Мягкие ограничения

[zzaharr.livejournal.com]

Оригинал взят у zzaharr в Мягкие ограничения

Пост для инжиниринг_ру

Вот такой вот "гуманный"ограничитель высоты транспортного средства стоит перед одним из туннельчиков Тулузы. Проскочил беззвучно - можешь ехать прямо, сблямкало по крыше - лучше перестраивайся на соседнюю полосу.





Судя по тому, как сильно изношены кончики лент, в городе достаточно водителей, не верящих, что уних такие высокие автомобили.

Comments

[salsaly4.livejournal.com]

в Москве такие штуки перед тоннелем на Жукова висят, что, однако, не мешает некоторым неразмерным фурам расклиниваться под бетонным блоком метров через сто от них ;)

[azr0.livejournal.com]

Владивосток с вами. Въезжают на мост, гордо везя всю эту мишуру на кабине..

[dimadima.livejournal.com]

Антенной цеплять можно.

[iosipboroda.livejournal.com]

У меня в квартале от дома, перед въездом под мост, висели жестяные флажки с буквами "ГАБАРИТ" (по одной букве на каждом). Что не мешало фурам регулярно застревать под мостом.
Может и сейчас висят, а может посбивали уже все (примелькались просто, не обращаю внимания).

[rutinin.livejournal.com]

а как перестраиваться в правый ряд если сблямкало? Прерывистой линии слева от сплошной нет, только разделительная полоса

[zzaharr.livejournal.com]

ИМХО у них можно, если аккуратно. Там вообще отношение к разметке и правилам своеобразное.

[rutinin.livejournal.com]

Ну, если кому-то придется съезжать ( у кого сблямкало), то нафига бетонный бордюрчег между рядами? Эх, французы!)))

[whiteelk.livejournal.com]

Ну, как бы с правилами о разметке (а также другими) никто там не зверствует. Хотя и вряд ли найдете такие шоссе, как вылетные магистрали в Москве и чтоб они были без разделителей.
С другой стороны, за скоростной режим очень легко можно схлопотать "письмо щастя".

[whiteelk.livejournal.com]

Ну, не факт, что эту сплошную линию нельзя было бы пересекать слева-направо.
Мне помнятся какие-то мифы (сны) про СССР/РФ, где разметку 1.1 можно пересечь слева-направо (например, при завершении обгона), не могу сейчас найти следов об этом. Подскажите-поправьте, если кто помнит.
Но сейчас все ужесточилось с нашими ПДД и лишают прав и за один метр такого нарушения и за 100 метров.

[bvbslava.livejournal.com]

у них там еще и фонари на солнечной батарее. молодцы.

[alex-ak.livejournal.com]

Думаю, это не фонари, а мигающие огни над порталом или подсветка дорожных знаков. У нас такие штуки стоят на нерегулируемых переходах, моргают желтыми огнями. Надо признать - в темноте переход видно издалека.

[ichskh.livejournal.com]

В наших краях вот даже такая штука не всех останавливает:

http://maps.yandex.ru/-/CVfl6EKv

Это уже второй вариант, первый как раз был с железными плитами висящими на цепях. Дальнобои ехали по двое: один приподнимал плиты длинной палкой, а второй проезжал не калеча свою фуру. Потом железные плиты оторвали, чтобы не тратить время. Потом вот эти оранжевые поставили. Но дальнобои все равно умудрялись под ней проезжать - сдували колеса и крались на ободе. Некоторые смельчаки пытались прорваться на полной скорости - только на моей памяти несколько фур сносили себе верх. Такие дела.

[eti-designer.livejournal.com]

О! точняк! Я про это тоже ниже вспомнил

[smarinka.livejournal.com]

О да... Первые версии ограничителей регулярно сносили... туда едешь - помят, но стоит, обратно - уже лежит. И хорошо если не поперёк дороги. Где-то у меня были фотки суеты дорожников с этими столбами.
Потом вроде поставили двойные ограничители - сначала идёт полосатый с висящей блямкалой, за ним - конкретный оранжевый. В котором уже была пропилена вмятина от многочисленных проталкиваний негабаритных повозок. И лампочки на шнурочке свисают. С новым мостом уже нет этой веселухи...

[alex-ak.livejournal.com]

Применяемые In Soviet Russia деревянные доски выполняют, в общем, ту же функцию. Конечно, они намного суровее, и звук издают не "блямс", а " бум", но они и рассчитаны на грузовики.

[zzaharr.livejournal.com]

А кому у нас придет в голову строить тоннель высотой два метра?

[ez98.livejournal.com]

Это скорее всего не туннель, а подземная парковка.

