http://22sobaki.livejournal.com/ ([identity profile] 22sobaki.livejournal.com) wrote in [community profile] engineering_ru2012-12-04 12:20 pm

На ходу

Водитель этой машины ремонтирует дорожные выбоины один, не покидая при этом кабину


Ремонт одной ямки или трещины в асфальте занимает в среднем 60 секунд
Водитель управляет телескопической стрелой непосредственно из кабины, что повышает его безопасность






Первым этапом происходит очищение от грязи пыли сильным напором воздуха, затем выбоина обрабатывается вяжущим материалом для обеспечения связи основания с верхним слоем, и в завершение заполняется смесью асфальтовой крошки и горячей битумной эмульсии. Дальнейшее уплотнение покрытия производится дорожным потоком


Видео:


Близкая по теме немецкая машинка для обслуживания обочин:


http://samsebeskazal.livejournal.com/171176.html
http://www.nixon-egli.com/product_info.php?cPath=49_192&products_id=45043
http://www.mta.info/mta/news/releases/?agency=bandt&en=070405-BANDT
http://sarmetro.livejournal.com/315634.html

На ходу

[identity profile] livejournal.livejournal.com 2012-12-04 08:48 am (UTC)(link)
Пользователь [livejournal.com profile] vadim_laser сослался на вашу запись в записи «На ходу (http://vadim-laser.livejournal.com/46435.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в На ходу [...]

это не для нас!

[identity profile] faber-fortunae.livejournal.com 2012-12-04 08:54 am (UTC)(link)
Это ж материалов в него надо сыпать сколько надо, потому что он, гад, их сам смешивает и кладёт сколько надо - не украсть.
20 армян намного выгодней - у каждого можно отобрать 50% зарплаты, а он всё равно доволен, потому что левачит тут же и материалы на сторону загоняет.

А вообще, конечно, классный аппарат. Как с другой планеты.

[identity profile] print-design.livejournal.com 2012-12-04 09:30 am (UTC)(link)
Заделывателем дыр не впечатлен. На одного сидящего водителя, все равно еще 2 человека, расставляющие конусы.

Другое дело немецкие косильщики: вот это да!

[identity profile] igor-schwab.livejournal.com 2012-12-04 11:59 am (UTC)(link)
ну, примерно такие косилки и в россии есть, думаю, еще советского производства.

[identity profile] enemy-my.livejournal.com 2012-12-05 06:04 pm (UTC)(link)
Российская инновационная система обстригания столбиков - таджик с мотокосой. И заметьте, ещё советского производства.
Edited 2012-12-05 18:04 (UTC)

[identity profile] officialuser.livejournal.com 2012-12-04 09:37 am (UTC)(link)
По большому счету говно для красивой картинки.
Сдается мне размещением занимается человек явно не знакомый с дорожными работами.

Фрезерование не производится. Засыпка делается крошкой, которая в условиях России и года не стоит.

С профессиональной точки зрения интересно только как производится подогрев и поддержание температуры смеси.

[identity profile] kalininandrej.livejournal.com 2012-12-04 09:43 am (UTC)(link)
Да и заделывают таким макаром в основном трещины, а не дорожные выбоины (если я конечно в терминах не напутал).

[identity profile] officialuser.livejournal.com 2012-12-04 10:57 am (UTC)(link)
Те ямы, что я заделывал крошкой в конце лета простояли до первого минуса осенью, месяца 4.
Тупее это наверное только засыпать кирпичнм боем.

[identity profile] andreas21.livejournal.com 2012-12-04 07:58 pm (UTC)(link)
это сработает при небольшом трафике и при климате без переходов через ноль.
иначе первый заморозок - и привет.

Не спец, но...

[identity profile] night-horseman.livejournal.com 2012-12-06 02:26 pm (UTC)(link)
... у нас в Днепре пара машин для заделывания трещин точно есть. Не могу сказать, сколько держит такая работа: год, больше, меньше, но оно того стоит однозначно. Всё происходит очень быстро и несколько месяцев держит точно при высокой плотности потока. Видел саму работу и ездил потом по результату на мосту - всё ок.

