http://kuleshovoleg.livejournal.com/ ([identity profile] kuleshovoleg.livejournal.com) wrote in [community profile] engineering_ru2014-01-08 11:13 pm
Entry tags:

Спасатель "Звёздочка"

Для меня, создание интересного материала иногда очень сложно. Всегда образуется цепочка чего-то. Например, захотел написать о ПИК (Плавучий измерительный комплекс, очень таинственная штука, которую «Звёздочка» часто буксирует за собой), но не могу. Сначала нужно сделать материал о спасательном судне «Звёздочка», так как они работают вместе.

Поэтому неделя будет посвящена спасательному судну «Звёздочка» и объектам, которые взаимодействуют с ним.
1.
Спасательное судно. Пр.20180. «Звёздочка» - 3

В интернете много споров и предположений о том с чем работает это судно, но верное наверно не найти. «Звёздочка» универсален, его можно использовать в самых разнообразных целях, но чем занимается сейчас — не известно.

Предупреждаю, в материале использованы данные только из открытых публичных источников.

2. 20 декабря 2007 год. Вывод из цеха.
Спасательное судно. Пр.20180. «Звёздочка» - 6

Спасательное буксирное судно «Звёздочка» проект 20180. Проект судна разработан ЦМКБ «Алмаз», главный конструктор — А.А.Форст. Головной корабль «Звездочка» заложен на судоремонтном заводе «Звездочка» 3 сентября 2004 г. Заводской номер 01218. Спущен на воду 20 декабря 2007 г. Контрольный выход в море для завершения государственных испытаний состоялся после 15 июня 2010 г. Корабль принят на вооружение Северного флота ВМФ России 24 июля 2010 г. Порт приписки — Северодвинск.

3. «Звёздочка» в Оленьей губе. На борту глубоководный аппарат «Консул»
Спасательное судно. Пр.20180. «Звёздочка» - 4

Существует предположение, что корабль участвует в испытаниях новых систем техники совместно с подводной лодкой Б-90 «Саров» пр.20120.

Не знаю когда я смогу коснутся темы этой подводной лодки. Я о ней ничего не знаю, хотя каждый день вижу её с моста. Возможно вместе что-нибудь придумаем, чем она занимается.

4. «Звёздочка» в Оленьей губе. На борту глубоководный аппарат «Консул»
Спасательное судно. Пр.20180. «Звёздочка» - 7

Назначение корабля:
— морская транспортировка, перегрузка, обеспечение испытаний морской техники, вооружения и оружия;
— поиск, обследование и подъем затонувшей морской техники;
— другие работы с развертыванием, использованием и подъемом крупногабаритных объектов;
— обеспечение боевой подготовки флота;
— поисково-спасательные работы.
5.
Spasatelnoe_sudno_Pr_20180__Zvyozdochka_-_1

Оборудование: Корабль оснащен грузовыми кранами, которые могут осуществлять спуск и подъем спасательных аппаратов типа «Бестер», а так же предназначены для других погрузочно-разгрузочных работ. На корабле оборудована посадочная площадка для вертолета.

Грузоподъемность кранов — по 80 т
Высота подъема над уровнем палубы — 4.5-19 м

6. Во время достройки у причала предприятия «Звездочка».
Спасательное судно. Пр.20180. «Звёздочка» - 5

Так же корабль оснащен дистанционно управляемыми подводными аппаратами Quantum и Tiger (ист. — Щербинина Н.) для наблюдения за подводными объектами. Корабль оборудован вертолетной площадкой.

7. Во время достройки у причала предприятия «Звездочка».
Спасательное судно. Пр.20180. «Звёздочка» - 8

«Звёздочка» — первый корабль этого проекта. После него заложили ещё несколько кораблей этого проекта и ожидается очередная закладка в декабре 2014 года.

В этом году должны вывести из цеха второй корабль этого проекта «Академик Ковалёв».

В следующем году выведут «Академик Александров».

