http://viribusunitis1.livejournal.com/ (
viribusunitis1.livejournal.com) wrote in
engineering_ru2012-09-17 12:22 am
Велосипедная железная дорога Бойнтона (1892 г.)
В 1892 году в США была построена "Велосипедная железная дорога Бойнтона" (Boynton Bicycle Railway) просуществовавшая около двух лет на острове Лонг Айленд. Изобретателем, построившим эту железную дорогу, был Хосе Рамон Виллалон, ставший в последствии одним из самых выдайщихся государственных деятелей Кубы. Эта "велосипедная дорога" не являлась монорельсовой в классическом смысле: на ряду с одним рельсом на земле, она также обладала ещё одним (стабилизирующим) рельсом вверху, по которому поезд катился посредством двух противостоящих колес. (via Образы прошлого)






Ваша запись опубликована в LJTimes
no subject
no subject
no subject
no subject
Куча чстных владений, значит узкая "железка" - дешевле :)
no subject
http://nostradamvs.livejournal.com/309457.html
no subject
Второй рельс позволял не падать, даже если устройство давно выключено и просло мохом :)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
http://illianaroad.com/railroading/the-remarkable-boynton-unicycle-railroad/
что механизм стрелки был довольно простой
Был, оказывается, и сход с рельсов
no subject
но по-моему, перевод названия очень неудачный. Дорога двухколесная, но никак не велосипедная.
no subject
no subject
мое замечание сугубо лингвистическое, ибо слово велосипед подразумевает мускульную тягу, а bicycle дословно значит как раз "два колеса"
no subject
no subject
no subject
no subject
Само слово велосипед подразумевает педально-ножной или вроде того привод. Что за ересь.
no subject
no subject
no subject
Инженерная трава