http://alex-avr2.livejournal.com/ (
alex-avr2.livejournal.com) wrote in
engineering_ru2014-10-26 11:56 am
Entry tags:
Система аварийного спасения
В тему предыдущего поста про американскую лунную ракету Сатурн 5.
Как и на всех современных пилотируемых кораблях, на ракете была установлена САС - система аварийного спасения (LAS - Launch Escape System). По сути это небольшая твердотопливная установка, которая ставится на самую верхушку ракеты. В случае аварии ракеты пилотируемый корабль отделяется, срабатывают твердотопливные двигатели и он поднимается на большую высоту, после чего спускается на парашютах.

Так вот, при испытаниях этой системы для ракеты Сатурн 5 произошел забавный случай. Инженеры сделали специальную ракету для испытания этой системы (существенно короче обычного Сатурна 5). По плану она должна была подняться на высоту около 3 км, после чего по команде была бы запущена САС. Но, из-за неправильной установки гироскопов что-то пошло не так и ракета начала быстро раскручиваться вдоль своей оси, в результате чего разрушилась. САС отработала штатно. В результате инженеры непреднамеренно устроили самое приближенное к реальной ситуации испытание системы. Видимо это был один из немногих случаев, когда инженеры были рады тому, что ракета полетела не так как нужно, хотя подозреваю, что те кто был непосредственно в этом виноват хорошо получили.
Ну и собственно небольшое видео со всей этой историей:
Как и на всех современных пилотируемых кораблях, на ракете была установлена САС - система аварийного спасения (LAS - Launch Escape System). По сути это небольшая твердотопливная установка, которая ставится на самую верхушку ракеты. В случае аварии ракеты пилотируемый корабль отделяется, срабатывают твердотопливные двигатели и он поднимается на большую высоту, после чего спускается на парашютах.
Так вот, при испытаниях этой системы для ракеты Сатурн 5 произошел забавный случай. Инженеры сделали специальную ракету для испытания этой системы (существенно короче обычного Сатурна 5). По плану она должна была подняться на высоту около 3 км, после чего по команде была бы запущена САС. Но, из-за неправильной установки гироскопов что-то пошло не так и ракета начала быстро раскручиваться вдоль своей оси, в результате чего разрушилась. САС отработала штатно. В результате инженеры непреднамеренно устроили самое приближенное к реальной ситуации испытание системы. Видимо это был один из немногих случаев, когда инженеры были рады тому, что ракета полетела не так как нужно, хотя подозреваю, что те кто был непосредственно в этом виноват хорошо получили.
Ну и собственно небольшое видео со всей этой историей:
no subject
На видео с 2:50
no subject
no subject
no subject
:)
no subject
А ракета почему развалилась? Вращалась-то медленно - пара оборотов в секунду.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Но давление на стенки баков возрастет.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
но не очень понятно нафига крепить ракету к верхней, а не нижней части жилого отсека.
no subject
+ так ей управлять вообще не надо, центр тяжести ниже центра сил получается, само стабилизируется, что на случай отказа вообще все электроники как раз то что надо.
no subject
Старт ракеты был отменен, но систему аварийного спасения выключить забыли. Гироскопы продолжали вращаться. Через некоторое время планета под гироскопами провернулась, система оценила это как аварийный крен ракеты и сработала.
Реактивной струей подожгло саму ракету, в пожаре погиб человек (удивительно что всего один).
no subject
надо же - планета повернулась...
no subject