http://22sobaki.livejournal.com/ (
22sobaki.livejournal.com) wrote in
engineering_ru2015-04-21 08:57 am
Entry tags:
Maestrophone - граммофон с тепловым двигателем
"Всегда готов к работе. 300 миллилитров спирта обеспечат работу до 12 часов. Работает тихо и равномерно. Скорость вращения регулируется. Пламя не представляет никакой опасности".

В начале XX века выпускались различные бытовые устройства с двигателем Стирлинга. Например, граммофоны.
В горелку наливали спирт, поджигали его, толкали рукой маховик и наслаждались музыкой. Никаких заводных пружин и электричества.



Экземпляр, изготовленный в Швейцарии в 1910-х годах:
(на видеоканале этого автора можно увидеть и такую чудную вещь, как вентилятор, работающий от тепла керосиновой лампы).
Видео, где более детально показано устройство и принцип действия "теплового" граммофона встроить не получается, его можно посмотреть ЗДЕСЬ.
Стоили спиртограммофоны дороже, чем заводные, и на рынке долго не продержались; сейчас это редкость.
Источники: 1, 2, 3.

В начале XX века выпускались различные бытовые устройства с двигателем Стирлинга. Например, граммофоны.
В горелку наливали спирт, поджигали его, толкали рукой маховик и наслаждались музыкой. Никаких заводных пружин и электричества.



Экземпляр, изготовленный в Швейцарии в 1910-х годах:
(на видеоканале этого автора можно увидеть и такую чудную вещь, как вентилятор, работающий от тепла керосиновой лампы).
Видео, где более детально показано устройство и принцип действия "теплового" граммофона встроить не получается, его можно посмотреть ЗДЕСЬ.
Стоили спиртограммофоны дороже, чем заводные, и на рынке долго не продержались; сейчас это редкость.
Источники: 1, 2, 3.
no subject
Почему-то дальше развлечений дело не идет
Хотя сделали даже форд кажется со стирлингом, 150 лошадей
Правда весит такой стирлинг 400 что ли кг по сравнению со 100 кг двс такой же мощности.
Но если не на машину ставить, а например для автономной электростанции, то отличный же вариант, на любое топливо можно сделать.
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
А на машину плохо. Слишком медленно регулируется. Это на внутреннем сгорании хоть с точностью до одного пыха, а стирлинг надо греть или остужать.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
http://en.wikipedia.org/wiki/Advanced_Stirling_radioisotope_generator
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
А в заводном, пружина часовая, которую уже с середины 19-го века на поток поставили, и пара шестеренок.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
http://ftenergo.com/info/article/novie+kotli-viessmann-vitotwin-300-w-vitosorp-200-f/
Еще бы переделать на дрова-уголь
no subject
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
no subject
бездорожьюфотовольтаике)no subject
no subject
Миллилитров.
Спирта.
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
http://dieselpunk.livejournal.com/359609.html
Можно запостить отдельным постом или такая публикация будет подсудной по нынешним российским законам?
no subject