http://tygro.livejournal.com/ (
tygro.livejournal.com) wrote in
engineering_ru2013-03-21 09:51 am
Entry tags:
Транс
30-го ноября 1876г, работавший тогда в Париже, инженер Яблочков получил патент на трансформатор переменного тока. Многими этот день считается днём рождения трансформатора. Одного из тех изобретений, которое изменило мир.Павел Николаевич Яблочков-русский инженер, недавно получивший признание во всём мире за свою «свечу»(«русский свет», как её тогда называли газеты) работал над задачами массового освещения. Парижский период, с 1876-78г был, наверное, самым продуктивным периодом его жизни. Генератор переменного тока оригинальной конструкции, трансформатор, ряд электромагнитов, конденсаторы и тд, по мелочам, всё это за неполных два года. Все эти изобретения позволили ему добиться того, что казалось тогда невероятным- питания нескольких «свечей» от одного источника.

Тогда был создан фундамент, на котором до сих пор стоит вся современная энергетика, передача электроэнергии. Основное устройство в этой цепи –трансформатор, преобразователь тока и напряжения. Без него невозможна передача существенных мощностей переменного тока на значительные расстояния.
Само явление-электромагнитная индукция было открыто Фарадеем ещё в 1831г.В ходе экспериментов он обнаружил, что переменное магнитное поле возбуждает в проводнике, помещенном в это поле, переменный электрический ток, и наоборот - переменный ток, проходящий через проводник, порождает переменное магнитное поле, возникающее вокруг этого проводника. Это открытие на долгие годы осталось в сфере фундаментальных знаний, Фарадей не стал углубляться в изучение этого явления. Даже катушка Румкорфа собранная в 1848г и бывшая, по сути, трансформатором использовалась в экспериментах с магнитными волнами.
Трансформатор, собранный Яблочковым, конечно же, был далёк от современных. Это был стержень с обмотками. Но начало было положено.
Уже через несколько лет, для того, чтобы получить высокое напряжение американец Уильям Гроув подсоединил трансформатор к источнику переменного тока.А в 1882г. Голлар и Гиббс уже стали применять трансформаторы в системах уличного освещения. Тогда же они получили патент на «вторичный трансформатор».
Такая схема привлекла внимание Джорджа Вестингауза, которого интересовали задачи передачи электроэнергии при высоком напряжении. Вестингауз тогда вступал т.н «войну токов» с компанией Эдисона(кст. тоже интересная история, война эта только в 2007г. закончилась) и искал способы передачи тока на большие расстояния. Выход был один - ток должен был быть более высокого напряжения, чем требовалось потребителю. И для этой цепи и нужен был трансформатор.
В 1885 году было фирма Вестингаза, после ряда усовершенствований, внесённых в конструкцию и экспериментов с материаллами, начала выпускать дешёвые и технологичные трансформаторы. В конце 80-х годов XIX Свинбёрн предложил использовать масло для охлаждении трансформаторов.Для промышленных трансформаторов это было очень важно, использование масла позволило повысить надёжность изоляции обмоток.
Дальше уже начались эксперименты с материалами.Они продолжаются до сих пор. Сама же конструкция принципиальным изменениям не подвергалась. И на подстанции, и в заряднике мобильника находится принципиально одно устройство.З.Ы. Есть у меня несколько текстов, которые считаю удачными, написанных ещё до появления этого сообщества, этот один из них. Если понравится, то и остальные как-нибудь вывешу. Если не нравятся, то пусть модерирующая инстанция сносит, без обид.
no subject
no subject
no subject
Буковки попутал, исправлю
no subject
В заряднике мобильника - многообмоточный дроссель, так как там обратноходовой преобразователь (flyback), а не трансформатор. От трансформатора конструктивно отличается наличием немагнитного зазора в магнитопроводе.
no subject
no subject
no subject
no subject
Не видел таких уже много лет.
no subject
Фраза-то звучит "принципиально одно устройство".М.б. не совсем корректно, но текст-то, типа, научно-познавательный, нюансы опущены. Физика процесса одна, значит "принципиально одно устройство" можно написать.
no subject
no subject
Да, этот текст с "удаления", безусловно.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Вне зависимости от природы зазора, многообмоточный дроссель (кстати, такой уравнительный дроссель на выходе многоканального компьютерного источника питания тоже обычно сделан на кольце из магнитодиэлектрика) по физике работы отличается от трансформатора.
Магнитодиэлектрики применяют тогда, когда дроссель работает по небольшому куску своей петли намагничения, при постоянном токе с пульсациями. Магнетика флайбека работает по почти полному циклу, и при этом в магнитодиэлектриках слишком большие потери, в сравнении с ферритом.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Думаю, что это полезно знать: ЛЭП постоянного тока (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0). Эти ЛЭП всё строятся, т.к. КПД у них повыше, чем у линий переменного тока.
Думаю, что эдисоновский патент на это дело если и был, то протух за давностью лет.
no subject
no subject
А ещё там есть гайки, провода и много разного другого;).
Кстати, по описаниям в ранних системах передачи постоянного тока высокого напряжения обходились без инверторов и выпрямителей -- последовательно соединёнными генераторами постоянного тока. Непонятно, как с этих линий выводили мощность, но не удивлюсь, если каскадом мотор-генераторов.
no subject
Очень может быть. Было, правда, еще такое устройство, как механический синхронный выпрямитель, применялся на тяговых подстанциях, в принципе, он и ведомым сетью инвертором может работать. КПД, вроде, получше, чем у умформера. Выглядел, как набор контактов с кулачковым приводом от синхронного мотора, грохот, по словам тех, кто видел это в действии, ужасный.
no subject
no subject
no subject