Кто оплачивать этот банкет будет?

[1500py470.livejournal.com]

Оригинал взят у 1500py470 в Кто оплачивать этот банкет будет?

А ведь скоро может быть обяжут всех так ездить, эти панели в любом гараже можно без проблем навесить, но любопытно за чей счёт эта операция будет проходить (думаю только владельцев транспорта), или из транспортного налога её продотируют? Хотя при покупке новой машины её цена не должна сильно измениться. И любопытно как штрафовать будут если одна панель потухла, как за не работающую фару? Хотя можно полную картинку на одну панель перекинуть.

А как шутников за левую картинку штрафовать будут, ну кто запись другой обстановки на дороге крутит, рекламный ролик какой, или фильм увлекательный, ну чтоб за ним в пробке или при его поломке народ не скучал. А если будет немного мультимедии крутить, ну клипы разные и музыка громкая? Владельцы машин которые монобренды развозят могут первыми так модернизацию провести, и только рекламу показывать.

Comments

[nilsman.livejournal.com]

Вообще, установка нештатных осветительных приборов очень не одобряется во всяких там гибэдэдэ.

[ex0_planet]

Слава богу, в Корее нет нашего ГИБДД.

[equidamoid.livejournal.com]

> Samsung

Почему экраны не гнутые?

[sinclair-sc.livejournal.com]

Машина ещё не битая.

[equidamoid.livejournal.com]

А вообще, небольшой радар на морде и лампочка "не обгоняй, там встречный" на заду куда полезнее.

// насколько помню, когда-то у дальнобоев было принято включать правый поворотник, когда можно спокойно обгонять (или левый, когда не стоит)

[nemez-06.livejournal.com]

И сейчас так делают. Только они же сами плохо видят кто у них там сзади болтается.

[nemez-06.livejournal.com]

Как професиональный водитель с многолетним стажем только "за"!! Сделать нормальный закон технически обоснованый и вперёд. Можно прицепить радар на монитор который будет включать камеру спереди на экран, а при недостаточно близком растоянии просто рекламу гнать.

[equidamoid.livejournal.com]

> рекламу гнать
Ну в задницу такие "инновации".

[zaiats-2k.livejournal.com]

Чтоб не крутили лишнего - приборы, разумеется, сертифицировать, опечатать и каждый год проходить проверку. Соответствующую службу организовать, придётся, естественно. ;)

[izvne.livejournal.com]

дайте-ка я ваш вай-фай опечатаю

[sphayros.livejournal.com]

> за чей счёт эта операция будет проходить (думаю только владельцев транспорта), или из транспортного налога её продотируют

транспортный налог не на деревьях растет, это те же самые деньги владельцев ТС (или тех, кто покупает бензин, или тех, кто ездит по дорогам, в звисимости от устройства законодательства).

[musatych.livejournal.com]

Вопрос в том, размазывать на всех или только на владельцев фур.

[dimantrump.livejournal.com]

Могли бы уж тогда камеру повыше поднять. А вообще требую испытаний в России в зимний период, когда холодно и грязища реагентная везде.

[sgr-m17.livejournal.com]

Ну да, камеру повыше и дворник с омывателем.

[rolvel.livejournal.com]

Замечательная идея! Как реализовать? Сделать модным. Правилом хорошего тона. Так, что бы это вызывало уважение и одобрение окружающих. Думаю на западе станет вирусом, а потом и до нас добереться.

[ayamani-rei.livejournal.com]

Само постепенно реализуеться , при том не таким способо, а скорее уж с помощью "дополненой реальности" и на основе информационного обмена между машинами на дороге

[japangorodovoy.livejournal.com]

Вы кроме летнего периода, на нашей необьятной, фуры дальнобойные видели как выглядят?
С задних дверей грязь пластами сходит. В реагентный период слои грязной липкой жирной дряни в палец толщиной.
Человек ленив. Но даже если попадется сознательный водитель и будет очищать перед выездом каждый раз задние двери - через десяток - два километров опять все грязью закроет.
Мало того, эта грязь - содержит в себе столько абразива, что просто протирать - не выход, запилишь все к чертям. Нужно как-то мыть. Зимой. В холодно - слякотную погоду.
Оно водиле надо?

Плюс еще небольшая ошибка при причаливании к разгрузочным воротам - и привет. Задние фонари-стопари-габариты у фур - расходники :)

Дальнобои новый протектор на старые колеса наваривают вместо покупки новых или в хорошем состоянии б/у колес. А вы говорите по четыре здоровых телевизора в грязе-водо защитном варианте на задницу вешать :) Как рекламам - оно конечно прикольно, но для реальной жизни и для одной огромной, богатой, но очень нищей страны - нереально.

[rutinin.livejournal.com]

Я с вами полностью согласен. Это не для России)

[dzhef.livejournal.com]

идея выглядит очень эффектной
а по сути - встречки быть не должно и панели эти и нахрен не нужны
засранные в любой дождь в любое ненастье

[equidamoid.livejournal.com]

Яростно плюсую про встречку. Широкая разделительная полоса с добротными отбойниками решает проблему куда эффективнее.

[print-design.livejournal.com]

Тёма Лебедев еще года 3-4 назад эту идею высказал, когда по Сибири ездил.

Ну вообще да, вопросов много:
как быть с мягкими бортами? Отменять совсем мягкие борта?
Грязь? Обязать держать в чистоте и останавливаться зимой для протирки каждый 20 км?
Страховать по КАСКО мониторы?

[onanyzmus.livejournal.com]

>Грязь? Обязать держать в чистоте и останавливаться зимой для протирки каждый 20 км?

Почему бы просто не повесить дворники?

