http://mechanismone.livejournal.com/ (
mechanismone.livejournal.com) wrote in
engineering_ru2014-06-13 08:17 pm
Entry tags:
Городской парк из ниоткуда

Современные центры мегаполисов застроены зданиями и переплетениями дорог так, что жителям кажется: построить что-то новое в центре уже невозможно. Особенно если речь идет о парке площадью пять акров в самом центре плотной застройки небоскребов делового центра.
Совсем недавно открывшийся парк Клад Варрен в Далласе является отличной иллюстрацией озеленения центра города и создания зоны отдыха среди небоскребов.
Как же построить парк среди зданий, которые стоят плечом к плечу?
1. Проект обошелся городу в $110 млн., при этом $20 млн. были собраны от жителей самого города, еще $20 млн. были выделены администрацией штата, а $16.7 млн. взяты в банке под развитие города. Остальные деньги были собраны жителями пригородных районов и владельцами бизнеса.

2. Территория парка разбита на несколько зон: зоны отдыха со скамейками и столиками; водная зона для детей с фонтанами, в которых можно купаться; зона для отдыха родителей; игровая зона и прогулочная территория.

3. Всего в парке было высажено 322 дерева и насчитывается 37 различных видов растений, деревьев и кустов.

4. Покрытие площади парка состоит из песчаных зон, гранитных тротуаров и плит, остальная часть территории засажена травой.

5. Детский фонтан и территория отдыха для родителей, с примыкающим сбоку кафе.

6. Как же стало возможно построить такой парк среди небоскребов? Секрет очень прост - парк находится над десятиполосным и одним из самых занятых в Далласе шоссе под номером 366, которое замыкает кольцо вокруг делового центра. Идея родилась в 1960 году в кабинете мэра Далласа Эрика Джонсона, который указал на то, что в городе должны быть зеленые зоны, и решил убрать одно из шоссе в искусственную выемку, предусмотрительно оставив место для парка.

7. К вопросу вернулись лишь в 2002 году, когда директор одной из компаний торгующих недвижимостью в Далласе начал активно продвигать данный проект, и выделил первый миллион на строительство. Строительство началось в 2009 году после сбора денег и закончилось в октябре 2012, когда парк и был открыт.

8. Именно из-за строительства над действующим шоссе парк стал таким дорогим. Строителям пришлось возвести 300 колонн и соединить пролетами две стороны выемки шоссе, после чего построить сверху парк. Теперь среди небоскребов есть отличная зеленая зона, а дорожное движение спрятано в тоннель.

9. В следующий раз мы покатаемся на трамвае, я расскажу вам том, как он изменил облик Далласа и мы посмотрим на сегодняшнюю трамвайную сеть.

Другие заметки на городскую тематику:
Прогулка по Далласу
Индустриальный Хьюстон
Дома - Как устроен спальный район США?
Дома - Как строят южные дома в США?
Дома - Как дома сдают покупателю?
Дороги - История дорожной системы США
Дороги - Как строят американские дороги?
Спальные районы США - История "Американской мечты"
A еще меня можно добавить в друзья.
no subject
Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal. Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).
Городской парк из ниоткуда
Городской парк из ниоткуда
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
А выхлопные газы из тоннеля куда?
no subject
no subject
no subject
Городской парк из ниоткуда
no subject
no subject
no subject
no subject
Городской парк из ниоткуда
no subject
no subject
RU: Самые посещаемые посты за прошедшую неделю в катего