http://rutinin.livejournal.com/ ([identity profile] rutinin.livejournal.com) wrote in [community profile] engineering_ru2014-03-26 09:28 pm
Entry tags:

"Вогнутая прямая" Дмитровского полигона

  1
Динамометрическая дорога Дмитровского полигона имеет протяженность 5,4 км, а длина ее горизонтальной части составляет 4,7 км. В 1966 году дорога проектировалась, как идеально прямая,  без учета сферической поверхности Земли,  по лучу лазера.

                                    приблизительно так
5
В результате визуально дорога выглядит как огромная пологая яма. После проливного дождя в середине  "ямы"  по законам физики должна стоять большая лужа. Нет?






http://autorc.ru/center-ispytaniy-nami/Istoriya
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D0%BD_%D0%9D%D0%90%D0%9C%D0%98

Читайте также Как строят американские дороги?

[identity profile] leh-a.livejournal.com 2014-03-26 06:30 pm (UTC)(link)
нет там лужи

[identity profile] prosto-vova.livejournal.com 2014-03-26 06:47 pm (UTC)(link)
На таком расстоянии влиянием кривизны Земли можно смело пренебречь. Тем более так - только не по лучу лазера, а по визиру нивелира, строятся все дороги. лужи на них есть, конечно, но не по этому)))

[identity profile] makharadg.livejournal.com 2014-03-26 07:54 pm (UTC)(link)
Ничего себе пренебречь - почти полметра разница.

(no subject)

[identity profile] azr0.livejournal.com - 2014-03-27 00:43 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] makharadg.livejournal.com - 2014-03-27 04:46 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] azr0.livejournal.com - 2014-03-27 05:13 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] lxpro.livejournal.com - 2014-03-27 05:12 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] makharadg.livejournal.com - 2014-03-27 07:42 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] lxpro.livejournal.com - 2014-03-27 08:04 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] lxpro.livejournal.com - 2014-03-27 05:25 (UTC) - Expand

[identity profile] edroovna.livejournal.com 2014-03-26 06:47 pm (UTC)(link)
У меня получился провал 0, 004 мм. Фигня с пьяну посчитал.

[identity profile] edroovna.livejournal.com 2014-03-26 06:59 pm (UTC)(link)
Не, наврал. 43 см. Должна быть лужа, если канавы не прокопать.

(no subject)

[identity profile] suvorow-.livejournal.com - 2014-03-26 19:05 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] edroovna.livejournal.com - 2014-03-26 19:11 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] suvorow-.livejournal.com - 2014-03-26 19:23 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] edroovna.livejournal.com - 2014-03-26 19:28 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ikaktys.livejournal.com - 2014-03-28 06:54 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] edroovna.livejournal.com - 2014-03-28 08:24 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ikaktys.livejournal.com - 2014-03-28 08:27 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] de--novo.livejournal.com - 2014-03-30 10:38 (UTC) - Expand

[identity profile] de--novo.livejournal.com 2014-03-26 07:11 pm (UTC)(link)
43 см. если считать по величине из вики. все равно фигня - коту яйца сполоснуть.

(no subject)

[identity profile] edroovna.livejournal.com - 2014-03-26 19:18 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] alex-ak.livejournal.com - 2014-03-27 04:03 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] wormball.livejournal.com - 2014-03-30 08:06 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] wormball.livejournal.com - 2014-03-30 08:39 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] de--novo.livejournal.com - 2014-03-30 08:56 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] wormball.livejournal.com - 2014-03-30 09:54 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] de--novo.livejournal.com - 2014-03-30 10:43 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] wormball.livejournal.com - 2014-03-30 13:56 (UTC) - Expand

[identity profile] Дмитрий Рождественский (from livejournal.com) 2014-03-26 07:00 pm (UTC)(link)
Главное непонятно, зачем так делать, ибо на такой дороге горизонтальная составляющая вектора силы тяжести будет только посередине.

[identity profile] kven-1.livejournal.com 2014-03-26 08:02 pm (UTC)(link)
Может, посередине ее как раз не будет?

