http://22sobaki.livejournal.com/ ([identity profile] 22sobaki.livejournal.com) wrote in [community profile] engineering_ru2013-12-18 11:26 pm

"Борьба снаряда и брони"

Мерседесовская система Magic Body Control с помощью камеры отслеживает неровности на дороге и заранее подстраивает под них подвеску каждого колеса. Результат - минимальные колебания кузова автомобиля на неровностях


Работает на скоростях до 130 км/ч, цена опции в Германии - 5000 евро.

Насколько я понимаю, с появлением этой системы все "лежачие полицейские" морально устарели.

[identity profile] skvorets1989.livejournal.com 2013-12-18 07:30 pm (UTC)(link)
Кому на немецких дорогах нужна такая цаца за 5 тысяч евро? Разве что действительно каким-нибудь маньякам через лежачих полицейских перелетать.

[identity profile] Дмитрий Рождественский (from livejournal.com) 2013-12-18 07:43 pm (UTC)(link)
С одной стороны, в Германии почти нет лежачих полицейских: вместо них делается сужение в одну полосу или узкая змейка. С другой стороны, иногда попадаются совершенно убитые улицы. Не такие как в России конечно, но именно что подстройка подвески легковой машины не помешала бы.

[identity profile] belonogovalexey.livejournal.com 2013-12-19 06:59 am (UTC)(link)
Нужна не на немецких дорогах.

[identity profile] dngrmouse.livejournal.com 2013-12-21 05:29 pm (UTC)(link)
А почему на немецких, а не американских или даже российских. Думаю потребителей там больше, чем в Германии.

[identity profile] fleant.livejournal.com 2013-12-18 07:34 pm (UTC)(link)
А сайленты и шаровые в подвеске бесплатные, чтобы лежачих перелетать ?
Оно же вероятно только жесткость пневмо (или что там вместо пружин) регулирует.

[identity profile] vasiapetechkin.livejournal.com 2013-12-18 08:01 pm (UTC)(link)
обычный перепускной клапан в амортизаторе решает эту проблему элементарно

(no subject)

[identity profile] Виталий - 2013-12-18 22:51 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ichskh.livejournal.com - 2013-12-19 05:23 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ichskh.livejournal.com - 2013-12-19 11:17 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ichskh.livejournal.com - 2013-12-19 11:40 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ichskh.livejournal.com - 2013-12-19 19:03 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ichskh.livejournal.com - 2013-12-19 19:36 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] eexo.livejournal.com - 2013-12-19 12:18 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ichskh.livejournal.com - 2013-12-19 11:32 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] slonohrom.livejournal.com - 2013-12-22 13:41 (UTC) - Expand

[identity profile] knave-s.livejournal.com 2013-12-18 07:37 pm (UTC)(link)
в темноте тоже видит? т.е. фар достаточно?
я бы не рискнул... на трассе мокрый асфальт примет за яму и чето-нибуть этакое "выкинет" на скорости...

(no subject)

[identity profile] knave-s.livejournal.com - 2013-12-18 19:44 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] aspt611.livejournal.com - 2013-12-18 20:21 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] knave-s.livejournal.com - 2013-12-18 20:23 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] knave-s.livejournal.com - 2013-12-18 20:41 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] aspt611.livejournal.com - 2013-12-18 20:33 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] knave-s.livejournal.com - 2013-12-18 20:36 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] aspt611.livejournal.com - 2013-12-18 22:15 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] Виталий - 2013-12-18 22:59 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] Виталий - 2013-12-18 22:57 (UTC) - Expand

[identity profile] t-igor.livejournal.com 2013-12-18 07:47 pm (UTC)(link)
Читал про такую штуку в журнале "Техника-молодёжи" года 1969 или около того.
Т.е. идея не нова, но, возможно, наконец-то сделали действующий экземпляр.

(no subject)

[identity profile] knave-s.livejournal.com - 2013-12-18 20:38 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] slonohrom.livejournal.com - 2013-12-22 11:50 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] slonohrom.livejournal.com - 2013-12-22 11:19 (UTC) - Expand

[identity profile] palivez.livejournal.com 2013-12-18 07:52 pm (UTC)(link)
Это ещё как долго проживёт на наших путях. А вот ситроёновская гидропневмоподвеска - это да. Трамвайные рельсы в два пальца из асфальта - без раскачки кузова глотает.
Многих укачивает, правда.