[whiteelk.livejournal.com]

Это как раз тоннельчик, как показывает беглая рекогносцировка по Гуглу.
Причем тоннельчик с двусторонним движением - по одной полосе в каждую сторону! А сам тоннельчик - это проезд прямо под перекресткром с круговым движением, так любимым французами. Но в этом случае, не смогли обойтись без тоннельчика.
https://www.google.com/maps/@43.597148,1.431424,3a,75y,329.93h,87.7t/data=!3m4!1e1!3m2!1sTtiQiKYMLw3MO0oZ9tXSMA!2e0

[alex-ak.livejournal.com]

Напомнили. Как раз вчера заезжал в подземную парковку под супермаркетом. У нас хоть и не Челябинск, но тоже люди суровые: в качестве ограничителя габарита висит не доска какая-нибудь, а стальная квадратная труба на цепях, заботливо раскрашенная красно-белыми полосками.

[serokoy.livejournal.com]

У нас? Легко...
http://maps.yandex.ru/-/CVfl6-kV

[alex-ak.livejournal.com]

Москва? К сожалению, не могу показать аналогичное место в Питере, на Митрофаньевском шоссе, Яндекс туда пока не добрался. Там еще смешнее - проезд под мостом двухполосный, по одной полосе габарит примерно 2 метра, а по другой все 4 за счет выкопанной под мостом ямы. Но не надо думать, что по этой полосе можно проехать - яма почти всегда, за исключением совсем уж сухого сезона, заполнена водой. И зимой еще и обледеневшая =) Это ЕДИНСТВЕННЫЙ подъезд к громадному гаражному кооперативу.

[serokoy.livejournal.com]

С водой и в Мск есть под ЖД-дорогами. Ну, дорогами всегда была Россия славна. ))

[ulovka22.livejournal.com]

царскому правительству?

[alex-ak.livejournal.com]

Первая мысль была - что этот тоннельчик древний, как говно мамонта, а для автомобилей приспособлен лишь недавно. Но это фигня. Во-первых, по нему и лошадь не пройдет, а во-вторых, как тут говорят, это проезд под перекрестком с круговым движением. Вероятно, высота туннеля иллюстрирует легендарное жмотство бережливость французов: если в этом месте, скажем, 80% трафика - легковые машины, то нет смысла строить полноразмерный туннель. Грузовики и прочие фургоны идут лесом на бублик, вот и всё. А легковые проскакивают без задержек и перестроений. У нас, конечно, такой ерундой не занимаются. Например, проезд под площадью Победы в Питере (как раз транзитный проезд под бубликом по улице Орджоникидзе) - полноформатный туннель с габаритом 4 метра и двумя честными полосами в каждую сторону.

[deadmanru.livejournal.com]

Эти тунели вечный хлеб для тех кто ремонтирует прицепы и грузовики. Когда подрабатывал охраником на таком заводе, каждый день фуры приезжали, которые не в тот тунель полезли. Все при работе, недоволен только водитель и тот на кого он работает.
Так что руки прочь от тунелей!

[garten-besitzer.livejournal.com]

В Париже такую забыли поставить :)

[eti-designer.livejournal.com]

раньше перед мостом через Москва-реку в Бронницах висели на цепочках полосатые щитки, а после дополнительно стояла металлическая арка (вся ободраная и помятая) - видимо для спасения моста от глухих водителей.

[alex-ak.livejournal.com]

До реконструкции так называемых Американских мостов через Обводный канал проезд по набережным был всегда с приключениями. Указатели габарита там висели, а капитальную габаритную арку было не поставить, потому что в одну сторону там чуть ли не 8 рядов (перед самым мостом они сжимались в три), а в другую рядов пять. У мостов все нижние пояса ферм были замяты многочисленными дятлами, и там когда ни проезжай - обязательно под мостом или сидит заклинившаяся фура, или пятится назад. Лулзов добавляло еще то, что в сторону Невы объезд для высокого транспорта есть (километрах в двух через маленький крутой мостик НАД железной дорогой), а в сторону Финского Залива объезда нет. Можно только свернуть с набережной направо и уйти на набережную Невы (т.е. откуда приехал) и то, если сообразишь, что не пролезаешь. Теперь все это выпилено и габарит под новыми мостами приведен к норме.

[eti-designer.livejournal.com]

[g-kar.livejournal.com]

У него даже свой сайт есть, http://11foot8.com/

[kulibin-d.livejournal.com]

Надо такие на МКАДе повесить дальше третьего ряда. Задолбали газелисты в крайнем левом ряду.

[papademon.livejournal.com]

Там помогут только ДШК

[str0y-dom.livejournal.com]

А бетонные блоки то какие занюханные)))

[whiteelk.livejournal.com]

После "мягких ограничений" блямкалками - все-таки, железное бревно на цепях! :-)

https://www.google.com/maps/@43.597148,1.431424,3a,75y,329.93h,87.7t/data=!3m4!1e1!3m2!1sTtiQiKYMLw3MO0oZ9tXSMA!2e0

[gauss-party.livejournal.com]

Вспомнилось. Что интересно, тоннель постепенно "усыхает" - знак время от времени меняется на более "низкий"

[igron.livejournal.com]

Ну такое везде есть. В Финляндии перед тоннелями цепи висят.