http://leonovvaleri.livejournal.com/ (
leonovvaleri.livejournal.com) wrote in
engineering_ru2015-09-01 01:43 pm
Entry tags:
Нивелирная марка 1901 года
Оригинал взят у
leonovvaleri в Нивелирная марка 1901 года
Нивелирная марка № 1 1901 года. Остоженка дом 53/2 строение 1. На круглых нивелирных марках этой серии указано: номер, год исполнения и название работы «Нивеллировка гор. Москвы».
В 1901 году в Московской Городской Управе была предпринята нивелировка для устройства 2-й очереди канализации. Пространство между кольцом Садовой улицы и Камер-Коллежским валом должно было быть покрыто нивелирными ходами по всем улицам, проездам и некоторым частным владениям. Нивелировка была произведена межевыми инженерами Константином Цветковым, Н.А.Головиным, Д.И.Ковальским и М.А.Цветковым. Последним было сделано более половины всей работы. Работа была начата 25 сентября и окончена 8 ноября 1901 года. В мае и июне 1902 года были расставлены специальные марки и в конце июля закончены дополнительные хода и привязки марок к реперам.
Инструментами служили: два нивеллира Бамберга с уровнем, прикрепленным к трубе, тремя нитями и элевационным винтом при уровне; четыре односторонние тавровые рейки длиной каждая 1.5 сажени, разделенные через 0.002 сажени с круглыми уровнями и четыре чугунных башмака, каждый на 3-х длинных ножках. Для привязок к маркам употреблялись специальные рейки, которые на особом штифте вешались на марку. Рейки эти разделены через 0.01 сажени. Все инструменты принадлежат Межевому институту. Инструменты были исследованы перед началом работы. В нивеллирах определялись: увеличение, цена одного деления уровня в делениях рейки при разности отсчетов по крайним 100 и коэффициент дальномера. В рейках исследовались величины десятых делений, а также и вся длина с помощью линейки Керна. Последняя была сравнена с нормальным метром Ваншафа, находящемся в Геодезическом музее Межевого института, который в свою очередь сравнен с международным метром № 28, хранящемся в Главной Палате мер и весов в Санк-Петербурге.
По результатам нивелирных работ Константиновского межевого института 1901-1092 годов был издан каталог и схема, опубликованые в статье межевого инженера Константина Цветкова «Прецизионное нивелирование в городе Москве». Вышеуказанная статья опубликована в «Памятной книжке Константиновского межевого института за 1901-1902 год».

На прилагаемом схематическом чертеже показаны: расположение ходов, реперов и марок. Около каждого пункта написано место, где выбран канализационный репер и обозначен его номер; над чертой помещен номер марки, заложенной в том же районе.
На схеме видно, что осуществлена привязка сети к марке 148 Генерального штаба. Марка 148 по каталогу Рыльке, находилась на устое моста на Дмитровском шоссе, пересекающем Николаевскую железную дорогу , около Петровко-Разумовской платформы. Относительные высоты в «Каталоге высот русской нивеллирной сети с 1871 год по 1893 год», составленном полковником Генерального штаба Станиславом Даниловичем Рыльке, были привязаны к Балтийскому нолю. Именно с этого момента московские высоты были так же привязаны к Балтийскому нолю, а не к уровню Москвы реки у Данилова монастыря, как было в 1887 году.
Вот, что пишет Константин Цветков. Для вычисления высот марок и реперов за высоту репера № 1000 на колокольне Ивана Великого взято 14.776 сежень. Эта цифра, добытая прежними нивеллировками выражает высоту репера над уровнем реки Москвы под Даниловым монастырем. Высота марки № 0, в связи ее с репером № 1000 получалась 15.382 сажень. За высоту марки Главного Штаба № 148 принято, согласно каталога Рыльке, 75.275 сажень. Эти данные, а так же указанное выше превышение марки Главного Штаба № 148 над репером № 8332 на Бутырской заставе, послужили средством для составления двух каталогов высот марок и реперов от уровней реки Москвы и Балтийского моря.

В этой же статье Цветков дает описание нивелирной марки. Марка представляет собой чугунный круг диаметром 6,6 дюйма. В средней части его находится отшлифованная круглая плоскость в центре которой просверлено цилиндрическое отверстие диаметром 0,001 сажень и длиной 0,6 дюйм. Центр этого отверстия и есть та точка, высота которой подлежала определению. В верхней части марки имеется надпись «Нивеллировка города Москвы 1901 года», а в нижней номер марки. Для предохранения отверстия от ржавчины оно закрыто воском. Круг снабжен чугунным хвостом, четырехгранной формы к концу расширяющимся, толщина его у основания 1,2 дюйм, у конца 1,5 дюйм, длина 8,4 дюйм. Такая форма хвоста, обычно употребляющаяся, держит заложенную в стене марку очень плотно, материалом для закрепления марки в пробитой дыре служила сера. Марки ставились на высоте 0,7-0,8 сажень от тротуара.

