http://zzaharr.livejournal.com/ (
zzaharr.livejournal.com) wrote in
engineering_ru2012-12-05 11:43 am
Entry tags:
Летающая яхта
Оригинал взят у
zzaharr в Летающая яхта
Казалось бы уже изобретены все виды транспорта, ан нет! Группа энтузиастов из Канады решили удивить мир необычным способом передвижения - летающей яхтой! Основная идея проста - они скрестили обыкновенный дирижабль с... экранопланом.

Главным автором и вдохновителем этого проекта является, широкоизвестный в узких кругах,
канадский дирижаблестроитель и пилот Hokan Colting. За свою карьеру он отметился установкой мирового рекорда высоты для гелиевых дирижаблей (6234 м.) и фирмой "21st Century Airships", которую он правда продал в 2009-м.

Как заявляет сам Хокин, "революционность" нового летательного аппарата состоит в применении крыла со сверхдлинной хордой и газовых баллонов. Подъемная сила, слагающаяся из эффекта экрана и аэростатической подъемной силы позволяет судну перемещаться на водной гладью на высоте 30-90 метров.

В носовом обтекателе располагается капитанский мостик, обеспечивающий неплохой обзор.

На нижних двух палубах находится все то, что и должно быть на уважающей себя яхте: девушки, выпивка и шикарный вид на океан.



Посадка и высадка пассажиров происходит по трапу на причал или другое судно.

Если кому-то из олигархов размер яхты покажется неподходящим, то можно сделать катамаран.


Ну пока Хокан и сотоварищи достраивают демонстрационный образец.



Главным автором и вдохновителем этого проекта является, широкоизвестный в узких кругах,
канадский дирижаблестроитель и пилот Hokan Colting. За свою карьеру он отметился установкой мирового рекорда высоты для гелиевых дирижаблей (6234 м.) и фирмой "21st Century Airships", которую он правда продал в 2009-м.
Как заявляет сам Хокин, "революционность" нового летательного аппарата состоит в применении крыла со сверхдлинной хордой и газовых баллонов. Подъемная сила, слагающаяся из эффекта экрана и аэростатической подъемной силы позволяет судну перемещаться на водной гладью на высоте 30-90 метров.
В носовом обтекателе располагается капитанский мостик, обеспечивающий неплохой обзор.
На нижних двух палубах находится все то, что и должно быть на уважающей себя яхте: девушки, выпивка и шикарный вид на океан.
Посадка и высадка пассажиров происходит по трапу на причал или другое судно.
Если кому-то из олигархов размер яхты покажется неподходящим, то можно сделать катамаран.
Ну пока Хокан и сотоварищи достраивают демонстрационный образец.
Девиз на сайте FLYING-YACHTS INC. гласит - "Возможности ограничивает только воображение".
Спасибо за внимание.
UPD: Летом 2012 года несколько беспилотных версии (около 80 футов в длину) были тщательно протестированы на воде.
UPD: Летом 2012 года несколько беспилотных версии (около 80 футов в длину) были тщательно протестированы на воде.

no subject
Представляю что с ним будет если он попадет в шторм.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Загадочная штука. Мне кажется, что на такой высоте эффекта экрана уже не будет. Плюс для экраноплана скорость важна, а какая у дирижабля скорость...
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
А, тогда понятно.
no subject
Летающая яхта
no subject
no subject
мал-мала приличным ветром эту банку будет носить как захочет, и хорошо, если не будет валять.
на ветер этот коньцепт не рассчитан -- лестницы с перильцами по колено, дыра в палубе с перильцами по колено...может, это для сокращения золотого миллиарда одновременно по баблу и по численности?;)
экранный эффект _дирижаблю_ непонятно нахрен нужен, и на 90 метрах его можно ждать дооолго;)
впрочем, если это посудина для "водной глади", тогда вопросов нету;)
no subject
no subject
или "оно" -- это золотое-миллиардное?
;)
no subject
no subject
no subject
no subject
ps Если серьёзно - какое-то сомнительное сооружение
no subject
no subject
no subject
no subject
Xorauguynamqsde
(Anonymous) 2013-06-18 03:45 am (UTC)(link)no subject