Вопрос залу

[rutinin.livejournal.com]

На правах пятницы позволю несерьезный  вопрос в серьезной теме.

Тема - найденный авианосец USS Hornet.
Об этом можно прочитать в Популярной Механике , а  лучше в посте  Нашли USS Hornet у vova_modelist У него более полная информация.

В 1942 году японцы потопили американский авианосец в Тихом океане, и лежит он сейчас на глубине аж более 5 км. На ровном киле. Состояние почти "идеальное". Краска почти не облезла. Потому что, на такой глубине кислорода в воде практически нет. На авианосце находится колесный трактор.


                                                   увеличительно

 Как думаете, остался воздух в колесах (камерах шин)  этого трактора?

Кое-что про резину.
Резиновые материалы стареют под воздействием тепла, кислорода воздуха и света. Кроме того, являясь продуктом вулканизации (химического взаимодействия каучука с серой), резина содержит свободную серу, а последняя с течением времени выделяется и вызывает коррозию металлов, контактирующих с резиной. Срок службы резины в зависимости от условий может достигать нескольких десятков лет.

Comments

[combatpig.livejournal.com]

ХЗ по поводу воздуха, но вот теперь известно куда уехал поросенок Петр

[net-smysla-net.livejournal.com]

аааахахахахахаааа!

[johnwarner.livejournal.com]

Как тут плюсег поставить каменту?

[cat-in-mind.livejournal.com]

дам давление 500 атмосфер... так что воздуха там давно нет :) вернее, остатки оного очень сжаты :)

[rutinin.livejournal.com]

так давно нет или остатки очень сжаты?)

[kondor.livejournal.com]

Давление на глубине 5 км? 
В шинах не более 3 атм.

Из прижало к ободу и разбортовало. Естественно, большая часть воздуха ушла. Это не ччитая разрушения резины морской водой.

[nemez-06.livejournal.com]

На этих тракторах камеры стояли.

[ardelfi.livejournal.com]

За столько лет воздуха остаться не должно. Была книжка о подъёме затонувших кораблей, в ней пример когда подняли недавно затонувший паром с кучей новых автомобилей. Когда подняли, машины привели в товарный вид и продали, но шины быстро изнашивались. Если есть процесс деградации в морской воде, заметно сокращающий ресурс шины даже за короткое время, то за 70 лет деградации не должно остаться ресурса вообще.

[rutinin.livejournal.com]

допускаю, что резина за 77 лет могла даже окаменеть. Но при этом оставаться герметичной в состоянии покоя.

[billy-nv750.livejournal.com]

Что-то я сомневаюсь, что утопленный в соленой воде автомобиль можно привести "в товарный вид".
Коррозия гарантированно уничтожит все электрооборудование, алюминиевые детали, по извлечению из воды - кузов. Резина будет страдать в последнюю очередь.

[genejockey.livejournal.com]

>Потому что, на такой глубине кислорода в воде практически нет.

Чё???

[a-luganskiy.livejournal.com]

Да сказали же вам, коллега(?), что море-акиян и аминь об донную твердь. Все пруфы на кафедре православной океанологии.

[geosts.livejournal.com]

полные воздуха :)

[ya-tigor.livejournal.com]

Явно видно, что заднее разбортовано по низу.

[chieftain-yu.livejournal.com]

Полагаю, за такое время воздух вполне мог диффундировать из камеры. Благо покрышки там явно сперва сорвало и потом камеру хорошо сжало.
Если там бескамерные покрышки - то тем более.

[rutinin.livejournal.com]

бескамерных покрышек в 1942 году не было. И почему их должно было сорвать? Вода могла проникнуть под покрышку о отверстие на ободе для соска камеры. Авианосец тонул медленно, иначе не лег бы на ровный киль.

[sidorovmax.livejournal.com]

Этот авианосец потопили не японцы, а американцы.

[rutinin.livejournal.com]

если быть точным в истории, то топили вместе. Американцы топили, чтобы не достался японцам, а японцы, чтобы американцы на буксире не увели)

[lx-photos.livejournal.com]

Ниппели могли корродировать, и выпустить воздух.
Кстати, в воздухе внутри шины те же 21% кислорода, что и всегда.
И под давлением 500 атм он, может, как-то и повлиял на резину.

[rutinin.livejournal.com]

ну, корродировали ниппели, и что? давление воздуха внутри камеры и воды снаружи одинаковое. Ни воздух из камеры не выйдет, ни вода в камеру не полезет.
Кислород внутри шины - да. Он мог как-то взаимодействовать со свободной серой, выделяемой резиной.

[pavel-gladilov.livejournal.com]

А мне вот другое интересно: зачем авианосцу колёсный трактор? Использовать его как тягач?

[rutinin.livejournal.com]

вполне возможно.

[porco.livejournal.com]

Ну на картинке явно видно, что он на ободах стоит практически, уж не знаю почему.

[rutinin.livejournal.com]

на ободах стоит потому, что в покрышках вода. А воздух, если он там есть, находится в камерах шин. И объем у него очень маленький при давлении 500 атм. Если на вскидку, то может пол-литра в задних колесах.

[print-design.livejournal.com]

А кто сказал, что воздухом заполненные, а не, скажем, азотом?

[rutinin.livejournal.com]

в те времена подобной х****й не занимались)

[xo66u.livejournal.com]

нормальные в покрышках сигареты возят, а не воздух

[fucky-opossum.livejournal.com]

А что мешало давлению в 500 атмосфер банально прожать клапан ниппеля?

[rutinin.livejournal.com]

Дык, пружинка на золотнике и мешала) На камеру давило со всех сторон равномерно 500 атм, а чтобы воде продавить ниппель нужно давление 500 + еще чуток, чтобы сжать пружинку. А где этот чуток взять?

Уандестенд?