http://22sobaki.livejournal.com/ (
22sobaki.livejournal.com) wrote in
engineering_ru2014-09-30 11:35 am
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Entry tags:
Пневматический омыватель
В первых моделях автомобиля "Фольксваген Жук" омыватель лобового стекла работал от давления воздуха запасного колеса, размещавшегося рядом, под капотом. Поэтому запаска должна была быть перекачана до 2,5 кг/кв.см.
Вид на подкапотное пространство сверху:

вверху бачок омывателя, внизу ниша для запаски; слева на бачке ниппель для подсоединения шланга.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Beetle
http://www.vw-resource.com/washer.html
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=158279
Вид на подкапотное пространство сверху:

вверху бачок омывателя, внизу ниша для запаски; слева на бачке ниппель для подсоединения шланга.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Beetle
http://www.vw-resource.com/washer.html
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=158279
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
А вот в Opel Omega A (и вообще во всей той линейке) было сделано наоборот! Там переключатель света слева от руля в виде ручки "от газовой плиты" на три положения: все выключено - габариты - ближний свет. А вот если вытащить ручку на себя, то загорался свет в салоне, причем эту фичу я обнаружил случайно и не сразу, а некоторые владельцы вообще о ней не подозревали.
no subject