http://22sobaki.livejournal.com/ ([identity profile] 22sobaki.livejournal.com) wrote in [community profile] engineering_ru2014-09-30 11:35 am

Пневматический омыватель

В первых моделях автомобиля "Фольксваген Жук" омыватель лобового стекла работал от давления воздуха запасного колеса, размещавшегося рядом, под капотом. Поэтому запаска должна была быть перекачана до 2,5 кг/кв.см.

Вид на подкапотное пространство сверху:

вверху бачок омывателя, внизу ниша для запаски; слева на бачке ниппель для подсоединения шланга.

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Beetle
http://www.vw-resource.com/washer.html
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=158279

[identity profile] sidor-samuraef.livejournal.com 2014-09-30 07:44 am (UTC)(link)
Дойчи дааа - продуманы в этом смысле.

А кто помнит, на Жигулях первых моделей была ножная помпа , для работы омывателя. Как человек-оркестр, рулишь , смотришь, передачи переключаешь, левой ногой эту несчастную помпу качаешь .... Во где ад то был !

[identity profile] ajayver.livejournal.com 2014-09-30 07:51 am (UTC)(link)
И на ГАЗ 24 была такая же помпа.

[identity profile] sidor-samuraef.livejournal.com 2014-09-30 07:57 am (UTC)(link)
Так и на ЗиЛах и Газонах тоже. Веселее всего было на Газоне. Там же переключение передачи с двойным выжимом сцепления, а тут еще эту клизму топтапть надо .... Дааа, не тот пошел нынче транспорт , не тот.
Молодежь поди и не поймет о чем это мы.

[identity profile] rutinin.livejournal.com 2014-09-30 08:05 am (UTC)(link)
с двойным выжимом это когда с высшей на низшую, и перегазовка в нейтрали. Дискотека!

[identity profile] equidamoid.livejournal.com 2014-09-30 08:10 am (UTC)(link)
> перекачена
Поправьте, а.

[identity profile] belonogovalexey.livejournal.com 2014-09-30 08:11 am (UTC)(link)
Затейливо.

[identity profile] rutinin.livejournal.com 2014-09-30 08:11 am (UTC)(link)
еще запаска хорошо работает когда бензонасос умер. На Жигулях к вентиляционной трубке бензобака, и можно без бензонасоса ехать)

[identity profile] maks j-fry (from livejournal.com) 2014-09-30 08:12 am (UTC)(link)
нет.. а че моторчик нельзя был использовать? от дикари!

[identity profile] a-l-a-r-m.livejournal.com 2014-09-30 08:17 am (UTC)(link)
бюргеры потому что.

у японцев бы омыватель накачивал запаску.

[identity profile] rutinin.livejournal.com 2014-09-30 08:26 am (UTC)(link)
боюсь, ног не хватит, если насосом, + три педали еще)

[identity profile] xytop.livejournal.com 2014-09-30 08:33 am (UTC)(link)
у моего отца на копейке была ручная помпа!

[identity profile] a-l-a-r-m.livejournal.com 2014-09-30 08:40 am (UTC)(link)
глушак под бак переложить - само в карбюратор полезет.

[identity profile] a-l-a-r-m.livejournal.com 2014-09-30 08:44 am (UTC)(link)
если бак не под завязку - можно много туда накачать, надолго хватит.

у него свой объём больше той запаски.

[identity profile] sidor-samuraef.livejournal.com 2014-09-30 09:00 am (UTC)(link)
"Молодежь поди и не поймет о чем это мы. " (с)

О, яж говорил !

Ну, не было тогда таких моторчиков, понимаешь ! Не изобрели ишшо !

[identity profile] maks j-fry (from livejournal.com) 2014-09-30 09:02 am (UTC)(link)
да ну щас.. такие моторчики еще фарадей изобрел. эх молодежь.. не не знают нечего, двоечники (((

[identity profile] kelvin3531.livejournal.com 2014-09-30 09:08 am (UTC)(link)
Какая ножная помпа??? Резиновая диафрагма на передней панели левее блока переключателей фары-освещение приборной панели-стеклоочистители.

[identity profile] der-jolly.livejournal.com 2014-09-30 10:09 am (UTC)(link)
Порвал. Лучший коммент. )))

[identity profile] papon-ra.livejournal.com 2014-09-30 10:31 am (UTC)(link)
и в ушастом запорожце

[identity profile] viper-v.livejournal.com 2014-09-30 10:37 am (UTC)(link)
ножной переключатель света забыли, а еще на 51, 63, 69 и т.д. газонах была педалька стартера) ноги в те времена совсем не скучали)))

[identity profile] http://users.livejournal.com/_le3x_/ 2014-09-30 10:41 am (UTC)(link)
Двойной выжим - на повышение. Перегазовка - на понижение и без двойного.

[identity profile] p-andreevich.livejournal.com 2014-09-30 10:44 am (UTC)(link)
у японцев в то время вообще колеса накачивать не надо было, т.к. у рисовозной телеги они деревянные.

[identity profile] vitiay.livejournal.com 2014-09-30 11:22 am (UTC)(link)
Ручная.

Page 1 of 4