Автобус? Троллейбус?

[22sobaki.livejournal.com]

Электробус Ultracap Bus в Шанхае


В отличие от троллейбуса, он не "привязан" к проводам, в отличие от автобуса - не загрязняет воздух.


На остановке электробус поднимает "рожки", заряжается, опускает и свободно едет дальше




10% веса электробуса составляют суперконденсаторы, накапливающие энергию.

Заряжается он на каждой второй остановке (если в салоне работает кондиционер) или каждые 5-6 остановок, если кондиционер выключен. На одной зарядке и при включённом кондиционере Ultracap Bus проезжает до 5,6 км.

На случай, если вдруг электробус попадёт в пробку и не дотянет до следующей остановки, предусмотрен специальный автобус-подзарядник, который подъедет на место и решит проблему. Но, как пишут, с 2006 года необходимость в такой подзарядке возникла только один раз.

http://sinautecus.com/products.html
http://www.membrana.ru/particle/3348

Comments

[digital-buyer.livejournal.com]

круть

[gekkkon.livejournal.com]

интересно, как такая штука будет работать при -30 и пробках.
впрочем, при повышенном расходе заряда на отопление ничто не помешает ему сосать столб на каждой остановке;).
очень правильное изделие. а советские аналоги известны? должны же быть, пусть и не на конденсаторах.

[tvguide-khv.livejournal.com]

ставят дизельные отопители

[gekkkon.livejournal.com]

ага, тут и экономичность прощай, и экологичность прощай;)
многие тепловые насосы, есличо, работают от -25С и выше -- тащат тепло с мороза в обогреваемый объём с КПД в разы больше, чем у нагревальника вульгарис. должны быть возможны и более морозоустойчивые ТН, но, видимо, пока запроса на них нету.

[22sobaki.livejournal.com]

Про наши аналоги не слышал.
Мне тут интересно другое
>Заряжается он на каждой второй остановке (если в салоне работает кондиционер) или каждые 5-6 остановок, если кондиционер выключен
Т.е. кондишн (по сути вспомогательная вещь) расходует в 2 раза больше энергии, чем основной потребитель - электропривод колёс

[gekkkon.livejournal.com]

ну привод-то всё ж рекуперативный.
а кондей, увы, нет.

[nemez-06.livejournal.com]

Я где-то читал что городские власти Новосибирска испытывают и собираются запустить чисто электроавтобусы. Вполне возможно что и у них будет такая система зарядки.

[22sobaki.livejournal.com]

Дай-то бог.

[gekkkon.livejournal.com]

Статья октябрь 009, и там уже описаны "гибридные" электробусы -- ионисторы на быстрый заряд и рекуперацию + обычные АКБ для хранения большого запаса энергии, с запасом хода под 100км со включенным кондеем.
Интересно, что изменилось за три года. Интересно, не появились ли контроллеры, которые могут "переливать" заряд из "быстрых" ионисторов в "медленные" АКБ прямо на ходу, поддерживая батарею в максимально заряженном состоянии.

[stary-osel.livejournal.com]

А что за лента на нем? Свадьба, что ли, едет?

[22sobaki.livejournal.com]

А леший его знает, первая фотка не моя. Может, открытие или 1 Мая.

[begemout.livejournal.com]

Интересное решение, перепост!

[22sobaki.livejournal.com]

Ага. Совместная разработка американцев и китайцев. Но в штатах, как я понимаю, они не прижились.

Автобус? Троллейбус?

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь begemout сослался на вашу запись в «Автобус? Троллейбус? (http://spb-lrt.livejournal.com/25152.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Автобус? Троллейбус? [...]

Автобус? Троллейбус?

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь grace888 сослался на вашу запись в записи «Автобус? Троллейбус? (http://grace888.livejournal.com/556598.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Автобус? Троллейбус? [...]

[whiteelk.livejournal.com]

Ага, с пробками в Шанхае туго - в основном там по улицам бегают общественный транспорт и страшно дешевые такси.
В Европе тоже нечто подобно есть - например, трамвай, перескакивающий неэлектрифицированные участки (к примеру, площади, где нет проводов, столбов и прочей неэстетичной ерунды).

[22sobaki.livejournal.com]

Это интересно. Где такое есть?

WhiteElk

[whiteelk.livejournal.com]

Вот, в Ницце, например. Трамвай переезжает площадь Гарибальди без проводов. Технические подробности - неизвестны.

http://tema.livejournal.com/1279203.html?thread=695959267#t695959267

Re: WhiteElk

[22sobaki.livejournal.com]

Спасибо, надо будет покопаться.

Re: WhiteElk

[22sobaki.livejournal.com]

На площадях Гарибальди и Массена трамвай опускает токоприёмник и едет на никель-металл-гидридных аккумуляторах
http://en.wikipedia.org/wiki/Nice_tramway#Power_supply