Нивелирная марка № 12 1901 года на цоколе стены Собора Спаса Всемилостивого в Скорбященском монастыре. Угол Новослободской улицы и Вадковского переулка. Качество марки совсем плохое, но другой такой за номером 12 нет и не будет.

Гороховский переулок, дом 4. Московский государственный университет геодезии и картографии. Нивелирная марка № 22 в идеальнейшем состоянии. Новодел. Даже орфоргафия современная, в слове нивелировка одна буква «Л», а не две, как писали в 1901 году. Восстановленная нивелирная марка № 500 серии 1877 года была торжественно открыта на здании МИИГАиКа 25 мая 2004 года. А марка № 22 когда?

Нивелирная марка № 26 1901 года на здании бывших Центральных Московских городских боен. Сибирский проезд, дом 2.

Нивелирная марка № 32 1901 года на углу Большой Ордынки и Серпуховской площади.

Нивелирная марка № 33 1901 года на северной стене Данилова монастыря.

Нивелирная марка № 34 1901 года на надвратной колокольне Донского монастыря.

Нивелирная марка № 36 1901 года. Бакунинская улица дом 81.

Нивелирная марка № 37 1901 года. 1-й Краснокурсантский проезд дом 3/5. Екатерининский дворец. А под этой маркой есть еще и репер городской канализации № 9898.

Нивелирная марка № 1 1901 года. Остоженка дом 53/2 строение 1. На круглых нивелирных марках этой серии указано: номер, год исполнения и название работы «Нивеллировка гор. Москвы».
В 1901 году в Московской Городской Управе была предпринята нивелировка для устройства 2-й очереди канализации. Пространство между кольцом Садовой улицы и Камер-Коллежским валом должно было быть покрыто нивелирными ходами по всем улицам, проездам и некоторым частным владениям. Нивелировка была произведена межевыми инженерами Константином Цветковым, Н.А.Головиным, Д.И.Ковальским и М.А.Цветковым. Последним было сделано более половины всей работы. Работа была начата 25 сентября и окончена 8 ноября 1901 года. В мае и июне 1902 года были расставлены специальные марки и в конце июля закончены дополнительные хода и привязки марок к реперам.
Инструментами служили: два нивеллира Бамберга с уровнем, прикрепленным к трубе, тремя нитями и элевационным винтом при уровне; четыре односторонние тавровые рейки длиной каждая 1.5 сажени, разделенные через 0.002 сажени с круглыми уровнями и четыре чугунных башмака, каждый на 3-х длинных ножках. Для привязок к маркам употреблялись специальные рейки, которые на особом штифте вешались на марку. Рейки эти разделены через 0.01 сажени. Все инструменты принадлежат Межевому институту. Инструменты были исследованы перед началом работы. В нивеллирах определялись: увеличение, цена одного деления уровня в делениях рейки при разности отсчетов по крайним 100 и коэффициент дальномера. В рейках исследовались величины десятых делений, а также и вся длина с помощью линейки Керна. Последняя была сравнена с нормальным метром Ваншафа, находящемся в Геодезическом музее Межевого института, который в свою очередь сравнен с международным метром № 28, хранящемся в Главной Палате мер и весов в Санк-Петербурге.
По результатам нивелирных работ Константиновского межевого института 1901-1092 годов был издан каталог и схема, опубликованые в статье межевого инженера Константина Цветкова «Прецизионное нивелирование в городе Москве». Вышеуказанная статья опубликована в «Памятной книжке Константиновского межевого института за 1901-1902 год».

На прилагаемом схематическом чертеже показаны: расположение ходов, реперов и марок. Около каждого пункта написано место, где выбран канализационный репер и обозначен его номер; над чертой помещен номер марки, заложенной в том же районе.
На схеме видно, что осуществлена привязка сети к марке 148 Генерального штаба. Марка 148 по каталогу Рыльке, находилась на устое моста на Дмитровском шоссе, пересекающем Николаевскую железную дорогу , около Петровко-Разумовской платформы. Относительные высоты в «Каталоге высот русской нивеллирной сети с 1871 год по 1893 год», составленном полковником Генерального штаба Станиславом Даниловичем Рыльке, были привязаны к Балтийскому нолю. Именно с этого момента московские высоты были так же привязаны к Балтийскому нолю, а не к уровню Москвы реки у Данилова монастыря, как было в 1887 году.
Вот, что пишет Константин Цветков. Для вычисления высот марок и реперов за высоту репера № 1000 на колокольне Ивана Великого взято 14.776 сежень. Эта цифра, добытая прежними нивеллировками выражает высоту репера над уровнем реки Москвы под Даниловым монастырем. Высота марки № 0, в связи ее с репером № 1000 получалась 15.382 сажень. За высоту марки Главного Штаба № 148 принято, согласно каталога Рыльке, 75.275 сажень. Эти данные, а так же указанное выше превышение марки Главного Штаба № 148 над репером № 8332 на Бутырской заставе, послужили средством для составления двух каталогов высот марок и реперов от уровней реки Москвы и Балтийского моря.