[equidamoid.livejournal.com]

А ещё на таким экраном можно отправлять короткие, но ёмкие сообщения соседям по пробке.

[print-design.livejournal.com]

эту темя я вынашиваю лет 20 уже. Но вот теперь появились бюджетные варианты бегущих строк.

[ex0_planet]

Телевизор не телевизор, а система раннего предупреждения о торможении не помешала бы. Чтобы колонна останавливалась не с задержкой 0.1-0.2с на водилу, а красная лампачька загоралась бы у всех одновременно.

[wormball.livejournal.com]

Это надо водителям носить шлем с фМРТ. Чтобы он выдавал стоп-сигнал за секунду до того, как водитель поймёт, что хочет затормозить.

[belonogovalexey.livejournal.com]

Концепт же. Пока внедрят на всех фурах,дело дойдет для беспилотных авто, обменивающих информацией о дорожной ситуации, и надобность в экранах отпадет.

[ya-miha.livejournal.com]

Реализация идеи должна быть совсем другой.
На лобовом стекле фуры вешается камера с wifi-роутером. Камера может выполнять и функцию видеорегистратора и одновременно служить глазами для тех кто едет сзади за ней.
В прицепе фуры в месте где есть питание, - ставится второй роутер-репитер, либо в кабине монтируется на крышу антенна.

В смартфонах любой водитель может поставить себе программу, которая в случае приближения к фуре может автоматически поверх всех приложений включить видео-поток с камеры фуры.
И тогда решение становится универсальным и никаких экранов вешать не нужно.
За стоимость и обслуживание одного экрана, - можно оснастить десяток грузовиков глазами. Заодно на грузовики можно ставить и камеру заднего вида, чтобы водители понимали что сзади происходит тоже.

Вообще такую реализацию можно сделать стандартом в видео регистраторах и как единую систему продвигать вместе с разными производителями камер.

При развитии мобильного интернета и расширении его покрытия и качества в таких решениях можно даже периодически отслеживать, что происходит на тех или иных участках дорог (запросить видеоролики с этого участка у машин по 10 секунд и оценить обстановку). Плюс в принципе проблемы с дтп, с автоподставами и тд и с произволом гаи тоже начинают решаться, потому как шансы уехать никем не замеченным будут минимальны. И как следствие из архива можно будет вынуть практически любой отрезок поездки.

[maratische.livejournal.com]

у вас есть возможность отвлечься и выбрать с камеры какой фуры получать картинку?

[Виталий (from livejournal.com)]

Если не обгонять из под самой жо бампера - эти панели даром не упали.

[ioserg.livejournal.com]

Права на фуру после 10 лет водительского стажа, введение 3-го налогооблажения на тяжелый транспорт, с одновременными льготами  в РЖД и авиа. То что сейчас на дорогах с грузовиками творится- не решить ни экранами ни другими чудами техники.

[Виталий (from livejournal.com)]

РЖД еще и льготы!? - поговорите с тем кто логистекой заниматься, они вам расскажут про РЖД.
А за удорожание логистики Вы заплатите из своего кармана.

[roquefort-tln.livejournal.com]

я вот думаю - а не проще проектор на полутораметровой штанге за кормой повесить?

[revered-.livejournal.com]

А смысл? Мясо на обгонах происходит не потому, что не видят, а потому, что считают что проскочат.

[Виталий (from livejournal.com)]

+1, не верная оценка дистанции и скорости встречки. Если ехать в метрах хотябы 20 от фуры, выглдянуть не проблема. А это система только расслабит водителей и как бы еще больше биться не начали.

[sdi-tiru.livejournal.com]

Я вот одного понять не могу, пусть концепт, пусть реклама, но нахера камеру вешают ниже фар и не далеко от номерного знака? Все преимущество обзора фуры скатывается на ноль. Разве что картинка без искажений, а-ля прозрачная фура. Но даже в ролике видно, что встречка через эту камеру не видна до последнего. Вон, даже в лобовую пошел на первой минуте, и это на маленькой скорости. Камеру максимально выше и со смещением влево надо, можно и из кабины водителя, чтоб говен с дороги не хватала. Монитор на жопу можно в два раза меньше при таком раскладе, чтоб показывал только самое главное, без лишних понтов. В остальном, надо отказываться от всяких электронных помощников частично или вообще. Водятлы совсем отупели со своими АБСами и прочими курсовыми устойками. В дождь, на гравийке и зимой гоняют так же как и летом, надеясь на своих электронных помошников. Идут в лобовую, даже при очевидных слепых зонах, надеясь на свой зверский мотор и авось. Доходит до того, что задом уже мужики не могут припарковаться без камеры заднего вида и автоматической подрулежки. Лично я особо дискомфорта не ощущаю при обгоне фур на своей пузотерке, Дорога и так просматривается в местах где обгон разрешен. Вполне видно и затор перед фурой, если он имеет место быть. Просто надо отпускать фуру на 15-20 метров вперед, а не тереться в бампер. Эта же стратегия позволяет дать нормальный разгон до начала обгона, а не как те же тируны, вышли на втречку и ну кочегарить свое корыто, теряя драгоценное расстояние для обгона. А тем, кто намерено идет в лобовуху (таких умников на ютубе тож хватает), и подавно эти мониторы ни к чему.

[saidpod.livejournal.com]

Идея 5+

[100-kitaizev.livejournal.com]

скорее появится опция на авто - камера на телескопической штанге выезжающая из бампера влево и монитор в салоне. И каждый ставит если захочет или не ставит если не хочет. И обзор от наличия фуры не зависит.

[sgr-m17.livejournal.com]

Камеры давно ставят на праворульные автомобили (конечно, без штанги). Для леворульных камера не нужна.