Спасательное судно. Пр.20180. «Звёздочка» - 11

Спасательное судно. Пр.20180. «Звёздочка» - 12

[identity profile] whiteelk.livejournal.com 2014-01-08 07:16 pm (UTC)(link)
Построен по итогам "спасательной операции" АПЛ "Курск"?

[identity profile] totalitat.livejournal.com 2014-01-09 06:40 pm (UTC)(link)
Для спасения экипажей аварийных подводных лодок строят пр.21300 "Игорь Белоусов". Там медицина, барокамеры, водолазы и т.д. пр.20180 - в случае аварии ПЛ занимается поисками; буксирует аварийные корабли оставшиеся на плаву.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_dmitrii/ 2014-01-08 07:42 pm (UTC)(link)
Кто у кого спер?
http://fotoflota.livejournal.com/70676.html

[identity profile] 22sobaki.livejournal.com 2014-01-08 08:07 pm (UTC)(link)
Вторая картинка снизу - на разрезе на дне отсека ближе к носу видны два яйцеобразных выреза. Что это?

[identity profile] maor22.livejournal.com 2014-01-08 09:33 pm (UTC)(link)
Видимо подруливающие устройства. Их еще видно на 2-й фотографии, где судно из цеха выводится.
Edited 2014-01-08 21:33 (UTC)

[identity profile] bad-cmpany.livejournal.com 2014-01-08 08:08 pm (UTC)(link)
Ледовый класс есть судя по носу, ну и так очевидно. :)
Очень симпатичное судно, вот только с моста плохой обзор назад кмк
Edited 2014-01-08 20:10 (UTC)

[identity profile] rutinin.livejournal.com 2014-01-08 09:51 pm (UTC)(link)
тоже хотел спросить про ледовый класс. Корпус ледокольного типа

[identity profile] bad-cmpany.livejournal.com 2014-01-08 10:10 pm (UTC)(link)
Что-то чем больше смотрю на фото, тем больше вопросов.
-Что за непонятная рубка на уровне вертолетной площадки?
-Почему спутниковые антенны так низко и не будут ли им загораживать небо труба, мачта, упомянутая рубка итп?
-Зачем эти антенны сдвинули назад по сравнению с проектом, еще более их прижав в тень?
-А не страшно ли в таких суровых краях без спасательных шлюпок? Спорное решение.
Ну итд

[identity profile] 22sobaki.livejournal.com 2014-01-08 11:19 pm (UTC)(link)
Рубка наверху, похоже, как раз для руководства посадкой вертолета и предназначена. Во всяком случае, сильно похожа
Image

[identity profile] bad-cmpany.livejournal.com 2014-01-08 11:57 pm (UTC)(link)
У меня тоже такая мысль появилась глядя на ее расположение, но сколько я летал на вертолетах, как-то они садились без руководства.
У военных, видимо, свои процедуры.

[identity profile] 22sobaki.livejournal.com 2014-01-09 07:33 am (UTC)(link)
Не только у военных, на ледоколах типа Арктика похожие будки.

[identity profile] bad-cmpany.livejournal.com 2014-01-08 08:15 pm (UTC)(link)
Что за краны, какой класс дп и чьи колонки и двигатели?

[identity profile] lkinar.livejournal.com 2014-01-10 07:57 pm (UTC)(link)
Водоизмещение какое?

[identity profile] totalitat.livejournal.com 2014-01-11 01:14 pm (UTC)(link)
ТТХ корабля пр.20180:

Экипаж - 65 чел
Длина - 96 м
Ширина - 17.8 м
Осадка - 9.3 м
Водоизмещение - 5500 т
Скорость полного хода - 14 уз

[identity profile] lkinar.livejournal.com 2014-01-11 03:35 pm (UTC)(link)
Благодарю.

[identity profile] tv817.livejournal.com 2014-01-25 11:03 pm (UTC)(link)
АС-39 пр.16811 "Консул"

Image

Image