http://solar-front.livejournal.com/ (
solar-front.livejournal.com) wrote in
engineering_ru2019-11-14 01:32 pm
Entry tags:
Новости гиперлупостроения как-то прошли мимо. Зря.
В этом году команда технического универа Мюнхена победила в четвертый раз в...
Соревновании среди капсул для гиперлупа!
Максимальная скорость - 463 км/ч (технические детали, мало, но хоть, что-то). И это меньше чем в прошлом году.
Конкуренты были далеко позади: 257 км/ч - команда из Цюрихского универа (второе место).
У EPFL капсула вообще остановилась через 200 метров из-за сбоя софта.
И вот тут интересно не только то, что кто-то допиливает идею кропотливо работая над реализацией и этот "кто-то" в основном из Европы. А то, что... прошло 5 лет (!) с того момента как...
"Предприниматель пообещал, что новое транспортное средство будет в 2 раза быстрее самолёта и в 3—4 раза быстрее скоростного поезда, время в пути от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско (расстояние 561 км по прямой) займёт всего 30 минут. Позже Маск сделал ещё ряд громких заявлений: проект окажется в 10 раз дешевле по сравнению с California High-Speed Rail; транспорт не будет подвержен авариям; дорога должна работать от солнечной энергии; пассажирам не придётся подстраиваться к расписанию, ибо транспортные капсулы будут двигаться с короткими интервалами, как в метро; все спецификации окажутся в свободном доступе".
Как видим и не быстрее и не дешевле...
no subject
и не будет :)
no subject
Гхм. На таких скоростях - сразу катастрофа? Спасибо, я на ГАЗельке доеду )))
> дорога должна работать от солнечной энергии
Кто до захода Солнца не успел доехать... В капсулах хотя бы диваны предусмотрены, чтоб до утра покимарить? ;)
no subject
Ага, в капсуле внутри вакуумной кишки. Какой тут сон - в каждой капсуле есть течи.
no subject
no subject
Любимое занятие - попил грантов.
no subject
no subject
Как понял, если ты обучение не закончишь ДЕЙСТВИТЕЛЬНО полноценной и серьезной работой - можешь его не закончить совсем.
no subject
Бесплатно ходи на лекции хоть 30 лет...
no subject
Конечно можно. Только кто кормить будет? Без образования вменяемых денег не платят...
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Ну, подумаешь, офис в ла, а производство в сф. Подумаешь, перевели весь офис из мск в спб. Подумаешь, нужно внезапно попасть на совещание у смежника в Самаре, а потом проверить ход работ на объекте в Оренбурге. После чего посетить заказчика в Хабаровске, подрядчика в Томске, объект в Новосибе и на выходных всё же увидеть семью. Ну так это всё не для тех, кто выбрал себе фриланс в тайланде, чайлдфри и прочую удалёнку. Да.
no subject
no subject
Нет, дорогой плебс -- ты всего-лишь деталь для обкатки этих технологий.
no subject
Демка нового джефорса? Не сработало, демки Unigine лудше. Нанять ВВП провести мультяшную презентацию так, чтобы полмира пошло стирать шаровары гиперМаску в голову не приходило?
no subject
Сейчас подтянутся личности, больные маском межушного ганглия в тяжёлой форме.
no subject
no subject
no subject
Но не сейчас, потом.
Деньги в кассу, пожалста!
no subject
no subject
no subject
А вот студенты чотки.
no subject
Анализируя результаты турнира по футболу среди дворовых команд (в котором победила команда Задрищенска) маститый аналитик вывел, что футбол - гавно и Рональдо играть не умеет (что, возможно, и правда только из результатов Задрищенска этого не получить).
Предлагаю автору продолжить цикл статей анализом космической отрасли, основываясь на ракетомодельном чемпионате дворца пионеров деревни Гадюкино. Есть еще студенческие соревнования по спутникостроению. Вобщем, богатая идея - продолжайте.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Думаю они не в вакууме отрабатывают токосьем и балуются.
no subject
Выглядит как затратная блажь.
no subject
no subject
no subject
no subject
Взять маглев. Первый "демонстрационный" поезд с пассажирами - 1979 год (на выставке). С тех пор построено линий - по пальцам пересчитать. Для сравнения: паровые железные дороги за сорок лет с 1808 года ("демонстрационный" поезд Тревитика "Поймай меня кто сможет") успели стать широкораспространённой "взрослой" технологией. Во многих странах уже были национальные железнодорожные сети, или как минимум обширные региональные.
А у гиперлупа был хоть один экспериментальный поезд с пассажирами? Вот когда запустят,
тогда и поговоримначнём отсчёт лет для сравнения динамики с 19 веком. Я ещё не очень старенький, думаю ещё проживу пару десятилетий и смогу увидеть, под силу ли инновациям 21 века тягаться с инновациями 19 по скорости распространения ;)no subject
no subject