В этой же статье Цветков дает описание нивелирной марки. Марка представляет собой чугунный круг диаметром 6,6 дюйма. В средней части его находится отшлифованная круглая плоскость в центре которой просверлено цилиндрическое отверстие диаметром 0,001 сажень и длиной 0,6 дюйм. Центр этого отверстия и есть та точка, высота которой подлежала определению. В верхней части марки имеется надпись «Нивеллировка города Москвы 1901 года», а в нижней номер марки. Для предохранения отверстия от ржавчины оно закрыто воском. Круг снабжен чугунным хвостом, четырехгранной формы к концу расширяющимся, толщина его у основания 1,2 дюйм, у конца 1,5 дюйм, длина 8,4 дюйм. Такая форма хвоста, обычно употребляющаяся, держит заложенную в стене марку очень плотно, материалом для закрепления марки в пробитой дыре служила сера. Марки ставились на высоте 0,7-0,8 сажень от тротуара.

Нивелирная марка № 12 1901 года на цоколе стены Собора Спаса Всемилостивого в Скорбященском монастыре. Угол Новослободской улицы и Вадковского переулка. Качество марки совсем плохое, но другой такой за номером 12 нет и не будет.

Гороховский переулок, дом 4. Московский государственный университет геодезии и картографии. Нивелирная марка № 22 в идеальнейшем состоянии. Новодел. Даже орфоргафия современная, в слове нивелировка одна буква «Л», а не две, как писали в 1901 году. Восстановленная нивелирная марка № 500 серии 1877 года была торжественно открыта на здании МИИГАиКа 25 мая 2004 года. А марка № 22 когда?

Нивелирная марка № 26 1901 года на здании бывших Центральных Московских городских боен. Сибирский проезд, дом 2.

Нивелирная марка № 32 1901 года на углу Большой Ордынки и Серпуховской площади.

Нивелирная марка № 33 1901 года на северной стене Данилова монастыря.

Нивелирная марка № 34 1901 года на надвратной колокольне Донского монастыря.

Нивелирная марка № 36 1901 года. Бакунинская улица дом 81.

Нивелирная марка № 37 1901 года. 1-й Краснокурсантский проезд дом 3/5. Екатерининский дворец. А под этой маркой есть еще и репер городской канализации № 9898.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Насколько я помню, в отверстие вставляется шпенечек, на который и устанавливается рейка.
no subject
no subject
В любом измерении главное -- определить некоторые контрольные точки. Не столь важно где они находятся "на самом деле", гораздо важнее то, что "на время работ" их можно (и удобно) считать неизменными.
Марка на здании в этом отношении даже надёжнее полевого геодезического сигнала (и неизмеримо удобнее в практическом смысле).
no subject
no subject
Но это не мешает строгать табуретки всякий раз нужной высоты, поддерживать в районе связь CDMA (чувствительную к десятисантиметровым смещениям, вообще говоря), измерять актуальные сегодня разности углов и высот.
А, например, при обслуживании городской инфраструктуры гораздо важнее перепад высот на участке улицы чем истинная высота дорожного люка над уровнем Балтийского репера. Вопрос лишь в выборе базовой точки для сегодняшнего обсчёта конкретного локального объекта. И монтаж маркера базовой точки в стену капитального сооружения во всех практических планах для этого очень удобен. Так же удобен, как столяру прикладывать метр к угловому упору верстака (хотя столяр прекрасно помнит, что он этот упор в прошлом году строганул на пару стружек и он теперь не в трёх сантиметрах от габаритного края верстака а чуть ближе -- да и не важно).
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
Про историческую канализацию Москвы знаю хорошо, про марки знаю хорошо, а вот про их прямую связь - впервые узнаю! Спасибо!
no subject
no subject
Нет, про марки нигде не писал, ну и на самом деле никак особо их не изучал, но видя их в стенах домов не удивляюсь.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Зачем заморачиваться, когда можно просто измерять от вон того камешка на краю улицы;) Эти точки же нифига не стабильны и плавают.
no subject