http://22sobaki.livejournal.com/ ([identity profile] 22sobaki.livejournal.com) wrote in [community profile] engineering_ru2014-04-25 10:47 pm

Подвижной мост (1873)

Оригинал взят у [livejournal.com profile] see_dreams в Подвижной мост 1873г.в Saint-Malo.Интересно!
На французких почтовых открытках начала прошлого столетия изображена переправа в городе Сен - Мало (Saint Malo) где в качестве средства передвижения граждан с берега на берег использована конструкция инженера Александра Леруа (Alexandre Leroyer).
По. дну залива были проложены рельсовые пути, по которым передвигалась платформа высотой 13 метров. В первоначальном варианте системы, а открытие моста состоялось в 1873 году, движение осуществлялось с приводом от паровой машины, находящейся на противоположной от Сен - Мало стороне (St. Servan) в последствии привод был заменен на электрический.
Затея пользовалась неизменным успехом у местных и приезжих граждан - до 2000 пассажиров в день пользовались катающим (или катающимся) мостом. Рейсы совершались каждые пять минут, на открытой платформе площадью семь квадратных метров размещалась также застекленная кабина для особенно взыскательных пассажиров, дополнительно оплачивающих полезную опцию с защитой от ветра и дождя.
Демонтирован мост в 1922 году
image

image

image

image

[identity profile] makslat.livejournal.com 2014-04-26 01:55 am (UTC)(link)
непонтен смысл этой конструкции.
-------------
обычная баржа дешевле, безопаснее, проще, универсальнее .