http://22sobaki.livejournal.com/ ([identity profile] 22sobaki.livejournal.com) wrote in [community profile] engineering_ru2014-09-30 11:35 am

Пневматический омыватель

В первых моделях автомобиля "Фольксваген Жук" омыватель лобового стекла работал от давления воздуха запасного колеса, размещавшегося рядом, под капотом. Поэтому запаска должна была быть перекачана до 2,5 кг/кв.см.

Вид на подкапотное пространство сверху:

вверху бачок омывателя, внизу ниша для запаски; слева на бачке ниппель для подсоединения шланга.

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Beetle
http://www.vw-resource.com/washer.html
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=158279

[identity profile] maks j-fry (from livejournal.com) 2014-09-30 08:12 am (UTC)(link)
нет.. а че моторчик нельзя был использовать? от дикари!

[identity profile] sidor-samuraef.livejournal.com 2014-09-30 09:00 am (UTC)(link)
"Молодежь поди и не поймет о чем это мы. " (с)

О, яж говорил !

Ну, не было тогда таких моторчиков, понимаешь ! Не изобрели ишшо !

[identity profile] maks j-fry (from livejournal.com) 2014-09-30 09:02 am (UTC)(link)
да ну щас.. такие моторчики еще фарадей изобрел. эх молодежь.. не не знают нечего, двоечники (((

[identity profile] viper-v.livejournal.com 2014-09-30 02:37 pm (UTC)(link)
А цена решения в те года? Мы же не люксовые авто обсуждаем... Почему же в жигули не ставили электростеклоподьемники и электропривода сидений? Двигателя же были...