[identity profile] kichiro-sora.livejournal.com 2014-03-26 07:03 pm (UTC)(link)
с чего оно как яма выглядеть будет? чем это луч лазера от прямой линии взгляда отличается? Просто горизонт будет сильно отодвинут.

Картинко туманно и невнятно.

[identity profile] garten-besitzer.livejournal.com 2014-03-26 07:17 pm (UTC)(link)
Из-за кривизны Земли.

[identity profile] sergey-moroz.livejournal.com 2014-03-26 07:04 pm (UTC)(link)
Дык! На первой половине пути сила тяжести увеличивает разгон, а на второй - торможение! :-)

[identity profile] edroovna.livejournal.com 2014-03-26 07:22 pm (UTC)(link)
Крутой спуск 0,018%.

[identity profile] suvorow-.livejournal.com 2014-03-26 07:24 pm (UTC)(link)
Ну, да, и суммарная работа будет равна нулю, только если время разгона равно времени торможения, а так бывает не всегда, точнее, почти никогда.

[identity profile] takc.livejournal.com 2014-03-27 06:21 am (UTC)(link)
Ну да, перегоны в метро строят по такому принципу - чтоб электроэнергию экономить.

[identity profile] roquefort-tln.livejournal.com 2014-03-26 08:28 pm (UTC)(link)
законы физики можно обмануть, выкопав по сторонам дороги канавы!
(ну или наоборот - не середину в Землю заглублять, а края на насыпях сделать)

[identity profile] avotara.livejournal.com 2014-03-26 08:34 pm (UTC)(link)
Посмотри на фото внимательнее и заметишь что дорога не прокопана а наоборот подсыпана
Image

(no subject)

[identity profile] avotara.livejournal.com - 2014-03-27 07:56 (UTC) - Expand

[identity profile] staserofeev.livejournal.com 2014-03-26 08:35 pm (UTC)(link)
А откуда информация, что она "прямая, как луч лазера"?
Везде написано, что она "горизонтальная" - дуга с радиусом, равным радиусу земли. Какие лужи на горизонтальной поверхности?
А то, что она "прямая", так влево-вправо ведь не гуляет!

[identity profile] eddie-blackarch.livejournal.com 2014-03-26 09:22 pm (UTC)(link)
Даже если она действительно прямая и плоская по оси, то в поперечном сечении полотно дороги имеет скаты к обочине. Именно затем, чтобы вода на ней не стояла, а скатывалась в дренаж. Так что не будет там луж.

[identity profile] birgimhash.livejournal.com 2014-03-27 06:19 am (UTC)(link)
погодите, но это обычная (хоть и очень прямая) дорога. И как любое дорожное сооружение она наверняка с кюветом и разуклонкой к краям полотна. с чего бы там были лужи посередине?
ЗЫ выше уже озвучили собственно.
Image
Edited 2014-03-27 06:23 (UTC)

[identity profile] 22sobaki.livejournal.com 2014-03-27 06:47 am (UTC)(link)
Она правда выглядит как яма?

[identity profile] lxpro.livejournal.com 2014-03-27 08:10 am (UTC)(link)
Как яма она выглядит только на чертежах, выполненных не в масштабе. Вам же море не кажется выпуклым? :)

(no subject)

[identity profile] 22sobaki.livejournal.com - 2014-03-27 08:29 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] 22sobaki.livejournal.com - 2014-03-27 15:28 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] 22sobaki.livejournal.com - 2014-03-27 18:54 (UTC) - Expand

[identity profile] a e100 (from livejournal.com) 2014-03-29 03:42 am (UTC)(link)
Непонятно только, зачем такая дорога? "Идеально прямой" для автомобиля на Земле будет идеальная дуга. А прямая будет фактически ямой - к середине будет подталкивать, а потом подтормаживать. Даже были такие проекты поездов, только в тоннеле. Считалось, что набранной скорости почти хватит на "подъем". А в тоннеле вакуум. Заодно дорога короче получается - тож экономия.)

(no subject)

[identity profile] de--novo.livejournal.com - 2014-03-30 10:56 (UTC) - Expand

[identity profile] wormball.livejournal.com 2014-03-30 02:33 pm (UTC)(link)
Теперь ещё надо высчитать, насколько она отличается от прямой благодаря эффекту массаракша.