Прогулка по машинному отделению 6350 TEU контейнеровоза

[polmuaddib.livejournal.com]

Здравствуйте, коллеги.
Так уж получилось, что последние несколько лет я работаю на больших контейнеровозах (>5500 TEU). И во время одного из рейсов я записал для своих друзей и знакомых видео-прогулку по машине 6350 TEU контейнеровоза. Судно японской постройки с одним из самых популярных двигателей для такого типа судов B&W 11K 98 MC. Надеюсь, что вам будет интересно это посмотреть. Ну и в дополнение, под катом, несколько фотографий с оверхолла одного из юнитов этого же типа двигателя.

1. Начало. Компенсатор уже снят. Новый поршень с новыми кольцами и устройство для откручивания гидравлических гаек цилиндровой крышки на заднем плане.



2. После того, как сняли крышку, снимают ее рубашку охлаждения для чистки и замены резинок.

3. Крышка на специальном стенде чистится, форсунки меняются.

4. Поршень вытаскивается, втулка осматривается и измеряется. Другой поршень с новыми кольцами устанавливается. После чего юнит собирается.

5. Во время установки поршня, одно из колец закусило и поломало (7500$, если верить инвойсу).


6. А вот это случилось за пол года до сделанных выше фотографий. Вибрация, сорванная резьба на топливной трубке и 130 градусный 500й тяжеляк.

Comments

[22sobaki.livejournal.com]

Что такое 130 градусный 500й тяжеляк?

[polmuaddib.livejournal.com]

топливо IFO 500. Тяжеляк, потому что heavy fuel oil.

[nemo-q.livejournal.com]

+1

[sovsemveteran.livejournal.com]

Всё понятно. Кроме "гидравлических гаек"? и закусанного "Во время установки поршня" кольца. Похоже его поломали во время установки (или снятия) КОЛЬЦА на поршень.

[polmuaddib.livejournal.com]

Да, с гидравлическими гайками моя оплошность, гайки обыкновенные, только закручиваются с помощью гидравлики (не знаю как это будет по-русски).
А кольцо поломалось, когда поршень заводили в цилиндр: поршень стали слишком быстро опускать, не заметив, что нижнее кольцо стоит неровно, в результате кольцо было зажато поршнем с одной стороны и направляющим кольцом для установки поршня с другой стороны.

[sovsemveteran.livejournal.com]

"Направляющее кольцо" это и есть оправка, которая не позволяет кольцу "стоять неровно" в момент, когда поршень опускают в цилиндр. Наказать растяпу! Не мопед ремонтируете!

[djkmomega.livejournal.com]

Его накажут рублемубьют долларом

[vvagr.livejournal.com]

Гидравлический гайковёрт это будет.

[Пызя Брдм (from livejournal.com)]

Гидропрессовая посадка. Гидравликой вытягивают шпильку на нужную длину и рукой закручивают гайку. Потом снимают давление, шток сокращается и гайка оказывается завернутой на нужный момент. Гайка цилиндрическая, с радиальными отверстиями, чтобы было удобнее крутить небольшим инструментом. Снимают в обратном порядке - дают давление и откручивают рукой.

На штоке есть специальный поясок, за который цепляется гидравлический инструмент.

Аналогично закручивают гайки на крышках шатуна, например.

[stalegor.livejournal.com]

Юнит это что?

[c3p1.livejournal.com]

Хреновина.

[stalegor.livejournal.com]

хреновина с ерундовинами, значит. понятно.

[polmuaddib.livejournal.com]

Цилиндр с поршнем в сборе

[djkmomega.livejournal.com]

Полезное слово. Заменяет в русском ..йня, ..дюлина, фиговина, хрень, ...бень.
Но я так понимаю, что юнит - это хрень в сборе.

[stalegor.livejournal.com]

Совершенно согласен с трактовкой данного термина:)

[texcontem.livejournal.com]

установочная единица, узел в сборе.

[c3p1.livejournal.com]

>Во время установки поршня, одно из колец закусило и поломало

Какое-то кин-дза-дза.

[youmaydiealone.livejournal.com]

А сколько всего человек обычно на подобных судах?

[polmuaddib.livejournal.com]

Зависит от судна, но в среднем 25 человек: капитан + 3 помощника, старший механик + 4 инженера, боцман, фиттер, 4-6 матросов, 2-3 моториста, повар, стюард, кадеты.

[romikchef]

Хорошо, но мало :)
Если кому-то, как мне, хочется подробностей, то вот, у igorkh есть похожие посты:
Прогулка по МКО http://igorkh.livejournal.com/1108.html
И ремонт дизеля: http://igorkh.livejournal.com/2371.html
Тоже контейнеровоз, но меньшей вместимости.

[polmuaddib.livejournal.com]

отличные посты. Спасибо за ссылки.

[vinylice.livejournal.com]

Отлично! Продолжайте еще )

[refucktor.livejournal.com]

Кольцо за 7500 - оно золотое, что ли?

[concretum.livejournal.com]

Оно просто кольцо. Большой двигатель - большие цены :) Шучу конечно же. Цена нормальная, производство дорогостоящее и далеко не массовое.

[refucktor.livejournal.com]

Да я понимаю, что не массовое... Но 7500 - это офигеть.

[rutinin.livejournal.com]

+1 Что- то с прайсом не то... Не может оно столько стоить. Это ж не космическое производство)

[yadren-fei.livejournal.com]

Как чистенько! Кто уборкой занимается, как часто?

[polmuaddib.livejournal.com]

мотористы - трудяги

[roquefort-tln.livejournal.com]

вряд ли работяга-монтажник подписывал договор о полной материальной отвественности. Если он не полный дятел, конечно.

[polmuaddib.livejournal.com]

издержки. Ни с кого вычитать не будут

Прогулка по машинному отделению 6350 TEU контейнеровоза

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь royal_party сослался на вашу запись в записи «Прогулка по машинному отделению 6350 TEU контейнеровоза (http://royal-party.livejournal.com/96461.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Прогулка по машинному отделению 6350 TEU контейнеровоза [...]