[identity profile] bomj-filosof.livejournal.com 2012-12-04 09:37 am (UTC)(link)
Крутота

[identity profile] marselzilyaev.livejournal.com 2012-12-04 09:54 am (UTC)(link)
неее.. у нас не пойдет - много не распилишь) точнее вообще не распилишь

[identity profile] plutlp.livejournal.com 2012-12-04 10:18 am (UTC)(link)
У нас работают такие агрегаты на базе МАЗов, уж года 3 как

[identity profile] slava-vvp.livejournal.com 2012-12-04 10:28 am (UTC)(link)
а Вы с какой планеты?

На ходу

[identity profile] livejournal.livejournal.com 2012-12-04 10:22 am (UTC)(link)
Пользователь [livejournal.com profile] greyser сослался на вашу запись в записи «На ходу (http://greyser.livejournal.com/13125.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в На ходу [...]

[identity profile] plutlp.livejournal.com 2012-12-04 11:16 am (UTC)(link)
Республика Беларусь, вроде рядом же :)

[identity profile] prostosergik.livejournal.com 2012-12-04 11:28 am (UTC)(link)
У нас в Харькове так ремонтируют дороги. Хватает на месяц-два. Потом крошка начинает крошиться, растягивается из ямы на дрогу и создлает покрытие аля тысяча мелких шариков, так что тормозить на ней "одно удовольствие".

Впрочем, есть подозрения что просто битума недокладывают, т.к. иногда попадались ямы, заделанные таким способом, которые не раздалбывались годами.
Edited 2012-12-04 11:28 (UTC)

[identity profile] yadren-fei.livejournal.com 2012-12-04 04:16 pm (UTC)(link)
У нас есть такого типа заделыватели выбоин. Только оператор не в кабине сидит, в ручную шлангом управляет. А вот косилки впечатлили, вот что даёт - единый стандарт по отделке обочин. Скоро их совсем роботизировать можно будет, никакой водила не нужен.

[identity profile] yadren-fei.livejournal.com 2012-12-04 06:22 pm (UTC)(link)
Заречный, Пензенская область.
Вот такая штука у наших дорожников есть. http://www.youtube.com/watch?v=Uo2xc-wPAKI

[identity profile] yadren-fei.livejournal.com 2012-12-04 07:42 pm (UTC)(link)
Вот этим летом видел где они ей чинили, посмотрим - как перезимует. Сразу после работ - грязищи много от такого способа, меленькие камушки из смеси отшелушиваются, они ещё и в битуме, липнут ко всему подряд, к самой дороге тоже всё липнет. Хотя на видео они сверху чем то присыпают, у нас этого небыло, так голая смесь и оставалась...

[identity profile] il-jeep.livejournal.com 2012-12-04 07:04 pm (UTC)(link)
а нельзя тупо скрабером по обочине пройтись?

[identity profile] il-jeep.livejournal.com 2012-12-04 07:51 pm (UTC)(link)
блин, точняк, забыл что он у нас скрепером называется :)

На ходу

[identity profile] livejournal.livejournal.com 2012-12-04 09:59 pm (UTC)(link)
Пользователь [livejournal.com profile] kolybanov сослался на вашу запись в записи «На ходу (http://kolybanov.livejournal.com/5061319.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в На ходу [...]

[identity profile] akafidov.livejournal.com 2012-12-07 11:13 pm (UTC)(link)
Вот почти такую же штуку заделывающую трещины и ямки я и отечественную видел. Только там два человека ей управляли и не манипулятор из кабины, а руками.

[identity profile] akafidov.livejournal.com 2012-12-08 09:57 am (UTC)(link)
Да ссылку не заметил, искал сразу видео))
Да вот по моему такая же штука и была, только у меня область Саратовская. Хватает примерно на год такого ремонта.
Но двигаются они по дороге очень быстро. Это в дополнения к другим её достоинствам. Про недостатки все выше есть. Липнет и разлетается, но не смертельно мне кажется.

[identity profile] mordor-inc.livejournal.com 2012-12-10 11:56 am (UTC)(link)
В Питере такие штуки есть. Заплёвывает небольшие дырки битумом с асфальтовой крошкой. Водитель в кабине, оператор с хоботом в руках. Заплатка живёт недолго.

[identity profile] yefimd.livejournal.com 2012-12-26 08:54 am (UTC)(link)
У нас подобное тоже делают. В Брянске кажется... Видимо содрали с этой машины... или наоборот. :-)