http://22sobaki.livejournal.com/ ([identity profile] 22sobaki.livejournal.com) wrote in [community profile] engineering_ru2012-12-11 12:15 pm

PATH, Торонто, Канада

PATH - крупнейшая в мире система пешеходных тоннелей. Сеть длиной 28 километров связывает под землёй десятки деловых зданий, станции метро, вокзал, достопримечательности и паркинги


Шутят, что некоторым жителям Торонто не требуется пальто, потому что зимой они не выходят на улицу - из жилого дома они попадают напрямую в PATH, из PATH - непосредственно в свой бизнес-центр. В обеденный перерыв они спускаются в PATH, чтобы перекусить, а вечером покупают там продукты



Первый тоннель появился в 1900-м году, а всерьёз за развитие сети взялись в 1970-м


В большинстве своём галереи представляют собой коридоры 6-метровой ширины. Ежедневно PATH пользуется около 100 000 торонтцев. Сеть весьма развита (с непривычки в ней можно заблудиться); планируется, что она будет расти и дальше










На данный момент PATH принадлежит 35 частным собственникам, город поддерживает их материально и координирует развитие сети. Встроенные магазины, пункты услуг и общепит имеют оборот порядка 1,5 млрд.долларов и ежегодно приносят 250 млн.долларов в виде налогов








http://anirik-01.livejournal.com/955575.html
http://www.toronto.ca/path/
http://urbantoronto.ca/news/2011/11/path-master-plan-study-look-future-vision-pedestrian-system
http://en.wikipedia.org/wiki/PATH_(Toronto)

[identity profile] hannder.livejournal.com 2012-12-11 08:22 am (UTC)(link)
Интересно, а там разрешается ездить на самокатах/роликах/велосипедах?

[identity profile] fokus-84.livejournal.com 2012-12-11 09:30 am (UTC)(link)
тоже первая мысль о велосипедах пришла в голову:) запилить развитую систему подземных велодорожки под москвой, и проблема пробок начнет решаться

[identity profile] pavel-register.livejournal.com 2012-12-11 08:23 am (UTC)(link)
Тяжело жить без свежего воздуха

[identity profile] hannder.livejournal.com 2012-12-11 08:24 am (UTC)(link)
Ну, там наверняка предусмотрена неслабая система вентиляции.

(no subject)

[identity profile] il-jeep.livejournal.com - 2012-12-11 11:38 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] il-jeep.livejournal.com - 2012-12-11 12:40 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] mikki1.livejournal.com - 2012-12-11 23:02 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] anonymous incognito - 2012-12-11 18:32 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] il-jeep.livejournal.com - 2012-12-11 19:47 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] anonymous incognito - 2012-12-11 21:23 (UTC) - Expand

[identity profile] t-katrin.livejournal.com 2012-12-11 08:31 am (UTC)(link)
Неплохо, мне бы наверно такое не пришло в голову.

[identity profile] qimip.livejournal.com 2012-12-11 08:58 am (UTC)(link)
отличное решение как раз для Москвы -- можно наплевать на 6 месяцев зимы

(no subject)

[identity profile] il-jeep.livejournal.com - 2012-12-11 11:20 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] il-jeep.livejournal.com - 2012-12-11 12:57 (UTC) - Expand

[identity profile] terester.livejournal.com 2012-12-11 09:06 am (UTC)(link)
именно об этом сам думал... зимой с световым днем в 5-6 часов и морозом - лучше не придумаешь... офигенно пока мы думаем они уже все в стекле и бетоне построили

[identity profile] pozhproekt.livejournal.com 2012-12-11 09:11 am (UTC)(link)
Я помню, когда первый раз поехал в Москву в командировку - тоже практически не выходил на улицу. Аэропорт - Самолет - Аэропорт - Экспресс - Метро - Переход - Выставка - Переход - Метро - Экспресс - Аэропорт - Самолет - Аэропорт. Специально выходил на улицу чтобы перекурить, больше было незачем.

(no subject)

[identity profile] pozhproekt.livejournal.com - 2012-12-12 02:46 (UTC) - Expand

[identity profile] Денис Моисеев (from livejournal.com) 2012-12-11 11:11 am (UTC)(link)
Это как жить в огромном торговом центре

[identity profile] il-jeep.livejournal.com 2012-12-11 11:39 am (UTC)(link)
т.е. как в москве?

(no subject)

[identity profile] Денис Моисеев - 2012-12-11 11:47 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] Денис Моисеев - 2012-12-11 11:57 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] anirik-01.livejournal.com - 2012-12-11 13:26 (UTC) - Expand

[identity profile] as-best.livejournal.com 2012-12-11 11:15 am (UTC)(link)
бесконечный торговый центр

[identity profile] vcheese.livejournal.com 2012-12-11 11:19 am (UTC)(link)
На последнем фото логотип читается как pah — англ. «фу!».
Но идея совсем не «фу». Подходит к моему образу жизни в рабочее время недели, так как сам работаю в 50 метрах с крупным торговым и деловым комплексом.

[identity profile] anirik-01.livejournal.com 2012-12-11 01:23 pm (UTC)(link)
а вы уверены, что pah это фу?
PATH читается , скорее, как "пас" (th дифтонговый, высовывая язык между зубами)

(no subject)

[identity profile] vcheese.livejournal.com - 2012-12-11 13:26 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] vcheese.livejournal.com - 2012-12-11 13:44 (UTC) - Expand

[identity profile] 50-for-smell.livejournal.com 2012-12-11 11:59 am (UTC)(link)
Подозрительно мало рекламы в тоннельчиках.... ;)

[identity profile] anirik-01.livejournal.com 2012-12-11 01:17 pm (UTC)(link)
снято в выходной день, все закрыто :))
Но и в будний день, в принципе, так же. Здесь намного меньше визуального мусора.
А много рекламы указывает на низкий статус магазина.

