Индикатор наклона

[rutinin.livejournal.com]

В прошлом веке, когда я учился на курсах автомобилистов, инструктор рассказал  историю: - контейнеровоз, перевозивший компьютеры завалился на бок, но к счастью незадачливого водителя рядом проезжал автокран, и фуру удалось поставить на колеса без видимых повреждений. Поскольку контейнер был под пломбой и внешне не пострадал, к перевозчику претензий не было)






вообще-то, оригинально!



фото  утащил у френда masterok

Comments

[oleksiy-b.livejournal.com]

Интересно, что сами эти датчики надо особо тчательно транспортировть и хранить до того, как они будут использованы.

[e-maksimov.livejournal.com]

Все проще - шарики хранятся отдельно от направляющей, там видно дырочки через которые они помещаются внутрь.

[kruglov.livejournal.com]

Нет, туда вставлены стопоры:

[oleksiy-b.livejournal.com]

А, ну тогда вот алгоритм. Отковырять. Переместить верхний шарик куда надо, заблокировать какой-нибудь булавкой через эту дырочку. Потом то же самое проделать с другими шариками. Вытащить булавки. Присобачить степлером обратно.

[kruglov.livejournal.com]

Сначала надо вскрыть пломбы на грузе. А там хоть на такой же новый меняй.

[oleksiy-b.livejournal.com]

Но свё же можно ещё модифицировать, чтобы можно было цеплять как угодно, не обязательно во внутрь опечтанного груза. Например почта россии может заявить - вы сами туда этот датчик прицепили уже "таким как надо", специально, чтобы к нам придолбаться. А если датчик снаружи - это всегда можно контролировать.

Вот можно например, чтоб задняя стенка датчика приклеевалась отдельно (но намертво), а хозяин груза в определённом месте на ней мог поставить печать. Тогда не новый не получится нацепить, ни шарики заблокировать, не повредив стенку

[kruglov.livejournal.com]

Не, ну вы думаете, в ЦК дураки сидят? И процедура не отработана?

Если штуковина будет висеть открыто, будет лишний соблазн с ним пошаманить в случае чего.