмістили щоб випадково снарягою не зачіпитись.

[nusut.livejournal.com]

А я было подумал, что это для того, чтобы дети не катались :)

[otporuchik.livejournal.com]

Интересно, а организовать дежурство (отдых) рядом с машиной почему никто не придумал, с чем это связано? Традиция какая-то?

[22sobaki.livejournal.com]

Если пожарная часть в центре европейского города, то места особо нет, приходится делать несколько этажей. Наверное, так.

[logunovnick.livejournal.com]

ну дежурство в гараже с машиной не шибко комфортно. Все-таки дежурство - это ожидание. Пожарные за сутки едят, спят, тренируются, ходят в туалет, принимают душ и т.д и т.п. Если есть возможность, то все это располагается на одном этаже, да и в таком случает 50 метров через этаж медленнее, чем 2-3 метра сверху вниз.

[otporuchik.livejournal.com]

Гхм. Спорно. Пропускная способность коридора шириной в 3-4 метра будет явно больше пропускной способности шеста. Почему именно 50 метров? Наверное, все-таки меньше. Чтобы с машиной дежурить было комфортно, она должна быть помыта и исправна, тогда от нее не будет дискомфорта и запахов, то есть просто деталь интерьера. Ну и вентиляция должна быть грамотно сделана, расположить вытяжку со стороны машины, чтобы через неё запахи удалялись.
Опять же безопасность.