[identity profile] gapel.livejournal.com 2012-12-11 01:48 pm (UTC)(link)
Ну что, вот в Канаде и сделали первый шаг к подземным городам)) При отсутствии сейсмическое активности - очень благодатная мысль. Еще дорожки сделать для ускорения, и минипарки-площадки.

[identity profile] asa-ru.livejournal.com 2012-12-11 04:28 pm (UTC)(link)
а насколько там близок выход на улку? и как решается всякая там безопасность?
я вот в наших тц-шках слегка впадаю в панику, поскольку структура страшно запутанная, выходов не видно и понятно, что если что, то можно уже никуда не бежать, потому что пц неизбежен.

(no subject)

[identity profile] anirik-01.livejournal.com - 2012-12-11 21:05 (UTC) - Expand

[identity profile] tat-dt.livejournal.com 2012-12-11 05:35 pm (UTC)(link)
В детсве читала про такого типа советские проекты для райнов крайнего севера, очень хотелось, чтобы их постороили - и посмотреть, что получится.

(no subject)

[identity profile] tat-dt.livejournal.com - 2012-12-11 19:36 (UTC) - Expand

[identity profile] igor-schwab.livejournal.com 2012-12-11 06:16 pm (UTC)(link)
А что заставляет их так закапываться под землю? Есть города, где земля подороже стоит, однако в кротов так массово не переквалифицируются.

[identity profile] anonymous incognito (from livejournal.com) 2012-12-11 06:39 pm (UTC)(link)
Холодно, бомбоубежище опять же, на крайний случай.

К тому же принципиальной разницы, где шляться по торговому центру на высоте 20м над землей, или под, я не вижу, один фиг замкнутое пространство.

А добираться до работы по оживленной улице супротив подземного туннеля, я особой разницы не вижу. Чай сам в метро перемещаюсь.

[identity profile] pabra.livejournal.com 2012-12-11 06:26 pm (UTC)(link)
Приваренные седушки - это жесть :)
А так - интересно.

[identity profile] ranvish.livejournal.com 2012-12-11 06:37 pm (UTC)(link)
Первая мысль про отсутствие неба над головой. Клаустрофобично как то. Идешь не зная где, ориентируясь по ларькам и эскалаторам. Как в метро. Лучше уж по сугробам зато под своим небом. Ради интереса можно и по тонелям, но не чаще пару раз в неделю.

[identity profile] vasiliy-tanygin.livejournal.com 2012-12-11 11:25 pm (UTC)(link)
На улице от неба вы увидите лишь узкую полоску далеко вверху. Небоскребы же.

(no subject)

[identity profile] ranvish.livejournal.com - 2012-12-12 07:19 (UTC) - Expand

[identity profile] kichiro-sora.livejournal.com 2012-12-11 08:15 pm (UTC)(link)
Хочу добавить, что на самом деле в Тороното можно перебиратся гораздо дальше не высовываясь на улицу. Например в жилом раене North York, очень любимом бывшими соотечественниками, часто можно встретить подземные выходы из многоквартирных жилых домов прямо в корридоры метро. И эта линия метро - прямая линия (сверху) к сети PATH.

Поэтому если ты живеш в Ёрке, и работаеш в даунтауне - то действительно выходить зимой на улицу нужды нет.

[identity profile] vasiliy-tanygin.livejournal.com 2012-12-12 04:37 am (UTC)(link)
Учитывая, что у вас там некоторые транзитные центры тоже полностью под крышей, география расширяется до бесконечности :) Можно прилететь в Торонто, "погулять по нему" и улететь обратно, так и не выходя на улицу.

[identity profile] mikki1.livejournal.com 2012-12-11 11:06 pm (UTC)(link)
А верхняя нормальная или точнее "ненормальная", судя по комментам :), часть города для кого?

[identity profile] vasiliy-tanygin.livejournal.com 2012-12-11 11:09 pm (UTC)(link)
Самое интересное - PATH проходит не только мимо магазинчиков, но и через сами магазины. Очень забавно наблюдать в 7 утра поток полусонных клерков, спешащих на работу мимо стоек с дорогущей посудой в The BAY.

[identity profile] mikki1.livejournal.com 2012-12-11 11:41 pm (UTC)(link)
И еще вопрос. А что с геологией города? Все ли нормально?


[identity profile] stringr.livejournal.com 2012-12-12 12:10 am (UTC)(link)
Действительно нет нужды выходить на улицу? Если так, то это здорово. Там можно передвигаться например на этих штуках, не знаю как называются, два колеса, платформа и высокий руль между ними.

В Виннипеге жил в таком месте

[identity profile] montrealex.livejournal.com 2012-12-12 02:05 am (UTC)(link)
Километров поменьше, но тоже хорошо.

http://montrealex.livejournal.com/164794.html

[identity profile] naxellent.livejournal.com 2012-12-12 07:45 am (UTC)(link)
Классное какое изобретение. Даже захотелось посетить.

[identity profile] pradd123.livejournal.com 2012-12-12 12:28 pm (UTC)(link)
Мечта детства. Зимой не выходить не улицу. Сказка.

[identity profile] al-kamensky.livejournal.com 2012-12-12 01:37 pm (UTC)(link)
Потрясающе

Page 1 of 2