Самый быстрый грузовик в мире

[mechanismone.livejournal.com]

Практически на каждом авиашоу в программу включен специальный гость - какая-то машина с реактивным двигателем. Вариаций много - есть грузовик, о котором сегодня и пойдет речь, есть школьный автобус, различные гоночные машины и даже пожарная машина.
Подобная машина весьма необычна, и собирает много зевак, хотя программа поездки не меняется от авиашоу к авиашоу. После небольшой демонстрации возможностей двигателей пилот устраивает гонку по взлетной полосе с летящим над взлетной полосой самолетом.
Итак, гостем авиашоу 2014 года в Хьюстоне был самый быстрый грузовик в мире - ShockWave Flash Fire.

1. Грузовик начали готовить к заезду во время летной программы вертолета V-22 Osprey. Пилот грузовика нуждается в дополнительной помощи при посадке, кроме того, механики сделали последний осмотр машины перед заездом. Всего грузовик делает два заезда, утром и вечером.


2. Эта машина собрана на базе грузовика Петербилт 379, и оснащена тремя реактивными двигателями Pratt & Whitney J34-48, общей мощностью 36 000 л.с.


3. Машина занимает первую строчку в книге рекордов Гиннеса, как самый быстрый грузовик, развивший скорость 605.113 км/час.


4. На грузовике установлены обычные колеса, такие же, как и на всех других грузовиках, бороздящих дороги каждый день. Единственная модификация, которой подвергаются колеса - на них срезается (шлифуется) протектор, для снижения веса покрышки и ее балансировки. Если протектор не срезать, то на высокой скорости колесо расслоится, протектор отвалится, что приведет ко взрыву колеса. Всего с каждой покрышки срезается 38 кг. резины. На таком автомобиле должны стоять колеса тех же типов какие используются в Формуле-1, но покрышек подобных размеров никто не изготавливает, вот и приходится команде самим себе изготавливать шины.


5. Во время заезда по взлетной полосе этот Камаз грузовик сжигает 1 500 кг. топлива. Много это или мало сказать трудно, нужно лишь заметить, что грузовик умудряется сжечь это топливо всего за полтора километра.


6. Чтобы грузовик не взлетел, все-таки двигатели создают тягу 8 600 кг, а вес машины составляет лишь 3 085 кг, двигатели наклонены к земле на 3 градуса.


7. Во время гонки с самолетом, грузовик находится в конце взлетной полосы, самолет подлетает сзади на скорости 320 км/час, как только самолет пересекает капот грузовика - пилоту дают зеленый свет. Через 10.8 секунд грузовик обгонит самолет, развив максимальную скорость.


8. Стоимость грузовика составляет около $500 000.


9. Машина имеет обычные дисковые тормоза, но пилот пользуется ими лишь на скорости до 60 км/час, когда проходит демонстрация возможностей двигателей перед публикой. После заезда грузовик тормозит двумя парашютами. Ну и да, обычный двигатель н грузовике отсутствует.


10. Ну и небольшое видео. Не мое, и совсем с другого шоу.

Comments

[f-l-o-e.livejournal.com]

Жесть.
Но наверное тут разумнее говорить не о лошадях, а о тяге?
И про двигатель, J34 это же вроде Вестингауз и очень древний? И ресурс у него небольшой был, откуда у них три работающих экземпляра?

[mechanismone.livejournal.com]

48 был сделан в 1956. Сейчас в продаже модификаций этого двигателя очень много, и проблем с запчастями нет вообще. Его ресурс я не знаю, но в одной статье о крушении самолета я нашел упоминание о таком двигателе с ресурсом налета 703 часа, при этом с момента капитального ремонта двигателя прошло 384 часа. Так что ресурс там по ходу отличный. И самолет летал на этом двигателе в 2010 году.

[f-l-o-e.livejournal.com]

700 часов? 46 и 48 модели использовались вроде только на Бакаях, и их должны были в любом случае сильно загонять, самолеты то учебные.

[mechanismone.livejournal.com]

http://wildfiretoday.com/2010/01/01/ntsb-releases-factual-report-on-crash-of-tanker-09/

Смотрите вторую и третью цитату из отчета расследования.

[f-l-o-e.livejournal.com]

Забавно, я и не думал, что ранние модели доводили то такого ресурса.

[22sobaki.livejournal.com]

Экая чума.
А вообще вспомнился мистер Грю

[simsun.livejournal.com]

огонь из труб - бутофорический надеюсь?

[f-l-o-e.livejournal.com]

Да, подпускают топлива в сопло. )

[mc6312.livejournal.com]

Сделать сразу две ошибки в слове "бутафорский"? Круто.