(no subject)

[identity profile] rutinin.livejournal.com - 2013-12-19 03:21 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] apolo-get.livejournal.com - 2013-12-19 06:42 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ksenia-top.livejournal.com - 2013-12-19 06:47 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] slonohrom.livejournal.com - 2013-12-22 11:13 (UTC) - Expand

[identity profile] c13ric.livejournal.com 2013-12-18 07:56 pm (UTC)(link)
На российских дорогах система сходит с ума на первом километре и больше не включается.

[identity profile] smexcom.livejournal.com 2013-12-18 09:00 pm (UTC)(link)
перегревается

[identity profile] w0land.livejournal.com 2013-12-18 08:18 pm (UTC)(link)
Законопослушные немцы нанесут на лежачие полицейские QR-коды или что-то в этом духе, и машина сама, принудительно будет снижать скорость до допустимой.

А для наших классических асфальтовых лежачих полицейских, высотой сантиметров под пятнадцать, подвески не всякого внедорожника хватит, чтобы съесть его целиком.

(no subject)

[identity profile] w0land.livejournal.com - 2013-12-18 20:58 (UTC) - Expand

[identity profile] soldatovdd.livejournal.com 2013-12-18 08:19 pm (UTC)(link)
Электромагнитной подвески BOSE камент.

[identity profile] moushjak.livejournal.com 2013-12-18 08:58 pm (UTC)(link)
Насколько я понимаю, с появлением этой системы все "лежачие полицейские" морально устарели.
Лет эдак через 15, когда технология дойдет до С-класса - вполне может быть.

[identity profile] fapfapman.livejournal.com 2013-12-18 08:59 pm (UTC)(link)
А как она объёмные 3D-картинки на асфальте будет проглатывать, интересно

[identity profile] aster0.livejournal.com 2013-12-18 09:07 pm (UTC)(link)
То как данная система видит неровности в германии.
Image

То как она видит дороги у нас

Image

[identity profile] andrews-answer.livejournal.com 2013-12-18 09:15 pm (UTC)(link)
Ждем с нетерпением.
Image

[identity profile] diente-de-lion.livejournal.com 2013-12-19 07:59 am (UTC)(link)
лучший камент ))

[identity profile] capricorn7b.livejournal.com 2013-12-18 10:26 pm (UTC)(link)
Это не для лежачих/наших дорог.

[identity profile] rutinin.livejournal.com 2013-12-19 03:25 am (UTC)(link)
Многоосные шасси справляются с неровностями дорог эффективнее
Image

или такие...для России
Image

[identity profile] karabelni-kris.livejournal.com 2013-12-19 03:57 am (UTC)(link)
Ничего удивительного, но с легкой машиной так не выйдет, инертности кузова не хватит для "сглаживания".

[identity profile] rutinin.livejournal.com 2013-12-19 07:50 am (UTC)(link)
Выйдет, даже с радиоуправляемой игрушкой)

[identity profile] mvzglyad.livejournal.com 2013-12-19 06:20 am (UTC)(link)
всегда нужно придумывать что то новое за что можно будет брать деньги

[identity profile] izvne.livejournal.com 2013-12-19 06:55 am (UTC)(link)
если это "новое" работает, то все довольны

[identity profile] part7.livejournal.com 2013-12-19 07:41 am (UTC)(link)
В Омске на обычных российских дорогах тестировали, вывод - система предназначена для прохождения именно неровностей полотна, волн и т. п., а ямы она проходит хуже, чем обычая "пассивная" мерсовская гидропневматика. Поэтому рекомендуют W222 без этой опции.

[identity profile] stary-osel.livejournal.com 2013-12-19 07:52 am (UTC)(link)
А я-то вот прочитал заголовок, кликнул на ролик и жду - когда же, значит, снарядом-то, по "мерседесу" этому залепят?

(no subject)

[identity profile] stary-osel.livejournal.com - 2013-12-19 07:57 (UTC) - Expand

[identity profile] diente-de-lion.livejournal.com 2013-12-19 07:55 am (UTC)(link)
крутатень!
а как у этой штуки с поворотами?

[identity profile] h14th.livejournal.com 2013-12-19 11:01 am (UTC)(link)
Баян это.

http://youtu.be/eSi6J-QK1lw

И без всяких видеокамер.

[identity profile] ggair.livejournal.com 2013-12-19 05:43 pm (UTC)(link)
зашёл сюда написать этот коммент.

(no subject)

[identity profile] dngrmouse.livejournal.com - 2013-12-21 17:48 (UTC) - Expand