[mechanismone.livejournal.com]

Грамотность и правописание значения не имеют - главное коммент оставить)

[simsun.livejournal.com]

главное меня поняли и ответ получен :)
ну и остальные лулзы получат :)

[e-pipe.livejournal.com]

Бруттофорский.

[suvorow-.livejournal.com]

+100500 :)

[simsun.livejournal.com]

учись!:)

[mc6312.livejournal.com]

Но блин ассоциации же кошмарные... поищите в ютубе по слову "буто".

[simsun.livejournal.com]

да ладно, бывает :)
тем более я даже задумался как это правильно написать... наверное не надо было думать :)

[simsun.livejournal.com]

если б не тот коммент - не увидел бы эту картинку (https://img-fotki.yandex.ru/get/15491/215052846.f/0_13aaad_b31aeabe_orig) - так что не всё однозначно :)

[wormball.livejournal.com]

> самый быстрый грузовик в мире - ShockWave Flash Fire.

Флеш умер!

[fan-d-or.livejournal.com]

Это ж до какого состояния надо дорегулировать ТРД, что б они огнём так рыгали?!

А трубы за кабиной? Они то с чего полыхают?

В общем, сплошная бутафория...

[de--novo.livejournal.com]

В выхлоп ТРД форсунками впрыскивают топливо. Такая же фигня и с трубами. Шоу должно быть зрелищным.

[frothuss.livejournal.com]

смотреть 20 секунд с 3-40, до 4-00 :)))

[xplight.livejournal.com]

[martensit-rq.livejournal.com]

Вот самый быстрый грузовик в мире!

[kallbasser.livejournal.com]

Ну да, приделать кабину от грузовика и в книгу Гиннеса

[mobile-virus.livejournal.com]

Так он и есть грузовик. И груза перевозит куда больше, чем тот, про который написано.

[martensit-rq.livejournal.com]

Полезная нагрузка 22 тонны

[l4007.livejournal.com]

Молодцы америкосы! Замечательные пиротехники! Бабы стонут.

[andrex-1.livejournal.com]

Такой бы эвакуатор.

[vzanuda.livejournal.com]

шоп спалил любой эвакуируемый транспорт?

[lev-evgenevi4.livejournal.com]

Правильное наказание паркующимся на тротуаре, например.

[italiya-dost.ru (from livejournal.com)]

Впечатляет мощь этого авто

[kallbasser.livejournal.com]

Круто конечно, только это не совсем грузовик

[p-andreevich.livejournal.com]

самый бесполезный грузовик - тоже он, походу.

[ognivitrin.livejournal.com]

Разве это грузовик?
Это бессмысленная вещь, американская.

[rutinin.livejournal.com]

на этой бессмыслице америкосы зарабатывают бабло на шоу. А, в общем, идиотизм ради денег.

[mechanismone.livejournal.com]

Идиотизм ради денег - любой другой спорт можно охарактеризовать так же. Развлечение есть развлечение, и пользу в нем искать не нужно.

[mobile-virus.livejournal.com]

Большая часть из 1500кг горючего уходит на спецэффекты и ни как не участвует в разгоне машины. На низкой тяге двигателей температуры не хватает и "форсаж" иногда не загорается и вместо пламени грузовик выбрасывает облако пара топлива.
Для сравнения, на разгон и взлет тяжелого штурмовика Су-25 (максимальная взлетная масса 17 тонн) уходит всего не больше 100 кг топлива.

[living-for-free.livejournal.com]

аэродинамика, конечно, как у шкафа.

[vzanuda.livejournal.com]

Зачем ему хорошая аэродинамика? Для экономии расходуемого топлива или более быстрого разгона?

[living-for-free.livejournal.com]

для стабильного поведения на 600 км/ч например

[vzanuda.livejournal.com]

на Этой скорости сколько миллисекунд грузовик движется?

[vzanuda.livejournal.com]

Зачем ему хорошая аэродинамика? Для экономии расходуемого топлива или более быстрого разгона?

[zhzhitel.livejournal.com]

Потрясающий грузовик.

[zilm.livejournal.com]

откуда дыма столько?

[gutnikov-yira.livejournal.com]

Очень американская машина, хех. Девять десятых энергии уходит в создание визуального зрелища.

[ventil911.livejournal.com]

да нет, 9/10 уходит на преодоления сопротивления воздуха и инерции. на бутафорию тратиться значительно меньше. если-бы этот шефанер был более оптикаемым, ехал-бы он значительно быстрее (ну пока резина с колес не разлетелась-бы в клочья)

[mrtb.livejournal.com]

"двигатели создают тягу 8 600 кг, а вес машины составляет лишь 3 085 кг" - его можно вертикально запускать как ракету.

[aslan.livejournal.com]

достойная машина для последней поездки в ад